Брониран автомобил "Мечка" VPK-3924: предназначение, спецификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Бронирана машина SPM-3/VPK-3924/ "Мечка" е руски аналог на превозни средства от типа MRAP. Това съкращение означава Mine Resistant Ambush Protected и буквално се превежда като „защитен от засада и подкопаване“. Автомобилът е предназначен за защита на личния състав в условията на партизанска война, антитерористични операции и потушаване на бунтове. В тази статия ще разгледаме по-отблизо мечката, ще разгледаме историята на нейното създаване, технически и тактически характеристики, както и много други интересни данни. Първо, нека разберем какво е причинило търсенето на този вид автомобили.

Предварителни условия за създаване

За първи път бронирани превозни средства с висока степен на защита срещу експлозии на стандартни противоавтомобилни мини се появяват през 70-те години на миналия век в Република Южна Африка. Първият модел е бронетранспортьорът Casper, предназначен за противопартизанска война в Намибия. В началото на двадесет и първи век американските войски и техните съюзници, воюващи в Афганистан и Ирак, се изправиха пред проблема за широкомащабна партизанска съпротива. Тогава бяхабеше взето решение да се възприеме опитът на колегите от Южна Африка. Великобритания, заедно със Съединените щати, започнаха масово да купуват лицензи за южноафрикански бронирани автомобили, за да създават своите актуализирани модификации. Тогава се появи абревиатурата MRAP, която означаваше програма от бронирани превозни средства с най-високо ниво на балистична защита и устойчивост на експлозии на противотанкови мини и противопехотни мини.

Първи опити

В Русия за такива автомобили за първи път се замисли по време на второто избухване на чеченската война. През 2004 г. командването на Вътрешните войски на Руската федерация инициира началото на развойната работа за създаване на брониран автомобил. Решението е резултат от задълбочен анализ на действията в Кавказ. В условията на военния конфликт, който протичаше доста бавно, основните загуби бяха понесени от личния състав в резултат на нападения на бандитски формирования срещу кортежи. Използването на бойни машини на пехотата, бронетранспортьори и танкове за ескортиране на колони е много скъпа мярка. И освен това ресурсът на автомобилната техника е многократно по-голям от ресурса на обикновените бронирани превозни средства. В тази връзка камионите Урал и КамАЗ бяха „облечени“в броня. Разбира се, подобно усъвършенстване на камионите имаше положителен ефект.

Въпреки това, минираните пътища все още водят до значителни загуби на персонал. КамАЗите пострадаха особено тежко. Тогава беше направен опит да се създаде автомобил с задвижване на всички колела BMP-97 (известен още като KamAZ-43269, или "Shot"). Това развитие обаче също беше неуспешно. Машината би могла да издържи взривяването на ръчна граната тип F-1, която има заряд само 60 g в тротил. Имаше и проблеми с разполагането на персонал вкабина, както и с поддръжката на трансмисията и компонентите на шасито.

Разработване на машината за мечки

След гореизброените неуспехи, специализираният холдинг "Военно-индустриална компания" и служителите на отдела за колесни превозни средства на MSTU се заеха с работа. Те разработиха бронираната кола "Мечка". Главен конструктор стана Станислав Анисимов, служител на Военно-индустриалната компания LLC. Работата му беше продължена от Михаил Киреев, ръководител на програмата за подобряване на БРДМ-2. Екипът от дизайнери от MSTU беше оглавен от Александър Смирнов.

Първата и основна задача, пред която са изправени разработчиците, е да постигнат такова ниво на защита като на превозните средства от програмата MRAP. Бронираната кола "Мечка" не се превърна в модернизация на вече познатите модели SPM-1 и SPM-2. Това е напълно нова разработка.

Защо имаме нужда от такава кола

Мисините от този клас се използват като превозно средство или оперативно служебно превозно средство за транспортиране на вътрешни войски в случаите:

1. Провеждане на антитерористични операции.
2. Провеждане на операции за борба с безредиците.
3. Решаване на проблеми на териториалната отбрана.
4. Помощ на граничните войски.
5. Транспортиране на персонал при условия, при които е необходимо да се защити екипажът от бронебойно огнестрелно оръжие и всякакви увреждащи фактори.

Спецификации

В обитаеми отделения колите могатпобират се 7-8 души в пълна униформа. И това без да броим командира и водача. Благодарение на широките люлеещи се врати, разположени в кърмата, парашутистите могат да извършат удобно кацане и бързо слизане под прикритието на автомобил. За разлика от обикновените бронетранспортьори, VPK-3924 се счита за пълноправен участник в движението. Следователно автомобилът не е необходимо да бъде придружаван от КАТ. Колата развива доста прилична скорост - около 90 км/ч по добър път.

В автомобила се използват серийни компоненти и възли от Ural. Те осигуряват високо ниво на надеждност, дълъг експлоатационен живот (800 000 км), простота, както и минимални разходи за експлоатация и ремонт на автомобил. SPM-3 "Мечка" е оборудван с мощен дизелов двигател YaMZ-7601 с мощност 300 конски сили и независимо торсионно окачване с телескопични хидравлични амортисьори, заимствани от BTR-90. Благодарение на това машината има плавно движение, висока скорост и отлична проходимост. Ями, бетонни греди, мръсотия, стръмни склонове - бронираната кола "Медвед" преодолява всичко това с гръм и трясък. Спецификации на превозното средство:

• Тегло - 12 тона.
• Размери на кутията - 5900/2500/2600 мм.
• Пътен просвет - 500 мм.
• Скорост на магистрала до 90 km/h
• Скорост извън пътя - 35 км/ч.
• Обхват на магистрала 1400 км.
• Drive - пълно.

Тестове

Преди да се появи бронирана кола пред бойните офицери, инженерите прекараха почти годинаподложи го на най-сериозни изпитания, за да определи прага на сила. Автомобилът е прострелян от упор от картечници и снайперски пушки. Бронята оцеля и това е най-важното. При изстрел от бронебойна снайперска пушка OSV-96 с калибър 12,7 милиметра от стометров обхват, страната беше пробита, но сърцевината на куршума или оставаше да стърчи в бронята, или се забиваше в облегалките на седалката. В резултат на изпитанията беше решено да се увеличи балистичната защита на машината в бъдеще.

Защита на колата "Мечка"

Типът на бронята, използван в тази кола, е диференциал на разстояние. Машината е изработена под формата на монокок. Според националния GOST 50963 автомобилът принадлежи към шести клас по балистична защита (STANAG клас 3), а по отношение на противоминната защита - към STANAG клас 2. Казано по-просто, тялото и стъклото могат да издържат на бронебойен куршум с калибър 7,62 мм, изстрелян от пушка SVD от разстояние 100 метра. Що се отнася до устойчивостта на експлозии, колата може да продължи работата си след експлозия под дъното или колелото на снаряд, еквивалентен на 6 килограма тротил. Екипажът няма да получи сериозни наранявания и ще запази бойните си способности.

Високо ниво на защита срещу мини се осигурява от използването на носещ корпус, който има V-образно дъно и високо обитаемо отделение спрямо земята. Просветът на автомобила е 50 см, което надвишава същия параметър за бронетранспортьори, бойни машини на пехотата и танкове. Затова конструкторите, разработващи руския брониран автомобил "Мечка", твърдят, че той може да бъде по-силенсамо танк. Благодарение на системата за мигновено настройване на димни завеси, машината може да се скрие от насочен огън на противника за броени секунди. Завесата, образувана при използването на тази система, е в състояние да скрие бронирания автомобил Медвед не само от прости оптични устройства за прицелване и наблюдение, но и от съвременни оптоелектронни устройства, включително термовизионни устройства.

Въоръжения

Основното въоръжение, което конструкторите предлагат да се монтира на бронираната машина Медвед, е картечна дистанционна инсталация на базата на картечница 6П50 Корд с калибър 12,7 мм. Системата за управление на огъня включва две телевизионни камери (нормална и ниско ниво), лазерен далекомер, бордов компютър и LCD цветен екран, който показва цялата необходима информация. Основното предимство на системата е, че позволява на стрелеца да се прицелва, без да напуска зоната на бронирана защита. В зависимост от задачите, които трябва да се решават, вместо картечна установка на машина, като основно оръжие може да се използва автоматичен гранатомет с калибър 30 мм или картечница ПКТМ с калибър 7,62 мм. Системата за управление на огъня работи еднакво добре и удобно с всеки от тези видове оръжия. Струва си да се отбележи, че такава универсална инсталация се използва в руската армия за първи път.

Специално оборудване

Бронираната кола Bear е оборудвана с различни комплекти специално оборудване, предназначени даефективно провеждане на бойни действия и осигуряване на безопасността на екипажа. Те могат да включват:

1. Системи за дистанционно оръжие.
2. Блокатор на радиоуправляеми взривни устройства.
3. Устройство за радиохимично разузнаване.
4. Система за защита от дим.
5. Инсталация за филтриране и вентилация на въздух FVU-100.
6. Защита на периметъра “VV Roll”.
7. Допингова пожарогасителна система.
8. Климатик.
9. Searchlight OU-5M. Има ксенонови лампи, дистанционно управление, възможност за фокусиране на лъча и работа в режим на статоскоп.
10. радиостанция Erika-201.
11. високоговорител.
12. Въртящи се маяци и други по-малко забележителни опции.

Заслужава да се отбележи, че цялото горепосочено оборудване, от сериозни системи до най-малките детайли, се произвежда в руски предприятия.

Представяне

Бронираната кола "Мечка", чиито технически характеристики заслужават възхищение, беше представена за първи път в края на есента на 2008 г. на изложението на средства за осигуряване на сигурността на държавата, наречено INTERPOLITEX. По-късно колата беше показана на министъра на отбраната на Русия А. Е. Сердюков и на висшето ръководство на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация. Началникът на военното ведомство поиска бързото приключване на изпитанията на уникален автомобил. А министърът на вътрешните работи на Руската федерация Р. Г. Нургалиев изрази увереност, че "Мечката" скоро ще влезе в редиците на оборудването на Министерството на вътрешните работи.

Бронетранспортьор с колесна формула 44 също беше поставен пред офицерите от ОДОН, отделно подразделение със специално предназначение на Вътрешните войски. Генерал Н. Е. Рогожин - главнокомандващият на експлозивите - лично проверил характеристиките на управление на автомобила. Той го караше през всякакви препятствия, преодоляваше вертикална стена и „гребен“. След тестовете генералът отбеляза, че е много доволен от резултата от работата по превозни средства със специално предназначение. През 2013 г., след резултатите от последните балистични тестове, автомобилът е включен в държавната отбранителна поръчка на Министерството на вътрешните работи.

Заключение

Днес научихме какво е бронирана кола "Мечка". Машината заслужава внимание поради своите технически и защитни характеристики. Това потвърждава високото ниво на бойна подготовка на Руската федерация и професионализма на местните инженери-конструктори. Разбира се, това е гениална разработка, която ще остане конкурентоспособна още дълго време. И можем само да се надяваме, че този вид машина никога няма да бъде необходима на никого на практика.