2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Старинните самоходни кранове са включени в задължителния списък на оборудването, използвано при изграждане на високи съоръжения, товаро-разтоварни и спомагателни операции. Благодарение на специалния дизайн на куловидната инсталация, машините са в състояние да обработват товари с тегло до 80 т. Най-разпространеният тип самоходни модели от тази група е стреловият кран, който няма конкуренти по отношение на автономността на движение и маневреност. Това предимство определи областта на приложение на автокрановете - на отдалечени обекти, където се изисква сравнително малък обем работа.
Дизайн на кран с стрела
Шасито на серийните камиони обикновено се използва като основа за автокранове - благодарение на тази база моделите получават достатъчно ниво на мобилност. За ефективно изпълнение на строително-монтажните задачи оборудването е оборудвано със стрели със стрели, които имат различни характеристики и модификации. В допълнение, автокранът може да бъде оборудван с други инсталации с кула-стрела. В това отношение използваните шасита са универсални. Също така дизайна на автокранОсигурява четири опори от типа ауттригер, интегрирани чрез хидравлично задвижване. Работата на голяма надморска височина изисква повишена стабилност на специално оборудване, така че има хидравлични стабилизатори на задните оси.
Типове задвижвания
Задвижването на автокран е няколко вида и се различава по два основни параметъра: принципът на обслужване на всеки механизъм и директното устройство на електроцентралата. Ако говорим за първата класификация, тогава има едномоторни кранове и многодвигателни кранове. При първия работният процес на всички агрегати се осъществява благодарение на един двигател, а във втория всеки механизъм е свързан със собствен индивидуален двигател. Също така, автокран може да бъде оборудван с механично, електрическо или хидравлично задвижване. Като цяло съставът на тези механизми е един и същ и включва следните компоненти:
- електрическа централа;
- скоростна кутия;
- PTO;
- задвижващи силови елементи.
Разликите са, че механичното задвижване извършва работните действия чрез въжените барабани, електрическата инсталация е с генератор и се захранва от електрически ток, а хидравличната система работи на базата на хидравлични помпи и хидравлични двигатели.
Характеристики на автокран "Ивановец"
Многокомплексният дизайн не позволява да се съберат дори средните конструктивни параметри, които имат автомобилните кранове. Технически характеристики на модела Ивановец от серия KS 35715-2, койтое един от най-популярните в Русия, изглежда така:
- Размери на транспортната основа: дължина 100 m, височина 38,5 m, ширина 25 m.
- Общо тегло със стрела: 16,4 t.
- Формула на междуосието: 4 x 2.
- Мощност на агрегата: 230 к.с с.
- Капацитет: 16t.
- Дължина на стрелата: до 14 m.
- Скорост на понижаване/повдигане: 8,5 м/мин макс.
- Скорост на пътуване: 60 km/h
Модификации на автокран "Ивановец"
Автокранът Ивановец се счита за най-търсения, с товароподемност 25 т. Около 80% от всички автокранове, произведени в Русия, се падат на тази версия. В същото време има модификации, които могат да работят с товари с тегло 16, 20 и дори 80 т. Вариациите в характеристиките на оборудването на стрелата са не по-малко разнообразни, но тези параметри не са решаващи по отношение на конструктивните характеристики.
Моделната линия включва автокранове с различни шасита - като правило това са платформи на водещи местни предприятия. Кранът се произвежда в четири версии: на шасито URAL, KAMAZ, MAZ и - в специална версия - на платформата BAZ. От гледна точка на подредбата на колелата, автокранът Ивановец може да има шаси със задвижване на всички колела 8 x 8 и 6 x 6, както и конфигурации с частично задвижване - например 2 x 4 или 4 x 8.
Работа на автокран
Преди работни операции се уверете, че всичкикрановите механизми са в добро състояние, а маслото е заредено с гориво от съответните марки. За да започне работа, операторът премества ръкохватката за управление в активно положение. Включването на инструменти в пилотската кабина на съвременните модели, като правило, става автоматично. Операторът използва подходящите контроли, за да регулира опорите и нивелира оборудването.
Директните операции с кран могат да се извършват само когато педалът за управление на електроцентралата е натиснат - позицията му се определя от параметрите на работните процедури. Важно е да се отбележи, че работата на автомобилен кран осигурява строг контрол на ситуацията на строителната площадка. Например, повдигането или спускането на товара се извършва само ако няма препятствия по пътя и е подготвена зоната за бъдещо фиксиране на товара. Манипулациите с дръжката и съответно стрелата и куката се извършват в съответствие с работните параметри на двигателя.
Поддръжка
Мобилните кранове изискват специален подход към поддръжката. Сервизната работа включва няколко етапа. На първо място, механиците инспектират конструкцията, проверяват винтовите крепежни елементи и заварките. Идентифицираните дефекти в шевовете се изрязват и запарват отново. След това се проверява качеството на фиксиране на въртящата се основа, техническото състояние на кабината на водача, стрелата и платформата на кулата. В изправност автокранът е с регулирани валове и оси, изправни зъбни колела и лагери в скоростни кутии и др. На финалния етап на поддръжка се проверяват годността за работа и функционалността на автокрана нана празен ход.
Препоръки за ремонт
При ремонт обикновено се използват специални комплекти резервни части, които не включват демонтаж на най-критичните компоненти на оборудването. При отстраняване на неизправностите, идентифицирани в хидравличните механизми, външните елементи на корпусите, както и съвпадащите части, се почистват, а хидравличните системи се разтоварват от налягане. В същото време работният инструмент, използван за отвиване на тапите, заедно с контейнера за масло, се почистват преди употреба. При ремонт на колелата на шасито автокранът се монтира на собствени опори. Ако се сменят товарните въжета на механичното задвижване, тогава не е изключено завинтването на верижния телфер. В зависимост от изискванията за експлоатация може да се наложи уплътняване на компоненти и възли, като се посочат параметрите на извършените ремонтни операции.
Нюансите на транспортирането на автокран
Транспортирането на всякакво специално оборудване изисква специално обучение. Автомобилният кран, както беше отбелязано по-горе, е най-мобилният и удобен за използване сред самоходните аналози. За да го преместите, трябва да го прехвърлите в транспортно положение, да извършите техническа проверка на функционалните механизми и шасито. Важна роля по отношение на транспортирането играе товароподемността на автокрановете. Този индикатор трябва да се вземе предвид, тъй като той пряко влияе върху общото тегло на машината.
Тоест в транспортно положение тази маса е идентична с теглото на едно шаси с максимално натоварване, но центърът на тежестта на крана е по-висок от този на платформата. Означава, чекогато се движи със собствен ход, автокранът не е толкова стабилен като обикновен камион, вграден в неговата платформа. Ето защо, в процеса на преместване на оборудване, трябва да се придържате към мерките за безопасност, като избягвате внезапно спиране с остри завои. Всички видове несъвършенства в пътната настилка (дупки, дупки и др.) трябва да се избягват или преодоляват при ниска скорост.
Препоръчано:
"KTM 690 Duke": описание със снимка, спецификации, мощност на двигателя, максимална скорост, характеристики на работа, поддръжка и ремонт
Първите снимки на "KTM 690 Duke" обезсърчиха експерти и автомобилисти: новото поколение загуби характерните си фасетирани форми и двойни оптични лещи, превръщайки се в почти идентичен клонинг на 125-ия модел. Прес мениджърите на компанията обаче усърдно увериха, че мотоциклетът е преминал през почти пълна актуализация, така че може да се счита за пълноценно четвърто поколение на модела Duke, който се появи за първи път през 1994 г
Yamaha XT 600: технически спецификации, максимална скорост, функции за работа и поддръжка, съвети за ремонт и отзиви на собственици
Мотоциклетът XT600, разработен през 80-те години на миналия век, отдавна се смята за легендарен модел, издаден от японския производител на мотоциклети Yamaha. Високоспециализираното ендуро с течение на времето се превърна в универсален мотоциклет, предназначен да пътува както по пътя, така и извън него
"Land Rover Freelander 2" - 2.2 дизелов двигател: спецификации, поддръжка и ремонт
Средноразмерният кросоувър е изборът на огромен брой собственици на съвременни автомобили. Повишеният просвет, задвижването на четирите колела и високото кацане привличат много хора, въпреки че рядко използват този арсенал. Освен това в повечето случаи всичко това изглежда „заплашително“само на думи. Всъщност ходовете на окачването са минимални, съединителят на задвижването на всички колела прегрява по време на активна работа, красивите брони се надраскват дори при малки наклони и рискът от разкъсване на нещо под дъното в коловоз е много висок
Поддръжка на Mercedes: избор на марков автомобилен сервиз, средна цена на услуга
Нека разгледаме особеностите на поддръжката на "Мерцедес". В крайна сметка сега всички знаят, че колата е скъпо удоволствие, за чийто ремонт трябва да платите. И още повече, немската кола е скъпа за експлоатация. В крайна сметка тези превозни средства превъзхождат всички останали по отношение на качество и комфорт, но изискват най-много инвестиции в ремонт на части. Поддръжката на Mercedes е скъпа. Не се учудвайте от високите цени
GAZ-33104 "Valdai": спецификации, поддръжка и ремонт, прегледи
Среднотоварните камиони са много търсени в Русия. Ако говорим за домашни автомобили, на първо място идват на ум MAZ Zubrenok и KamAZ-4308. Наскоро следващата морава беше добавена към този списък. Но по някаква причина всички забравиха за Валдай. Но по едно време тази кола беше доста популярна. Защо този камион загуби търсене? Характеристики на автомобила GAZ-33104 Valdai и прегледи - по-късно в нашата статия