2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14
За първи път миниванът Mazda Bongo е роден през 1966 г. По това време това беше автомобил със задно предаване с много скромни технически характеристики за днес. Машината беше оборудвана с малък бензинов двигател марка F800 с работен обем 0,782 литра. Известно време по-късно японските инженери пуснаха в масово производство нов миниван Mazda Bongo с еднолитров двигател F1000. В същото време се ражда първата модификация на задвижване на всички колела на автомобил с 4 врати, която вече беше популярна по това време.
Към 70-те години на миналия век автомобилната фабрика разработва напълно нови версии на легендарната Mazda Bongo - лек камион и пикап.
Производство от второ поколение
За съжаление японският микробус имаше един съществен недостатък - ниската устойчивост на корозия. Тези машини можеха да работят не повече от 5 години, след което цялото тяло беше напълно покрито с ръжда. Затова Mazda Bongo се нуждаеше от много технически подобрения на тази част от автомобила. Така в края на 70-те години (по-точно през 1977 г.) компанията разработва и пуска в масово производство ново, второ поколение камиони. Благодарение на добре обмислена рекламна кампания, новостта беше бестселър сред всички автомобили в своя клас. Скоро към стария 1-литров двигател бяха добавени още три агрегата с обем 1,3, 1,4, а също и 1,6 литра. Представянето на Mazda Bongo беше отлично.
3-то поколение производство
Следващото поколение миниванове е пуснато през 1983 г. Легендарната Mazda Bongo значително промени външния си вид, както и техническите си характеристики. Това поколение машини беше първото, оборудвано с дизелов двигател. И имаше два такива мотора. На Mazda Bongo е инсталиран дизелов двигател с работен обем 2,0 и 2,2 литра. Три месеца по-късно, през същата 1983 г., заводът за първи път произвежда модификация на автомобила с дълга междуосна база. Беше Mazda Bongo Brownie. Това поколение камиони се произвежда от цели 16 години. През целия този период японският концерн успя да разработи още няколко модификации на Mazda Bongo, включително електрически автомобили. Това поколение беше и първото, оборудвано с автоматични трансмисии, които по това време бяха изключително рядко срещани по пътищата.
4-то поколение разработка
През 1999 г. стартира производството на нови микробуси и лекотоварни автомобили, наречени "Mazda Bongo". Всъздавайки ново поколение на легендарния Bongo, инженерите обърнаха голямо внимание на безопасността на новия продукт - за първи път този автомобил беше оборудван с няколко въздушни възглавници, както и антиблокираща система на колелата.
Дизайнът, който и до днес радва шофьорите, не остана незабелязан. Струва си да се подчертае и появата на напълно нова модификация - хладилен ван.
За съжаление миналата година ръководството на концерна обяви прекратяване на масовото производство на Mazda Bongo. Четвъртото поколение беше последното, произведено в Япония.
Препоръчано:
Автомобил Tesla: обхват на зареждане през лятото и зимата, време за зареждане на батерията
В момента политиката на много държави е насочена към намаляване на броя на автомобилите с бензинови и дизелови двигатели. Те трябва да бъдат заменени от автомобили с електронна тяга. Най-популярният производител на първокласни електрически автомобили е Tesla, което ще бъде разгледано по-долу
Какво трябва да е налягането в гумите през зимата и лятото?
Не всеки шофьор знае какво трябва да бъде налягането в гумите, дори понякога да го гледа. Повечето хора предполагат, че при смяна на сезонни колела в магазин за гуми, те ще настроят налягането, което ще продължи през целия сезон. И почти никой не знае, че налягането в гумите трябва да се регулира в зависимост от ситуацията. Тази статия има за цел да запълни празнините по такъв важен въпрос. Днес ще говорим за това какво трябва да бъде налягането в гумите на VAZ, KIA и товарно-пътнически GAZel
Имам ли нужда от проверка през 2013 г
Много нови закони, приети за технически преглед, сериозно объркаха обикновените шофьори. Затова решихме да сложим всичко по рафтовете, за да ги разберем по-добре. Предлагаме ви статия, в която ще намерите отговори на най-често срещаните въпроси
Каква е причината за увеличението на цената на бензина? Ще се покачат ли цените на бензина през 2017 г.?
Много автомобилисти приписват покачването на цените на бензина на промените в цените на петрола. Това мнение обаче е погрешно. Основен виновник за поскъпването на горивата винаги е вътрешната политика на държавата
Оценяване на SUV. Оценка на всъдеходите по способност за преминаване през страната
Истинските шофьори рядко не мечтаят за голяма и мощна кола, която може да преодолее всякакви препятствия по пътищата. Караме коли, оправдавайки се с евтиността на горивото и удобството на малките коли в града. Въпреки това, почти всеки има своя собствена SUV оценка. В крайна сметка сърцето спира от страхопочитание при вида на огромно лакирано чудовище със задвижване на четирите колела, което преминава покрай него