BMW 5: снимки, спецификации, ревюта

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

BMW 5 Series е автомобил от бизнес класа на баварската компания. По време на пускането на пазара този модел е оцелял в 6 поколения и сега се произвежда в седмото. Това е един от най-популярните автомобили на BMW. Нека се запознаем с този модел по-отблизо.

История на поколенията

Първото поколение на BMW 5 в задната част на E12 се появи през 1972 г. Производството на автомобили продължава до 1981 г. Този седан все още не е получил модифицирана версия на M.

Каросерията E28 беше пусната през 1981 г., а последният модел слезе от поточната линия през 1988 г. От второто поколение в седана бяха инсталирани 4 и 6-цилиндрови двигатели и се появи спортният пакет M.

Третото поколение, пуснато през 1988 г., включва допълнителни стилове на каросерията освен седана E34. Клиентите можеха да закупят комбито Touring. Също така иновация беше задвижване на всички колела, контрол на сцеплението, 6-степенна ръчна и други технологии. Този модел е спрян от производство през 1996 г.

Четвъртото поколение BMW 5 Series E39 е произведено от 1995 до 2004 г. С този модел се случи същото като с предишния: първо се появи седан, а година по-късно беше пуснато комби.

Петото поколение е произведено додо 2010г. В задната част на E60 седанът executive е силно променен във външния си вид, поради което феновете на компанията са разделени на два лагера. Тези, които наистина харесаха новия дизайн и тези, които не го харесаха.

Шестото поколение в задната част на F10 може да се припише на настоящите модели на BMW Серия 5. Седанът е произведен от 2010 до 2017 г. Гамата включва седан с 4 врати, комби, фастбек и дълъг седан за Китай и Близкия изток.

Ново поколение

Най-накрая стигнахме до най-модерното и технологично усъвършенствано BMW Серия 5 в задната част на G30. В допълнение към седана, моделната гама се допълва от комбито G31 и удължения седан G38. В това поколение фастбекът беше изключен от Серия 5. Автомобилите започнаха да се произвеждат през 2017 г. и се произвеждат и до днес. Освен в Германия, колата се сглобява и в Калининград. Помислете за седан по отношение на дизайна, интериора и техническите характеристики. Можете да видите външния вид от снимката на BMW 5 Series.

Външен дизайн

"Големите" седани от баварската компания вече са възможно най-сходни. Освен факта, че G30 е базиран на корпуса от седма серия, външният им вид от разстояние е твърде подобен. Всеки, който не следи развитието на моделите на BMW, едва ли ще определи веднага кой седан е пред него.

Също така, G30 може да бъде сбъркан с рестайлинг на предишното поколение. Външните промени доближиха колата до серия 7, но тя запазва разпознаваемите характеристики на своя клас.

Някои фенове остават недоволни, защото всички модели на BMWстават подобни един на друг. Но от друга страна, повечето собственици дори се радват, че колата им силно наподобява седана 7 Series executive.

BMW Серия 5 изглежда отговаря на своя клас. Дълги линии на качулката, остри и равномерни странични линии, изразителна предна броня, LED фарове. Както е традиция, петимата получиха опционален пакет от M-серия, който включва нови изпускателни тръби и агресивна броня.

Интериор на автомобил

Предишното поколение в задната част на F10 изоставаше много по отношение на интериорния дизайн и функционалност от своя конкурент в лицето на Mercedes E-Class. В новата каросерия BMW коригираха ситуацията в своя полза дотолкова, че петата серия дори надминава "седмината" по отношение на броя на използваните технологии. Тук имате четиризонов климатик, круиз контрол, автопилот, дисплей, освежител и йонизатор за въздух, система за автоматично паркиране и много други. Единственото нещо, в което този модел губи от по-старата 7 серия е качеството на кожената тапицерия. В BMW 5 е малко по-груб и само определени елементи от интериора му пасват.

Увеличението на междуосието не можеше да не повлияе на свободното пространство вътре. Сега отзад е много по-удобно. Няма да работи да се „разпадне“като на диван, но дори висок човек може да седне удобно. Това прави 5 Series G30 да изглежда дори по-добре от по-късата версия на 7 Series.

пакети

BMW 5 Series се продава стандартно по подразбиране. ПерСрещу допълнително заплащане можете да закупите пакет по избор. Те могат да бъдат разделени в няколко категории: Бизнес, Executive, Exclusive, Sport Line, Luxury. Версията M Sport се откроява, за която ще трябва да доплатите от 290 до 380 хиляди рубли. В зависимост от избраната конфигурация, колата ще струва от 2 800 000 рубли до 4 150 000 рубли.

Спецификации BMW 5

Както обикновено, гамата от двигатели е представена от няколко бензинови и дизелови агрегата. Всички модели са оборудвани с автоматична скоростна кутия.

Стартови двигатели - 520i и 520d. Бензиновата версия със 184 конски сили ускорява до стотици за 7,8 секунди. Дизеловият двигател развива 190 коня и консумира около 7,5 литра. Цената на автомобил започва от 2 890 000 рубли.

Следните единици са 530i и 530d. И двата варианта са оборудвани с трансмисия за задвижване на всички колела. По-мощни и по-бързи опции при 249 конски сили с разход на гориво съответно 6,4 и 5,4 литра.

БМВ 5 Серия 540i се предлага само с бензинов двигател. Моторът развива 340 конски сили и ускорява до стотици само за 4,8 секунди.

Версиите M550i и M550d заслужават специално споменаване, тъй като тези двигатели са много по-мощни от останалите. Дизеловата версия има 400 конски сили, а бензиновата е още по-мощна - 462 конски сили.

Прегледи на BMW 5 Series

Нека завършим прегледа с няколко основни факта, с които повечето собственици на тази кола са съгласни.

Всички шофьори са съгласни в едно - това е, че комфортът и функционалността на този седан са на най-високо ниво. В същото време, въпреки увеличените размери, не много собственици забелязват увеличеното пространство вътре в купето и отбелязват, че интериорната украса е останала същата като при F10.

Нямаше общи недостатъци за повечето собственици. Най-често минусите са свързани с отделни екземпляри на BMW Серия 5.

В приключване

BMW G30 е отличен пример за това как високотехнологичната бизнес класа може да бъде повече от просто излъскана и скучна. Серията 5 предлага уникална комбинация от спортно поведение на пътя и най-новите технологии. "Петицата" може да паркира на автопилот, но в същото време може да "запали" на пътя и собственикът може да получи истинско удоволствие от шофирането.

Можете да сравните новата серия 5 с модерна джаджа, която има всичко. Колата няма да бъде разбрана от феновете на старите поколения на модела, но тези, които имат повече от 3 милиона рубли за такава придобивка, ще бъдат напълно доволни.