Рали - какво е това? Значението на думата "рали"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Ралито е вид автомобилни състезания. Те преминават по пистите, които могат да бъдат както отворени, така и затворени. Автомобилите за състезания се избират специални или модифицирани.

Значение в различни речници

Какво е рали? Ако разгледаме речника на Ожегов, тогава това е името на автомобилни или мотоциклетни състезания, които се провеждат на специални машини. В енциклопедичния речник значението е по-подробно: това са спортни състезания, в които се използват автомобили или мотоциклети, специално подготвени за състезания. Извършват се при точно спазване на зададен график по определен маршрут.

Какво е рали? Допълнителни състезания

Но не само състезанията се разбират под думата "рали". Значението на думата е много по-широко. Тази концепция може да се опише като комплексни състезания в моторните спортове. В същото време пилотите трябва стриктно да се придържат към зададения график, като се движат по посочения маршрут, който се движи както по обикновени пътища, така и по специални участъци.

Допълнителни състезания включваха състезания по магистрали, хиподруми, планински пътища и т.н. Има дори отделна посока - фигурно шофиране. Автомобилите се използват най-често леки автомобили, имащипромени в дизайна.

Модерно рали (вече разбираме значението на думата) е още по-широко понятие. Стандартно е автомобилните състезания в кръг (пръстен), чийто размер е от 1000 до 2000 километра; допълнителни състезания могат да се провеждат на писти с дължина от 20 до 40 км. При дълги състезания, до три дни, ралито може да бъде дори денонощно. По време на почивката се организират специални закрити паркове за пилоти, където има строг режим за поддръжка, влизане и излизане на автомобила.

Състезателни правила

Тук има ограничения, които пилотите трябва да спазват. Ралитата са състезания, които се провеждат по обикновени пътища. В този случай ездачът преминава през контролните точки, където те се маркират от наблюдатели. Максималната скорост е възможна само на специални участъци (наречени DOP или SU), които се припокриват за ралито. В останалата част от маршрута от пилотите се изисква да спазват всички правила за движение, но в същото време се отделя строго време за завършване на целия маршрут.

Рали преди войната

Терминът е използван за първи път през 1907 г. Първите състезания се проведоха в Монте Карло. До 1912 г. терминът не съществува, едва тази година за първи път се използва думата „рали“. Това се случи на автомобилна надпревара по трасето между Руан и Париж. Те предизвикаха голям обществен интерес. Наградите бяха присъдени въз основа на докладите на наблюдатели, които след това седнаха във всяка кола.

Именно тези състезания станаха началото на състезания между градовете, а не само във Франция. Те бяха "хванати"и в други европейски страни. Имаше определени правила, които съществуват и до днес:

• стартирайте пилотите отделно;
• контролни точки;
• пътни бележки;
• шофиране по редовни чакълести пътища, независимо от времето.

Следвоенно рали

По време на Първата и Втората световна война нямаше състезания. Едва след войната състезанията започнаха да се възраждат. 1950 г. се смята за „златния век“на спорта. Състезанията имаха свои собствени имена в зависимост от страната, в която се проведе ралито: "Монте Карло", "Лисабон", "Лале", "Швеция", "Хиляда езера" (сега "Финландия"), "Акропол" и много други. Голямото европейско първенство имаше от 10 до 12 етапа, които състезателите трябваше да преодолеят.

Старт на състезания в европейски страни

Италия е домакин на състезания, тогава ненаричани рали, от 1895 г. Един от най-сериозните минава едва през 1897 г. Маршрутът се простира от езерото Маджоре до Стреза с последващо връщане до изходната точка. След това състезанието придоби традиционен характер.

Англия се "присъединява" към ралито през 1900 г., когато е организирано 15-дневно състезание между големите градове на страната. Участваха 70 автомобила. Можеха да се видят по-близо на спирки и докато пилотите почиват.

В Германия състезанията започват през 1905 г. На пистата освен високоскоростни участъци имаше и изкачвания. Допускаха се само автомобили от определен клас. От 1906 г. ралито е отделен спорт.

Рали днес

Измислени са специални къси участъци, предимно по чакълести пътища. Намират се далеч от нормалното движение и жилищни сгради. Те водят отделна сметка за време. Ралито в Лиеж се смяташе за най-трудното и безкомпромисно, но през 1964 г. пистата стана толкова трудна, че вече не беше възможно да се кара по нея.

Сега ралитата (състезания) се превърнаха в отделен международен спорт. Естеството на събитията не се е променило много. Поради нарастващите разходи, разстоянията, броят на нощните пътувания и броят на етапите са намалени.

Какви видове митинги съществуват

Те са разделени на две основни. Първите преминават по специални маршрути и се наричат "бойни". Състезанията придобиват професионална посока от 60-те години на миналия век. Те се държат в зони, затворени за останалата част от движението. Такъв маршрут може да се прокара през планински проходи, горски пътеки, сняг, лед и пустини.

Втори - по обществени пътища. R3K - "Рали от трета категория". Тези състезания се появиха преди специалните писти. Те се провеждат по обикновени пътища, като акцентът е върху точността на навигацията и графиците, надеждността на автомобила, а не върху скоростта. Пътеките тук са дълги и трудни. Такива състезания се считат за любителски.

Има и отделен, трети вид - P2K - "рали от втора категория", иначе - моторно рали. Техният принцип се крие в редовността на движението. Изключени са високоскоростните участъци от пътищата, както и много други елементи и правила на състезанието. Такъв рали е отборно движение, къдетовзаимопомощ и строга дисциплина. Нарича се още туристически.

Раликрос - какво е това?

Това е състезание, което се провежда по кръгла черна писта. Такова рали (състезание) е доста зрелищно действие, тъй като зрителите могат да наблюдават почти цялата писта в нейната цялост. В същото време състезанията не се провеждат известно време, пилотите се състезават помежду си. Често има докосвания на автомобили. Допълнителни трудности при състезанията са малки дупки и всякакви неравности по пътя, скокове, изкачвания и спускания (често стръмни).

Автокросът се подрежда на обикновени коли или се използват бъгита (едноместни коли с външни колела и рамки). Вторите са специално адаптирани за състезанието.

Раликрос е състезателно събитие във всички страни. Но, например, в САЩ те се считат за отделен спорт, по-скоро като слалом, където се провеждат предимно единични състезания. Освен това те минават по равна писта, покрита с асфалт и маркирана с малки специални конуси.

В Русия автокросът вече се извършва на преработени УАЗи. Този митинг, снимката на който можете да видите в нашата статия, се провежда финалната фаза, по установена традиция, в последната октомврийска неделя. Маршрутът за това е избран специален, до Уляновск. А автокросът "Сребърна лодка" се провежда на пистата CEC в Толиати.