2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Понастоящем, така наречените машини тип KDM (комбинирана пътна машина), които са изградени на базата на шаси без камиони или са поставени директно в стандартен сериен борд или сгъваем корпус, са станали популярни за почистване на пътища. Предимството на тази техника е нейната гъвкавост, която елиминира престоя на машината през различните сезони. Всички комунални превозни средства могат да се използват като средство за гасене на пожари (например в гористи райони).
Общи данни
Основното шаси за създаването на такива машини бяха камионите на завода в Кама и завода на Лихачов. След спирането на производството на превозни средства ZIL, татарският камион стана основното вътрешно шаси за големи общински превозни средства.
KDM на базата на КАМАЗ е създаден на базата на конвенционално шаси на камион с удължен самосвал и е предназначен за почистване и поддържане на повърхността на павирани пътища по всяко време на годината. За да направите това, машината е оборудвана с цялото необходимо оборудване, управлението на което се показваотделен контролен панел, разположен в кабината на водача. Производството на такива инсталации се извършва в предприятието ПК "Ярославич", заводите в Мценск и Арзамас "Коммаш" и редица други предприятия. При производството на KDM на базата на KamAZ-65115 основният двигател и трансмисията на машината остават непроменени. Камионът използва осемцилиндров дизелов двигател с мощност 280 конски сили и ръчна скоростна кутия.
Ярославски вариант
Основната единица на развойната машина Yaroslavich, модел KDM-7615, е смесителят, който се монтира директно на пода на сгъваемото тяло. Тъй като смесите се правят на базата на различни соли, тялото на разпръсквача трябва да е устойчиво на тяхното въздействие. Следователно, той е изработен от достатъчно дебел (около 3 мм) лист от неръждаема стомана. Увеличаването на цената на дизайна се компенсира от дългия експлоатационен живот на продукта. Вътрешният обем на бункера за смесване на KDM, базиран на КамАЗ, е около 8,3 кубически метра.
По избор, бункерът може да бъде направен от обикновена стомана и покрит отгоре със специална боя на полиуретанова основа. Този дизайн е малко по-нисък по отношение на устойчивостта на корозия от описания по-горе, но е много по-евтин. В същото време разпръскващото устройство все още е изработено от неръждаема стомана.
През лятото машината може да се използва за миене на пътища и почистване със специални четки, които са включени в оборудването. Водоснабдяването се съхранява в пластмасови подвижни резервоари и е до 10 000 литра. Максимално разстояние на водоснабдяване - до 18метра.
Автомобили от Арзамас
Този тип машина е обозначена като KO-829B и се произвежда на шаси 65115. Цялото оборудване е прикрепено към рамата на автомобила чрез специална подрамка. Състои се от резервоар за 14 000 литра вода, два допълнителни пластмасови резервоара по 6 000 литра всеки и бункер за смес, който може да побере до 9,5 кубически метра пясък. По желание могат да се монтират резервоари за овлажняваща система, които могат да побират 2080 литра течност. Всички важни елементи на системата за разпръскване на пясък са изработени от неръждаема стомана.
Максималното тегло на инсталацията достига 25 тона. Въпреки това динамичните и технически характеристики на KDM на базата на KamAZ-65115 остават на ниво, което е доста приемливо за градския ритъм на движение. Например, ширината на разпръскване на сместа достига 10 метра, което е достатъчно за покриване на повечето пътища с едно преминаване на машината. В същото време измиването може да се извършва на разстояние до 20 метра от автомобила, което прави възможно почистването на тротоари и фасади на сгради.
Мценск вариант на KDM
Тази машина е обозначена като KO-823 и може да се произвежда в няколко версии. В зависимост от варианта, шасито е оборудвано с оборудване за:
- Разстилане на пясък.
- Поливане на пътя.
- Почистване на пътната настилка с плуг и четка.
Характеристика на машината KO-823 е специалното задвижване на четковия възел, което гаси възникващите вертикални трептенияот неравни пътни настилки.
Препоръчано:
Антифриз на базата на етиленгликол: марки, разлики, състав
По-голямата част от системите за охлаждане на автомобили са базирани на етилен гликол. В зависимост от неговата концентрация, точката на замръзване на агента се определя на различни нива. Антифризът на базата на етиленгликол заслужава подробно разглеждане
Кое е по-добро - "Lanos" или "Nexia"? Всички основни опции за сравнение
Голяма част от шофьорите са загрижени за проблема: "Кое е по-добре - Chevrolet Lanos или Daewoo Nexia?". Предвид сходния външен вид, производителност и в случая факта, че двете машини са разположени в една ценова група, отговорът на този въпрос е много сложен
Автозак е автомобил за превоз на заподозрени и обвиняеми. Специално превозно средство на базата на камион, бус или микробус
Какво е вагонче? Основните характеристики на специалното превозно средство. Ще анализираме подробно подредбата на специално тяло, камери за заподозрени и осъдени, отделение за ескорт, сигнализация и други характеристики. С какво е оборудвана колата допълнително?
"Урал 43206". Автомобили "Урал" и специално оборудване на базата на "Урал"
Уралският автомобилен завод днес може да се похвали с почти половин вековна история. Още преди началото на войната, през 1941 г., започва изграждането на производствени сгради, а през март на следващата година предприятието започва своята успешна работа
Кран на базата на КрАЗ-250
Историята на създаването на КрАЗ-250 започва през 1980 г. Дизайнерите на Кременчужкия автомобилен завод модифицираха модела 2575B1A и получиха универсално шаси, върху което стана възможно да се монтира различно оборудване, например бетонобъркачки, автокранове
