Моторно масло Profix SN5W30C: прегледи, предимства и недостатъци

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:26

Има много видове моторни масла. Често това усложнява избора на желаната смес. Много шофьори, когато търсят лубрикант, обръщат голямо внимание на мнението и опита на други автомобилисти. Отзивите за Profix SN5W30C, макар и малко, са изключително положителни. Недостигът на отзиви се обяснява с факта, че това масло е доста рядко в нашата търговия на дребно.

Къде се произвежда

Представената композиция е произведена в Япония. Произведено от SANKYO YUKA KOGYO. Предприятието извън Страната на изгряващото слънце не е известно на широката публика. Въпреки това, в самата Япония тази компания се превърна във водещо предприятие сред всички други производители на смазочни материали. Марката произвежда масла само в един завод и не продава лицензи на никого за производство на подобни формулировки.

Кои двигатели и превозни средства отговарят

В прегледите на Profix SN5W30C автомобилистите отбелязват, че това масло е чудесно за бензинови двигатели. Съставът се използва и за защита на части вдизелови електроцентрали. Тази смазка се използва най-често в автомобили, произведени в Япония. Всъщност те могат да се използват и за други превозни средства. Те са съвместими с двигатели от Renault, Volvo, BMW, Mercedes и много други производители на автомобили.

Натурално масло

Сред предимствата в прегледите на Profix SN5W30C, автомобилистите отбелязват, че това масло има напълно синтетичен произход. Като основен състав производителите използват смес от полиалфаолефини, получени чрез хидрокрекинг от продукти на фракционна дестилация на масло. Останалите физични и химични свойства на маслото бяха подобрени чрез използването на разширен пакет от добавки.

Сезонен микс

Представената композиция принадлежи към категорията на всесезонните. В прегледите на Profix SN5W30C собствениците отбелязват, че представената смазка е в състояние да осигури надеждна защита на частите на двигателя при голямо разнообразие от температурни условия. Безопасно стартиране на двигателя е възможно при -25 градуса. Разпределението на маслото в цялата система може да се извърши и при температура от -35 градуса. Този лубрикант е подходящ за използване дори в региони с много тежки зими.

Няколко думи за добавките

Необходими са добавки за подобряване на физичните и химичните свойства на маслото. В този състав производителят използва разширен пакет от тези легиращи вещества.

Стабилност на вискозитета

В рецензиите на Profix SN5W30C, водачите назовават стабилен вискозитет вширок температурен диапазон. Специално за това в състава бяха въведени макромолекули от полимерни органични съединения. При понижаване на температурата по-високите парафини инициират процеса на кристализация. Това води до факта, че течливостта на маслото пада значително. За поддържане на вискозитета на правилното ниво и подпомагане на полимерните молекули. Факт е, че когато стане студено, те започват да се навиват в спирала. В резултат на това плътността на целия състав също намалява донякъде. Топлинната активност има и обратен ефект. Повишаването на температурата кара молекулите да променят формата си и да се разгънат от спираловидно състояние. Това увеличава вискозитета на формулировката.

Защита от ръжда на двигателя

В ревютата на Profix SN5W30C собствениците също отбелязват, че посочената смазка е приложима и за по-стари типове двигатели. Тук основната трудност се крие в началото на разрушителните процеси на ръждясване, протичащи върху лагерите на коляновия вал или втулките на биелния прът. По принцип всички части на двигателя, изработени от цветни метали, страдат от окисляване. За да се инхибира този негативен процес, в маслото бяха въведени съединения на фосфор, халогени и сяра. Те образуват защитен филм върху частите, който елиминира възможността за директен контакт на метали с агресивна среда.

Отстранете въглеродните отлагания

В рецензиите за двигателно масло Profix SN5W30C шофьорите отбелязаха и добрите миещи свойства на сместа. За премахване на въглеродни отлагания производителите използват съединения на калций, барий и някои други метали. Тези вещества унищожават отлаганията от сажди и ги прехвърлят в колоидно състояние. Те същопредотвратяване на залепването на частици сажди и последващото им утаяване. Тези свойства имат много положителен ефект върху качеството на електроцентралата. Двигателят спира да вибрира и да чука. В някои случаи дори е възможно да се върне предишната власт. Само въглеродните отлагания върху вътрешните части на електроцентралата намаляват ефективния обем на двигателя.

доживот

В прегледите на синтетичното моторно масло Profix SN5W30C, автомобилистите също така отбелязват, че посоченият състав има удължен експлоатационен живот. Посочената смазка може да издържи до 10 хиляди километра. Числото е доста впечатляващо. Специално за това в състава бяха въведени различни ароматни амини и различни фенолни производни. Тези съединения предотвратяват окислителната реакция на други компоненти на маслото с атмосферен кислород. Те улавят агресивни частици и поддържат стабилен химическия състав на смазката. Естествено, това има положителен ефект върху стабилността на физичните свойства на сместа и нейната издръжливост.

Ефективност на горивото

Цените на бензина и дизела непрекъснато се покачват. Ето защо за много шофьори един от основните критерии за избор на масло е неговата икономия на гориво. В прегледите на Profix SN5W30C автомобилистите твърдят, че тази смес може да намали консумацията с 5%. Тези стойности са постигнати благодарение на използването на модификатори на триене, например, органични съединения на молибден. Веществата имат висока адхезия, което им позволява да образуват тънкинечуплив филм върху бутала и други части на двигателя. Използването на модификатори на триене намалява риска от преждевременна повреда на двигателя и повишава неговата ефективност.

Отзиви

Има много положителни отзиви за маслото Profix SN5W30C. Например, автомобилистите отбелязват, че това масло практически не изгаря. След напълване нивото му остава постоянно високо през целия експлоатационен живот. Двигателят на тази смазка работи много по-тихо и по-чисто. Какви са неговите недостатъци? Шофьорите не разкриха очевидни отрицателни свойства. Мнозина се оплакват само, че в Русия тази смазка е изключително рядка. Дилърите просто не го доставят.