Може ли да се поставят диодни лампи във фаровете?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Днес диодните осветителни устройства са много популярни. Това се дължи на техните специални качества по време на работа. Висококачествените диодни осветителни тела са издръжливи и надеждни. Те се използват днес дори за автомобилни фарове. Въпреки това, има редица ограничения в тази област.

Възможно ли е да се монтират диодни лампи във фаровете, трябва да проучите, преди да закупите такова оборудване. Има определени правни норми, които ясно регулират този процес.

Предимства на светодиодите

Много шофьори вече са оценили предимството на използването на LED лампи в системата на автомобила. Те са инсталирани в различни възли на системата и се използват за сензори, габаритни светлини, като DRL, както и за дълги и къси светлини. Диодните лампи са монтирани като фарове за мъгла.

Основното предимство на представените устройства е тяхната издръжливост и надеждност. При правилна работа диодните лампи могат да работят до 50 хиляди часа и дори повече. Освен това консумират по-малко електроенергия. Шофьорите рядко мислят за това, но е важноХарактеристика. Мощността на лампите може да повлияе на работата на цялата електрическа система на автомобила.

Монтажът на диодни лампи в фарове за мъгла, DRL, габаритни светлини е подходящ поради високата якост на тези устройства. При движение по лоши пътища възникват вибрации. Те бързо унищожават други видове лампи. Диодните осветители работят постоянно добре дори при такива условия.

Ниската консумация на енергия на диодите намалява натоварването на електрическата система. В този случай двигателят изразходва по-малко бензин. В този случай батерията трябва да бъде избрана от средната ценова категория.

Диодната подсветка ви позволява да изберете всеки нюанс на сиянието. Може да бъде топъл, неутрален или студен тон. Нарича се температура на светене. Колата изглежда стилно със студени фарове. При шофиране на дълги разстояния това ви позволява да поддържате концентрацията на водача, намалявайки умората на очите. Топлите жълтеникави нюанси се използват като фарове за мъгла. Те не заслепяват водача при шофиране по мокри пътища или в мъгла.

Къде се използват LED лампи?

В желанието си да смените осветителните устройства, които са монтирани в автомобила в завода, трябва да разберете дали е възможно да се използват диодни лампи в фаровете за мъгла, както и за дълги и къси светлини.

Практически всички шофьори са съгласни, че определено си струва да смените всички лампи на системата с ниска мощност с подобни типове устройства. Това са ярки, издръжливи и надеждни диоди. Те са идеални за създаване на осветление в стаята,за габаритни светлини, индикатори, осветление на багажника.

Можете да сменяте лампите постепенно, ако е необходимо. Това ще намали тежестта върху семейния бюджет. Въпреки това, има редица функции и правила относно използването на такива устройства за мощно осветление. LED лампите се нагряват по време на работа. За отстраняване на излишната топлина от тях се използва специално оборудване. Ако фарът първоначално не е проектиран да използва диоди в него, използването им в системата може да бъде проблематично.

Недостатъци на диодните лампи

Инсталирането на LED крушки във вашите фарове може да има няколко недостатъка. Това трябва да се помни, когато отивате в магазина за нови осветителни тела. За да работят стабилно диодите, те се захранват от постоянен ток. Няма да работи да инсталирате мощна лампа във фаровете без стабилизатор. Той ще осигури необходимите текущи параметри по време на работа на системата.

При диоди с ниска мощност дизайнът предвижда наличието на резистори. Те ограничават, гасят висока мощност. В някои модели няколко кристала са свързани последователно. Това ви позволява да ограничите потока на електричество, което влиза в контактите на лампата. Това обаче не е достатъчно ефективна система.

При стартиране или спиране на двигателя се получава еднократно освобождаване на енергия. Това може значително да съкрати живота на диодите. В същото време индикаторът за издръжливост на работа, зададен от производителя, може да бъде намален от 50 на 1 хиляди часа.часа.

Ето защо, когато инсталирате диодни лампи в автомобилни фарове, трябва да закупите и захранване. Това е стабилизатор, който може да осигури на устройството необходимите параметри на електрически ток. Особено важно е да се предвиди това в системите за фарове за мъгла, както и късите и дългите светлини.

В противен случай фаровете затъмняват бързо. Това води до лоша видимост на пътя. Това може да доведе до злополука. Ето защо съответните органи обръщат специално внимание на правилния избор и свързване на LED крушки за фаровете.

Дизайн на диодни фарове

Много шофьори се интересуват от въпроса дали диодните лампи са забранени във фаровете. За да разберете всички тънкости на използването на такива устройства в автомобилната система, е необходимо да вземете предвид конструктивните характеристики на тези устройства.

В продажба можете да намерите лампи за фарове и други автомобилни системи, които имат много различна форма. Има кръгли, квадратни, удължени и други разновидности на диодни устройства. Това позволява на всеки собственик на превозно средство да избере устройство, което най-добре отговаря на характеристиките на системата.

Диодните фарове имат от 5 до 30 отделни елемента в своя дизайн. Те могат да имат различни размери. SMD диодите се използват основно за пътно осветление. Видимостта на пътя зависи от вида и размера.

За фаровете най-често се използват диоди, чийто размер е 1,9 х 5 см. Те имат максимална номинална мощност до 700 вата. За ефективноза да разпредели светлинния поток, дизайнът трябва да включва леща. При някои разновидности на диодни лампи производителят е предвидил наличието на регулатор. Позволява ви да контролирате ъгъла на светлинния лъч.

Трябва да се отбележи, че дори много ярък тип диодни лампи не винаги е в състояние да осигури приемлива видимост на пътя. Изключително важно е как точно се разпределя светлинният поток. Неговата геометрия, ъгъл на наклон и т.н. също са важни.

За да се осигури висока яркост на сиянието, се изразходва определена енергия и се генерира топлина. За отстраняването му дизайнът предвижда наличието на радиатор. Трябва да е достатъчно голям за ярки лампи. За да може такъв елемент да се използва в системата, фарът трябва да е достатъчно голям. Следователно не може да се каже, че съвременните диодни лампи се отличават с добро разсейване на топлината. Поради това техният експлоатационен живот е значително намален.

Разновидности на крушки за фарове

За да разберете дали диодните лампи са забранени във фаровете, е необходимо да се вземат предвид техните разновидности и характеристики. Вторият раздел на Техническия регламент, разработен по отношение на допускането на превозни средства в процеса на движение по пътищата, определя маркировката на светлините. Има няколко вида.

Лампи с нажежаема жичка включват устройства, които имат буквите C, R, CR в тяхната маркировка. Това обозначение се използва за дълги светлини, къси светлини и комбинирани устройства (могат да работят в два режима).

Разновидностите на ксенон са обозначени DC, DR, DCR. Декодирането се извършва по аналогия с лампите с нажежаема жичка. Фаровете за мъгла могат да имат буквите B, F3 в тяхната маркировка. Халогенните разновидности са обозначени с HR, HC, HCR.

Разпоредби на Техническите регламенти

В търсене на отговор на въпроса дали е възможно да се поставят диодни лампи във фаровете или не, шофьорите преглеждат отново Техническия регламент. Но дори и след това те не получават отговор на въпроса си. В одобрената документация няма обозначение за LED лампи. Могат да се прилагат за всички видове конструкция на фаровете. На практика обаче това далеч не е така.

Когато има спор, съответните органи приравняват LED устройствата с халогенни разновидности на осветителни продукти. Въпреки че това са напълно различни лампи във всяко отношение, днес ситуацията не е в посока на водачите на автомобили с LED фарове.

Кога мога да инсталирам LED крушки за фаровете?

Трябва да се каже, че са разрешени LED крушки за фаровете. Има обаче редица ограничения по този въпрос. Тъй като представените видове осветителни тела са приравнени на халогенни лампи, те могат да бъдат инсталирани в такава система. Той е предназначен за използване с HR, HC, HCR лампи.

Основното изискване, което се поставя при инсталиране на диодни устройства на дълги и къси светлини, е задължителното наличие на ъглов автокоректор. В системата трябва да има и шайба.

Това изискване е предвидено от Техническите регламентив клауза 1.3.7. Устройството за почистване на фаровете и правилният ъгъл на осветяване ви позволяват да създадете добра видимост на пътя. Все пак трябва да се отбележи, че няма наказание за неправилно регулирани фарове.

Неправилният ъгъл на лъча може да заслепи насрещните шофьори. Ето защо е изключително важно правилното регулиране на светлината. В противен случай могат да възникнат различни проблеми при шофиране през нощта.

Обърнете внимание на факта, че дизайнът на самия фар е подходящ за определен тип осветител. В противен случай ъгълът на разсейване ще бъде неправилен. Например, лампите с нажежаема жичка нямат дифузьор, който да отговаря на изискванията на диодната лампа. В същото време за осветление на главата трябва да се използват осветители, чиято яркост е най-малко 1000 Lm. Оптималният ъгъл на светене в този случай е 30°.

Как да инсталирам LED крушки?

Ако водачът не е бил спрян от трудностите, свързани с използването на представените осветителни устройства, той може да има въпрос как да инсталира диодни лампи във фаровете. Това може да стане по три начина.

Най-често шофьорите инсталират LED лампи в късите и дългите светлини, ако такива устройства са предоставени от производителя на превозното средство в завода. В този случай ще бъде най-целесъобразно да замените неуспешния светодиод с подобни продукти. Собственикът може да не се страхува, че дизайнът на фара няма да позволи монтирането на лампи тип LED.

В някои случаи производителите на автомобили предвиждат възможност за инсталиранена техните коли LED осветители. Въпреки това, други видове лампи могат да присъстват във фабричната конфигурация. В този случай ще трябва да прочетете инструкциите. В него производителят ясно посочва кой тип лампа е подходящ за определен дизайн на фаровете.

Ако автомобилът не е оборудван стандартно с възможност за инсталиране на диодни разновидности на лампите, процедурата за подмяна може да стане по-сложна. За да поставите такива осветители на колата, ще трябва напълно да преоборудвате системата за осветление на главата. Достатъчно трудно е да се направи.

В тези случаи е позволено поставянето на диодни лампи във фаровете. Когато преобразувате превозно средство, ще трябва да преминете през определена процедура за регистрация в КАТ. Със съответното разрешение представеният тип лампи може да се използва за автомобилни фарове.

Наказание за неправилна смяна на лампата

Трябва да се каже, че ако водачът не действа правилно, ще последва подходящо наказание в процеса на подмяна на стари осветителни тела с диодни лампи във фаровете. Глобата няма да бъде най-тъжната последица от подобно действие.

Нарушаването на разпоредбите за подмяна води до наказание по чл. 12.5 от част III от Кодекса за административните нарушения. Ако превозното средство е оборудвано с лампи, които не отговарят на изискванията на Техническия регламент, това води до лишаване от право да управлява превозното средство. Присъдата варира от 6 до 12 месеца.

Въпреки това, категорията несъответстващи крушки за фарове включва всички осветителни тела, които неотговарят по цвят, режим на работа на установените стандарти. Те трябва да са изключително бели, жълти или оранжеви. Строго е забранено използването на други видове цветове за фарове.

В същото време трябва да се каже, че когато водач е лишен от права, се конфискуват както устройства, така и устройства, които не отговарят на съществуващите изисквания на Техническия регламент. Съдебната практика през изминалата година потвърди, че шофьорите действително се отнемат при използване на LED крушки в фарове, които не са от халогенен тип, или ако LED телата не са монтирани от завода.

В същото време трябва да се каже, че ако диодна лампа е монтирана в фар с неподходящ дизайн, няма да е възможно да ги легализирате. В този случай само пълното преоборудване на фаровете ще помогне. Това е скъпа процедура.

Глоба за неправилна инсталация

Въпреки това, не във всички случаи следва такова наказание, ако диодните лампи са неправилно монтирани във фаровете. Ако водачът е сменил халогенни осветители с LED устройства, той също нарушава клауза 3.1 от Техническия регламент. В този случай обаче наказанието ще бъде глоба от 500 рубли.

Това става възможно, ако LED лампите се приравняват с халогенните разновидности. В този случай можете да избегнете наказание. За да направите това, след смяна на лампите във фаровете, ще трябва да преминете през процедурата за тяхното легализиране.

Първо, шофьорът получава сертификат, че неговият автомобил отговаря на правилата за безопасност, дори след като са направени промени в неговия дизайн. След като собственикът на автомобила трябва да пререгистрира колата си в КАТ. Тогава не можете да се страхувате от глоби или други наказания за смяна на лампи. Това е напълно законна процедура.

Като разгледахме как работи смяната на диодните крушки на фаровете, е лесно да изпълним тази процедура в съответствие със законовите изисквания.