Cadillac CT6: спецификации на луксозен седан

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

През 2015 г. луксозният флагман седан Cadillac CT6 беше показан в Ню Йорк. И това не е просто кола. Този модел в компанията се нарича най-технологичният автомобил в света. А в гамата на производителя автомобилът се издигна с една стъпка по-високо от CTS III. И така, какво е необичайното в тази феноменална американска новост?

Дизайн

На първо място, заслужава да се отбележи екстериора на Cadillac CT6. Дизайнът на автомобила е направен в фирмения стил на компанията, а „акцентът“е характерната решетка. Също така, вниманието е привлечено от разтегнатата осветителна технология, която идва до крилата. Изглежда много впечатляващо и модерно. Ако погледнете колата в профил, можете да видите прилики с модела CTS. Но освен това, няма много общо. И така, новостта има страничен прозорец на C-колоната. И разработчиците решиха да комбинират оптиката на главата с вертикална лента от диоди.

Между другото, относно размерите. Тази кола е най-големият Cadillac, който съществува днес. Дължината му е 5,2 метра. А междуосието му е 3,1 метра! Мнозина казват, че американската новост е подобна по размер на Mercedes S-класа. Може би. Но Кадилакпо-лек от колата на Щутгарт с почти 500 килограма. И всичко това, защото 2/3 от използваните части са изработени от алуминий. Останалите са направени с помощта на високоякостни стоманени сплави.

Интериор

Интериорът на Cadillac CT6 е проектиран и изпълнен на прилично ниво. Когато седите вътре, първото нещо, на което обръщате внимание, е мощният волан с 4 спици, на който се виждат много бутони. Арматурното табло е изцяло цифрово, а в средата на централната конзола е инсталиран 10,2-инчов екран на мултимедийна система (CUE). В декорацията са използвани само висококачествени, скъпи материали. Интересното е, че седалките, оборудвани с регулиране и отопление, са монтирани за пътниците отзад. Освен това има функция за масаж и вентилация.

Но не това е въпросът! Основната характеристика е два прибиращи се дисплея (всеки 10 инча) и подлакътник с интегрирани HDMI и USB портове. В интериора практически няма пластмаса. От този материал са направени само превключвателите на кормилната колона и бутоните на волана. Между другото, самото колело за управление е украсено с алуминий и дърво и е покрито с кожа. Както и всичко останало, което има в купето. Като цяло, истинска бизнес класа.

Функции

В базовата версия под капака на Cadillac CT6 се намира 2-литрова "четворка" с турбокомпресор с мощност 265 конски сили. Но новостта се предлага и на потенциални купувачи с 3,6-литров двигател. Вече е V6. И има опция както с турбо, така и с атмосферен. Първият от тях, разбира се, е по-мощен. Произвежда 400 "коня". А вторият - 335 литра. С. Cadillac, чиято снимка е предоставена по-горе, се задвижва от 8-степенна автоматична скоростна кутия. Въпреки това, за опции с "четворка" и атмосферен двигател, те разработиха напълно нова кутия с индекс 8L45. Но това не е всичко! За автомобил с двигател с мощност 400 конски сили е адаптирана автоматичната трансмисия 8L90, която е взета от известния Corvette C7.

Между другото, устройството може да бъде или задно, или пълно (има функция за свързване). Заслужава да се отбележи също, че през 2015 г. в Шанхай се състоя представянето на хибридния автомобил Cadillac CT6. Тест драйв на този модел демонстрира неговата солидна мощност. Между другото, този хибрид се задвижва от 2-литров двигател с турбокомпресор и чифт електромотора, разположени на задната ос. Ако изчислите по този начин, тогава общата мощност е 335 конски сили. Също така си струва да се спомене, че този модел има адаптивни амортисьори и управление с променливо усилие.

Шаси

Новият автомобил Cadillac, чиято снимка е предоставена по-горе, има шаси, базирано на архитектура със задно задвижване, наречена Omega. Той е разработен специално за автомобили с пълен размер. И основната разлика между този дизайн и неговия предшественик Alpha (той е основата на ATS и CTS) е алуминиевата многовръзка, която е инсталирана отпред. В крайна сметка всички са свикнали да виждат там подпорите на Макферсън. Друга особеност е кормилната задна ос. В това новостта има прилика с чисто новото BMW "седем". Срещу доплащане потенциалните купувачи се предлагат изцялокормилно шаси и магнитореологично адаптивно окачване.

Какво друго си струва да знаете?

Интересно е, че в бавни завои задните колела на Cadillac CT6 се въртят в противоположни посоки на предните колела. Това се прави специално за подобряване на маневреността. При високи скорости, напротив, всички колела се въртят в една посока. Така че беше възможно да се увеличи стабилността. Между другото, дизайнът се управлява от електронна система, поради работата на която се променя ъгълът на сближаване на задните колела.

Много хора се интересуват от цената на чисто новия премиум Cadillac CT6. Цената започва от $54,500 и достига до $65,300. Тоест, ако преведем към текущата ставка, в максималната конфигурация колата ще струва почти 4 170 000 рубли. Голяма сума. Но това е американски бизнес седан от известна марка. Така че колата си струва парите.