TagAZ "Accent", основно оборудване

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

В началото на 2000-те корейският автомобилен производител Hyundai започна бързо да разширява присъствието си на много глобални пазари. Руската федерация също не остана лишена от внимание. За производството на корейски автомобили е създаден специализиран завод в град Таганрог (Ростовска област). Първият модел на завода беше TagAZ "Accent", който беше сглобен от големи агрегати, доставени от корейската страна. Такива автомобили Hyundai започнаха да слизат от поточната линия в средата на есента на 2001 г.

Обща информация

Корейският оригинал на автомобила се появява в производствената програма през 1999 г. и е второто поколение на модела. Автомобилът, пуснат в производство, нямаше кардинални разлики от корейския аналог. През 2003 г. автомобилът премина през рестайлинг, в резултат на което външният вид и оборудването бяха донякъде променени. Именно тези автомобили започнаха да се сглобяват в Таганрог според пълноценен цикъл, който включваше заваряване и боядисване на каросерията. Отличителна черта на колата беше многолинковото окачване, което беше рядкост за превозни средства от този клас.

Производството продължи с нарастващи темпове до кризата от 2009 г. Тогава обемите на производството на автомобили намаляха три пъти, заводът се оказа в ситуация на огромен дълг към банките. Преструктурирането на дълга даде възможност краят на предприятието да се отложи за още няколко години. През 2012 г. TagAZ беше обявен в несъстоятелност и в момента не съществува.

Захранващи блокове и кутии

Всички модели на TagAZ "Accent" бяха оборудвани с бензинови четирицилиндрови двигатели от един и половина литра, построени на базата на един блок:

• Вариант с92 конски сили с три клапана на цилиндър. Достатъчно рядко.
• 102 конски сили двигател с класическа схема за разпределение на газ с четири клапана.

Първата версия на двигателя беше сдвоена само с петстепенна ръчна скоростна кутия. Вторият вариант може по избор да бъде оборудван с четиристепенна автоматична.

Основно оборудване

Отличителна черта на конфигурацията Accents от първите две години е наличието на две въздушни възглавници - за водача и за седящия до него пътник. Пълният цикъл на TagAZ Accent беше оборудван с една въздушна възглавница за водача и дори тогава в най-пълния комплект.

Почти всички произведени автомобили бяха оборудвани със система за микроклимат в кабината с климатик. Системата се управлява ръчно, с помощта на регулатори в централната част на арматурното табло. Климатикът липсваше в най-простата версия, което на практика не е такапроизведени.

По избор колите бяха оборудвани с електрически прозорци на всички врати, електрическо отопление и регулиране на огледалата. Най-скъпите версии използваха антиблокиращи спирачки, които бяха рядкост при обикновените автомобили в началото на 2000-те.

"Акцент" днес

Издаването на "Акценти" спря в Таганрог през 2012 г. Последните коли бяха продадени в автокъщите в самото начало на следващата година. Въпреки края на производството на модела Hyundai TagAZ Accent, той остава много популярен на пазара на употребявани автомобили. Причината за този успех е високата надеждност и дълъг живот на основните компоненти. Купувачите се примиряват с ниския просвет, което прави колата почти невъзможна за движение по селските пътища.

Закупуването на резервни части за TagAZ Accent не е трудно, тъй като много автомобилни компоненти са лицензирани версии на агрегатите на Mitsubishi. В допълнение към оригиналните части, аналози от различни компании са широко представени. Производството на тези компоненти ще продължи доста време, което ще позволи на собствениците да поддържат второто си поколение Accents в технически изправно състояние.