Мотоциклет "Патрон": преглед на гамата

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Ако говорим за мотоциклета "Патрон", тогава истинското му име е Patron Taker 250. Името на този "железен кон" се превежда от руските търговци на автомобили или като "нападател", или като "паразит". Но въпреки доста необичайното си име, той твърдо зае една от достойните позиции както на пазара на продажби, така и в сърцата на автомобилистите.

Какво е мотоциклет "Cartridge 250 Tucker"

За тези, които следят производството на мотоциклети повече от година, веднага стана ясно, че на външен вид тази работа на китайски инженери силно напомня на "японска". По-точно, модели мотоциклети от Страната на изгряващото слънце в края на миналия век. Въпреки че трябва да се каже, че въпреки че този китайски Tucker няма пряка аналогия, той е много подобен на Suzuki и особено на един от моделите му - GS 500.

Тази марка е доста известна и уважавана, но като я създадете, да речем, клонинг, няма да получите много купувачи. И така китайските инженери все още работеха усилено и допълвахамотоциклет "Патрон" няколко нови чипа.

По принцип мнозина бяха приятно изненадани от решението на дизайнерите, създали този продукт. Формата му практически няма остри и силно изпъкнали ъгли. Напротив, производителят работи усилено, за да гарантира, че всички налични линии на мотоциклета са гладки. Това не само създава красота и елегантност, но и значително намалява съпротивлението на вятъра, който на пътя плавно ще обикаля автомобила, а не се блъска в него. Също така мнозина отбелязаха, че моторът има много, много удобни седалки заедно с резервоар за газ, което ви позволява да се чувствате комфортно дори по време на дълги пътувания.

Функции

Мотоциклет "Cartridge" от китайски производители има някои от своите отличителни черти, които го отличават от редица конвенционални мотоциклети. Най-необичайното е, че предните спирачки тук са двойни дискове, а разположението на предния амортисьор се оказа напълно обърнато с главата надолу. Това обаче не е всичко:

1. Ауспухът е монтиран на специална скоба, а не на рамката.
2. Мотоциклетът има подрама, която е заварена към основната рамка.
3. Малък разширителен резервоар се намира близо до радиатора.

Невъзможно е да не се отбележи отличната работа на двигателя на този "железен кон", който перфектно изпълнява функциите си, а също така има свои собствени характеристики. В допълнение:

• мотоциклетът е с водно охлаждане;
• главата има 4 клапана и два вала;
• има балансиращ вал.

За да добавите към всичко това, двигателят е с мощност от 26 конски сили, което ви позволява да ускорите по магистралата до приличните 145 км/ч. В града такава мощност позволява да се развие добра маневреност.

Patron Strike 250

Този модел принадлежи към категорията ендуро. Този мотоциклет замени предишната версия, също произведена в Китай, която имаше 200 куб.см. Разликата от предишния модел е както външна, така и по отношение на характеристиките.

Дизайнът на "коня" е изцяло преработен, двигателят е монтиран напълно нов с въздушно охлаждане. Също така си струва да се каже, че системата за осветление е подобрена. Сега, дори през нощта, по добри пътища можете да пътувате със скорост от 100 км/ч, благодарение на отличното осветление.

Мотоциклет "Patron Sport"

В допълнение към обикновената версия 250, беше пусната и спортна версия на наречения мотоциклет. Въпреки това си струва да се каже, че шофьорите не говорят твърде топло за нея. Мнозина твърдят, че има много малки недостатъци, като например доста добре скрит ръчен газов кран. Освен това местоположението му е такова, че не всеки дори осъзнава, че изобщо е там. И има доста такива малки недостатъци или неточности.

Въпреки че всички изглеждат малки и не влияят на нищо, всъщност всички те заедно създават доста негативно впечатление за това превозно средство. обикновенамоделът Tucker 250 излезе явно по-добър от спортния си брат.