Koenigsegg Agera: спецификации, ревюта, цена и снимка

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Koenigsegg Agera е може би единственият сериозен конкурент на спортния автомобил Bugatti-Veyron, който има отлични динамични характеристики. За първи път Koenigsegg-Ager беше представен на обществеността през 2011 г., след което през 2013 г. компанията реши да направи малка актуализация. Но съдейки по автомобилните прегледи, промените изобщо не бяха кардинални. И днес ще разгледаме какви характеристики, дизайн и цена на Koenigsegg Agera.

Външен вид

Дизайнът на този автомобил е в състояние да изненада много - необичайни разфасовки по каросерията, заоблено предно стъкло, аеродинамичен покрив и спортна оптика. Между другото, страничните прозорци са няколко пъти по-малки по размер от предното стъкло. Но видимостта изобщо не намалява.

Автомобилът Koenigsegg Agera във външния си вид е много необичаен спортен автомобил. Между другото, при рестайлинг инженерите се стремяха да коригират аеродинамикатасъпротивлението е близко до идеалното. Сега тази цифра е 0,33 Cr. За отбелязване са също новите, олекотени предни странични калници, които могат не само да намалят съпротивлението на вятъра, но и да осигурят допълнителни 20 килограма притискаща сила при скорост от 250 километра в час.

Супер автомобилен интериор

Вътре тази кола е безпогрешна от всеки друг спортен автомобил. Сред основните довършителни материали тук е необходимо да се отбележат детайли като въглеродни влакна и алуминий. На някои места в кабината има дори скъпоценни камъни. Дори известният Lamborghini Diablo няма такава комбинация от довършителни материали. Ето защо интериорът на Koenigsegg Agera-2013 се счита за най-уникалния, престижен и най-важното - за разлика от интериора на други автомобили.

Също така, повече внимание беше обърнато на вътрешното осветление. В Koenigsegg Agera можем да видим много микроперфорации, невидими отвън, които осигуряват отлична видимост на циферблатите на арматурното табло по всяко време на деня.

Централната конзола разполага с голям многофункционален сензорен дисплей. Това устройство включва функции като сателитна навигация, Bluetooth и система за аудио контрол. Целият интериор на колата може да се сравни с вътрешното отделение на космически кораб - всичко е също толкова сложно и необичайно. Между другото, воланът има удобни места за хващане на ръцете, а отстрани от всяка страна има по 4 бутона за дистанционно управление. салонтапицерията е предимно в светли цветове - дори постелките вътре са боядисани в бяло!

Но наред с добрите страни, има и недостатъци. За щастие, Koenigsegg Agera няма много от тях. Основният недостатък на този спортен автомобил е малък багажник, чийто общ обем е само 120 литра. Въпреки че на фона на други спортни автомобили, тази цифра не може да се нарече най-малката. Напротив, багажникът на Koenigsegg Agera е един от най-просторните за автомобил в този клас.

Koenigsegg Agera: производителност на двигателя и динамика на ускорение

Инженерите обърнаха още повече внимание на двигателния отсек на спортния автомобил. Настоящият Koenigsegg Agera R се задвижва от един 5,0-литров осемцилиндров бензинов двигател. В зависимост от вида на погълнато гориво (95-ти бензин или биогориво Е-85), този агрегат е в състояние да развие мощност от 900 до 1100 конски сили. В същото време максималният му въртящ момент при 3300 об/мин е около 1200 N/m, което прави Koenigsegg-Ager един от най-мощните автомобили в света.

Заслужава да се отбележи изненадващо лекото тегло на този двигател. Собственото тегло на този осемцилиндров агрегат е 197 килограма. Такова леко тегло със сигурност трябва да се отрази в динамиката на ускорението. Наистина, динамичните характеристики на Koenigsegg Agera могат да изненадат всеки. И така, шут от нула до „стотици“отнема само 2,9 секунди. Това е дори по-малко от някои спортни мотори! Колата вдига втората "сто" за 7,5 секунди. Е, до 300 километрачас Koenigsegg е в състояние да ускори само за 14 секунди и половина.

Но не само по мощност е уникален този захранващ агрегат. Модернизираният двигател на Koenigsegg Agera се различава от другите двигатели с вътрешно горене по уникалната форма на горивната камера, която значително подобрява устойчивостта на удар. Освен това инженерите създадоха оригинален дизайн на цилиндровия блок. Тази особеност се крие във факта, че ръкавите се използват за допълнително затягане на ребрата на блока. За да се намали налягането в картера, беше разработена нова помпена система. Koenigsegg прави всички технически промени в собствената си лаборатория и не поръчва от други компании.

Спирачна система

Спортната кола Koenigsegg Agera е оборудвана с най-новата антиблокираща технология на колелата, която в зависимост от избрания режим може да реагира различно на поведението на автомобила. В допълнение, колата има масивни керамични вентилирани дискове, които могат ефективно да спират независимо от скоростта, както и от пътните и метеорологичните условия.

Разходи

И така, стигнахме до момента на истината. Колко струва един спортен автомобил Koenigsegg на руския пазар? В зависимост от серията, цената за тази кола започва от 56 милиона рубли. Най-скъпите версии могат да бъдат закупени за 85 милиона 800 хиляди рубли. Също така отбелязваме, че Koenigsegg няма такова разнообразие от нива на оборудване, като например обикновените автомобили от бюджетен клас. Въпреки това броят на клиентите, които се интересуват от покупката на тази кола, може да бъдеброи на пръсти.

И не само високата цена изигра жестока шега с Koenigsegg Agera. Преценете сами, защото е малко вероятно в страните от ОНД да има много добри асфалтови пътища, по които спокойно може да се кара поне 200-250 километра в час (с 8-сантиметров просвет!). Така се оказва, че е просто невъзможно да се изстиска максимума (440 километра в час) от този спортен автомобил в Русия.

Заключение

Какво трябва да заключим от това? Да, Koenigsegg Agera може да се счита за идеална кола, но не и за нашите пътища.

Дори и за най-богатите автомобилисти купуването на този спортен автомобил ще изглежда ирационално, защото да плащате 86 милиона за кола, която може да се движи само по немски автобани или специални писти, е неуместно. Koenigsegg Agera е играчка с надценена цена, която въпреки високото си динамично представяне губи значително по отношение на ценообразуването в сравнение със своите конкуренти.