Контейнерно полуремарке: перспектива за развитие

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

За транспортиране на големи количества стоки по шосе се използват контейнерни полуремаркета. Основното им предимство е мобилността и стандартизацията. Определя се от факта, че геометричните размери на контейнерите са стандартизирани.

Това ви позволява да намалите разходите и времето за разтоварване и товарене. Следователно превозът в контейнери заема голям дял в общия обем на превоза на товари. Като цяло контейнерите се появяват в края на петдесетте години на миналия век. Те обаче станаха широко разпространени само преди петнадесет или двадесет години.

Видове контейнери

Преди да говорим за видовете контейнерни полуремаркета, е необходимо да разберем видовете контейнери. Тук трябва да се спомене какво представляват контейнерите. Те могат да бъдат категоризирани както по капацитет на тегло (в тонове), така и по дължина (в футове).

В спецификацията са дадени само вътрешни размери за удобство при оценка на капацитета на товара. Ето техните геометрични размери:

• 3-тона. (Дължина × ширина × височина): 1,93 × 1,22 × 2,13 m.
• 5-тона. (Дължина × ширина × височина): 2,51 × 1,95 × 2,12 м.
• 20-тона (дължина × ширина × височина): 5,86× 2, 33 × 2, 19 m.
• 24-тона (дължина × ширина × височина): 5,86 × 2,33 × 2,35 m.
• 20 фута (6 м). Дължина - от 5,4 до 6,07 м (в зависимост от вида на контейнера). Ширина - от 2,2 до 2,43 м (в зависимост от вида на контейнера). Височина - от 1,95 до 2,4 м (в зависимост от вида на контейнера). Разделя се на типове: стандартен, насипен, отворен, платформа, резервоар, отворена платформа, хладилник.
• 40 фута (12 m). Дължина - от 11,5 до 12,19 (в зависимост от вида на контейнера). Ширина - от 2,08 до 2,43 (в зависимост от вида на контейнера). Височина - от 1,95 до 2,7 м (в зависимост от вида на контейнера). Типове: стандартен 2M, отворен, висок капацитет, платформа, хладилна, отворена платформа.
• 45 фута (13,5 м). Дължина - 13,5 м. Ширина - 2,35 м. Височина - 2,7 м. Счита се за контейнер с голям капацитет.

Видове контейнерни кораби

Контейнерните полуремаркета се предлагат в две модификации: стандартно и ниско легло.

Стандартните ремаркета имат следните характеристики: дължина - 12,5 м, ширина - 2,5 м, височина (от земята до повърхността на платформата) - 1,4 м, максимална товароносимост - 31 т. Може да превозва два 20 -футов контейнер или един 40-футов контейнер.

Нарича се още "20-футово контейнерно полуремарке" поради основното натоварване на този конкретен транспортен контейнер.

Полуремаркета с ниско легло са с размери: дължина - 12,65 м, ширина - 2,5 м, височина - 1,1 м. Позволява ви да превозвате до 34 тона товар. Поради голямата дължинаполуремарке, може да превозва 45-футови контейнери. Той има "по-нисък" център на тежестта, за да увеличи стабилността на автомобила.

Дизайн

Контейнерите се състоят от силова рамка и шаси. Рамката е заварена конструкция от различни профили: ъгли, канали и I-греди. От качеството на изработката на този силовия елемент зависи не само издръжливостта на ремаркето, но и безопасността на пътя. Ето защо производителите подхождат отговорно към проектирането и монтажа на всички компоненти на полуремаркето.

Шаситата в съвременните контейнерни кораби са двуосни и триосни. Изборът на броя на осите зависи от товароносимостта на ремаркето. Особено внимание се отделя на създаването на спирачната система. По правило се дублира за съкращаване. Окачването се извършва с помощта на пневматика, за да се регулира височината на возене.

Производители на контейнерни кораби

Ако говорим за фаворитите при създаването на контейнерни полуремаркета, тук могат да се отбележат следните фирми: Kassbohrer, Krone, Schmitz, Kőgel и Wielton. Не си струва да подчертаваме нито една от тези серии. Това е висококачествена и надеждна машина. Някои компании представят разнообразна гама от ремаркета, други предлагат повече опции.

Познавайки дългия период на изплащане на този тип продукти, производителите много активно използват такъв кредитен механизъм като лизинг, което още веднъж подчертава най-високото ниво на техните продукти.

Не всеки шофьор на камионзнае, че има контейнерно полуремарке МАЗ. Наред с добре познатите трактори, това предприятие успя да овладее този вид продукт. На пазара на производители на контейнерни кораби можете да намерите и полуремаркета SZAP и Tonar. Те предлагат проста, евтина и непретенциозна техника.

Обединен трейлър

Не толкова отдавна се появиха плъзгащи се контейнерни полуремаркета. Те са необходими в случай, когато размерите на товара са по-големи от дължината на платформата. Те имат способността да избутват елементите на рамката, за да увеличат нейния размер. Дължината на платформата може да се увеличи до 15 м. По правило такива полуремаркета са оборудвани с триосно шаси и дори с голям брой оси.

Това изисква повишен товароносимост. В прибрано положение едната ос може да се повдигне, за да се намали триенето с пътя и следователно да се намали разходът на гориво на трактора. Благодарение на това контейнерните полуремаркета са по-мобилни и унифицирани, което изисква създаването на удължаващ механизъм и увеличаване на здравината на конструктивните елементи.

Заключение

Според някои доклади обемът на световния пазар на контейнерни превози е достигнал 500 милиарда долара. Днес в Русия броят на превозите на товари с автомобили преобладава над железопътния транспорт. И тенденцията е тази разлика да се увеличава.

Но и в сектора на автомобилния транспорт, контейнерните превози започват да преобладават над другите, благодарение на икономическата ефективност. И така, фокусирайки се върху контейнератранспортът дава печалба от 3,5 до 4 милиона рубли на 1 милион тона товари, което дава освобождаването на 1500 хамали. В същото време доставката се ускорява с 25-30%. В крайна сметка всичко това води до увеличаване на обхвата и броя на контейнерните ремаркета по нашите пътища.