2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
В света на мотоциклетите думата "Honda" се смята за магическа. То е синоним на понятия като "надеждност", "качество", "стил". Помислете за мотоциклета Africa Twin Honda. Не е изненадващо, че този модел е много популярен. Смятан е за един от най-добрите мотоциклети в класа. Прави впечатление, че в момента моделът с обем на двигателя от 750 кубически метра, чието производство отдавна е преустановено, е в най-голямо търсене. Животът на мотора изглежда огромен.
Днес компанията пуска още един модел от "африканската" линия, чийто мотор е още по-голям - 1000 см3. Популярността му също набира скорост, но е минало твърде малко време от официалното издание, за да може да се говори за широко разпространение и изключването на едро на конкуренти от пазара.
В много отношения тези мотори са много сходни. В нашата статия ще разгледаме характеристиките на модела, използвайки примера за "седемстотин и петдесет", но, разбира се, ще се докоснем и до литров мотоциклет.
Разлики от предшественика
Africa Twin Honda XRV 750 замени модела 650cc през 1989 г. Новият мотоциклет получи не само по-голям двигател, но и някои други подобрения. Масло и течностпомпите бяха сменени с по-мощни, рамката и окачването бяха укрепени, освен това мотоциклетът получи маслен охладител, предна дискова спирачка, обтекател.
Кратка история на модела
Продажбите започват през 1990 г. Моделът получи номер RD04. През 1993 г. се извършват незначителни актуализации: рамката е олекотена (с 4 кг), маховото рамо е леко скъсено и височината на седлото е намалена. "Африка", пусната във времевия интервал от 93 до 96, е известна под номер RD07.
През 1996 г. се проведе още една ревизия на характеристиките. RD07A получи по-силен съединител, актуализирано запалване, нова седалка и по-мощен ауспух. Дизайнът на обтекателя е леко преработен.
През 2000 г. производството е преустановено. Но дилърите продължиха да продават превозните средства, които имаха на склад до 2004 г.
Малко преди пускането да бъде прекратено, производителят обяви продължаването на легендарната "африканска" линия. Разработен е прототип на Honda XRV850 Africa Twin, но той не влезе в масово производство. В замяна на това Honda представи флагманския туристически ендуро автомобил XL1000V Varadero. Той спечели феновете си, но не можа да повтори успеха на Африка.
Тъй като по това време имаше много малко модели на Honda в класа на мотоциклети туринг-ендуро, компанията реши да засили позициите си. Производителят помисли за възкресяването на марката Africa Twin. И така се роди Honda CRF1000 Africa Twin. Този мотор беше отговорът на европейските компании: Ducati Multistrada, BMW R1200GS, Triumph Tiger Explorer.
Целева аудитория
Каккато правило туристическите ендуро велосипеди се избират от авантюристи. В град "Африка" той се чувства доста уверен, но родната му стихия са пътищата на дълги разстояния.
Силното окачване ви позволява да преодолявате неравности, без да усещате много треперене. Любителите на офроуд със сигурност ще оценят високия просвет.
Моделът излезе доста голям. Това не убягна от вниманието на високите ездачи. Експертите отбелязват, че при равни други условия пилотите с ръст над 175 см често предпочитат точно този мотоциклет. Но това не означава, че мъж със среден ръст ще се чувства неудобно.
При дълго пътуване много зависи не само от техническите параметри на превозното средство, но и от неговия комфорт. Всички модели Африка са оборудвани с удобна седалка. Производителят се е погрижил не само за комфорта на пилота - пътническата седалка също е просторна и мека.
Спецификации
Какво има под елементите на кожата? Купувачите на мотоциклета Africa Twin Honda 750 се интересуват предимно от този въпрос. От техническа гледна точка този мотор може да се нарече среден велосипед в наши дни. Но когато влезе на пазара, беше просто неподражаем.
Обемът на двигателя е 742 см3. Както подсказва името, двигателят е V-образен.
За охлаждане се използва течност, горивото се подава от карбуратор (Keihin CV). Кутията е петстепенна, типът на задвижването е верига. Мотоциклетът е изграден върху стоманена рамка. Максимална мощност при 7500 об/мин - 61 к.с. с.
Задни дискови спирачки с два апарата и един апарат с едно бутало отпред.
Мотоциклетът може да се ускори до стотици за 5 секунди, а максималната му скорост е 181 km/h.
Разход на гориво
Africa Twin Honda има 23-литров резервоар за газ. Производителят предполага, че моторът консумира не повече от пет литра бензин на сто километра. Собствениците обаче отбелязват, че реалната цифра е малко по-висока - до седем литра.
Относно надеждността
Както подобава на туристическо ендуро, Africa 750 има впечатляваща граница на безопасност. Но този модел има и „хронични заболявания“. Те включват следното:
- след 50 000 км горивната помпа започва да страда;
- след същия знак може да започнат проблеми с кабела на скоростомера;
- терминалният блок между генератора и реле-регулатора е краткотраен;
- Съединителят може да стане шумен след продължителна употреба.
Някои от горните проблеми могат да бъдат отстранени сами.
Нов модел в линията - Honda Africa Twin CRF1000
Разглеждайки снимката, можете да видите, че дизайнът на новия мотор е много по-напреднал. Има малко технически промени. Велосипедът е оборудван с арматурно табло, отговарящо на съвременните изисквания. Заслужава да се отбележи обаче, че някои собственици се оплакват от обърнатия дисплей, който е трудно да се види под яркото слънце.
Велосипедът е дори по-голям от своите предшественици. Това не е дефект ипредимство, по-скоро вкус. Тези, които обичат космоса със сигурност ще оценят този момент.
В момента не може да се каже, че Africa Twin Honda 1000 е толкова популярна, както винаги. Може би има още нещо, което предстои.
Прогнозна цена
Туринг-ендуро велосипедите, особено от японски марки, не са евтини. Цената за нов модел с литров двигател в официалния шоурум днес започва от 16,5 хиляди рубли.
Намерете нов "седемстотин и петдесет" днес няма да успеете, но можете да наблюдавате вторичния пазар. Цената зависи от техническото състояние, пробега, годината на производство и ще бъде средно 3,5-4,5 хиляди долара.
Препоръчано:
Разчистване "Honda Civic". Honda Civic: описание, спецификации
Honda Civic е автомобил, който винаги ще изненада. И ако сте готови да станете негов собственик, тогава имате право да очаквате да получите повече, отколкото очаквате. Дизайнът на Honda Civic изглежда революционен. Бърз и лаконичен, Honda Civic се оказа уютен хечбек
"Honda Lead" (Honda Lead): спецификации, снимки и отзиви
Когато скутерът Honda Lead беше пуснат на пазара през 1982 г., той веднага се превърна в бестселър. Малката кола дори нямаше нужда от представяне, имаше толкова перфектни технически характеристики, че купувачите се наредиха за скутер, който приличаше на играчка и тежеше само 64 килограма
Motorcycle Patron Sport 250: единица от Китай
Ако по-рано, при навлизането на пазара, беше невъзможно да се намерят мотоциклети, произведени в Китай, по-високи от 200 кубически метра, сега всичко се промени. Дизайнерите от Поднебесната империя започнаха да произвеждат и сглобяват по-мощни, 250-кубикови агрегати. Един от тях беше мотоциклетът Patron Sport 250
Motorcycle Patron Blaze 250: спецификации и отзиви
Много мотоциклетисти вярват, че най-добрите мотоциклети са "японските". В известен смисъл е така. Тези устройства обаче са доста скъпи. Но китайските мостри, като Patron Blaze 250, могат да бъдат отличен бюджетен заместител на японските единици
Скутер Honda Lead 90 ("Honda Lead 90"): описание, спецификации
Скутер "Honda Lead 90": резервни части, гуми, ревюта, експлоатационни характеристики, производител, модификации. Спецификации, устройство карбуратор скутер "Honda Lead"