2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Висококачествената аудио система трябва да възпроизвежда целия честотен диапазон, който човек е в състояние да възприеме. Това не може да се постигне с един високоговорител. Следователно системата трябва да съдържа няколко вида акустика, задачата на всеки от които е да възпроизвежда фонограма в определения за нея честотен диапазон. За възпроизвеждане на ниски честоти е необходим субуфер-говорител с голяма площ на конуса.
Мултимедийните системи също изискват субуфер в колата, защото без него много вълнуващи моменти губят своята динамика и жизненост и стават просто безинтересни.
Моделите на пазара са разделени на три групи: активни субуфери, пасивни субуфери и високоговорители. За да разберете разликите между тези групи, си струва да разложите пътя на аудиосистемата на нейните компоненти.
Във всяка аудио системапът за нискочестотно възпроизвеждане се състои от свързващи кабели, главно устройство, високоговорител и усилвател в акустичен дизайн. Проблемът с избора на свързващи кабели и главното устройство, както и избора на определени марки е по-прост, но останалите компоненти трябва да бъдат разгледани по-подробно.
Активният субуфер се състои от усилвател, фиксиран отвън или вътре в кутията, и нискочестотен говорител, разположен в него. Активният автомобилен субуфер е готово устройство, всички инсталационни задачи се свеждат до полагане на кабели и свързване. Тази опция е подходяща за композиции на слушатели, които не изискват пълна вярност. В същото време той има важно предимство: активният субуфер, като правило, има малък размер.
След като сте решили да направите активен субуфер със собствените си ръце, трябва да разберете какво трябва да получите и да изберете, въз основа на това, вида на акустичния дизайн. Струва си да вземете решение за външния вид на кутията. 10-инчов високоговорител се нуждае от средно 23 литра, 12-инчов високоговорител се нуждае от около 30.
Необходимо е да се определи оптималното местоположение на субуфера в колата. Най-простият вариант е трапецовидна кутия, която се намира директно в средата на багажника. Една от стените му се опира в облегалката на задната седалка. Тази опция е удобна със своята непретенциозност, лесно е да се изчисли, както и да се сглоби кутия. Но такъв субуфер в реална работа можепречи донякъде. Поради тази причина е за предпочитане да се монтира активен субуфер в ъгъла на багажника, като се използва, ако е възможно, вътрешният обем на крилото. Този дизайн се нарича стелт поради факта, че вътрешните обеми на кожите в някои автомобили позволяват на субуфера да бъде напълно скрит. Тази опция е удобна както от страна на акустиката, така и от страната на оформлението. Събуферът, инсталиран в ъгъла, е активен, той е в състояние да развие повече звуково налягане.
Има още една интересна опция за инсталиране на субуфер - в пода на автомобила. В същото време цялото ниво на пода се повишава с десет, а понякога и повече сантиметра и се използва обемът на диска на резервното колело. Тази опция не е толкова практична, но по-оригинална.
Препоръчано:
Настройка на фаровете на "Prior": описание, интересни идеи, снимка
Въпреки факта, че Lada Priora има доста модерен външен вид по днешните стандарти, не всички собственици на тази кола са доволни от фабричния й дизайн. И за да подобрят външния вид и да придадат оригиналност, мнозина извършват външна настройка (известна още като фейслифт). Само някои елементи от каросерията на автомобила, включително оптични инструменти, подлежат на промени. Настройката на фаровете на Priore е доста популярна операция за промяна на външния вид на домашен автомобил
ZIL-133G40: снимка с описание, спецификации
ZIL-133G40 камион: спецификации, характеристики, приложение, снимка. Автомобил ZIL-133G40: описание, модификации, дизайн, устройство. Преглед на машината ZIL-133G40: разновидности, работа, кабина, тяло
Двойна спирална турбина: описание на дизайна, принцип на действие, плюсове и минуси
Двойни спирални турбини се предлагат с двоен вход и двойно работно колело. Принципът на тяхното действие се основава на разделното подаване на въздух към работните колела на турбината в зависимост от реда на работа на цилиндрите. Това осигурява много предимства пред едноспиралните турбокомпресори, като основните са по-добра производителност и отзивчивост
Chevrolet Aveo смяна на ангренажния ремък: синхронизация и честота, описание на длъжността и съвети от автосервиз
В статията ще говорим за нюансите на смяната на ангренажния ремък на Chevrolet Aveo. Проблемът с всички двигатели на тази кола е, че при скъсване на ремъка всички клапани се огъват. А цената на ремонта на цилиндровата глава е много по-висока от смяната на ремък, ролки и дори помпа за течност заедно. В крайна сметка трябва да закупите комплект нови клапани, уплътнения за тях, да смилате
Как да изберем субуфер в кола: преглед на най-добрите модели и ревюта на производителите
Нека се опитаме да разберем въпроса за избора и да посочим списък с добри субуфери в колата. Помислете за основните критерии, на които трябва да обърнете внимание, предимствата и недостатъците на конкретни модели, както и осъществимостта на тяхната покупка