2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Теглото на VAZ-2109 е важна техническа характеристика, която спомага за формирането на висококачествени динамични параметри и технически и експлоатационни свойства за първия домашен хечбек с предно предаване с пет врати.
Създаване на автомобили с предно предаване VAZ
Волжският автомобилен завод произвежда първата кола с предно предаване през 1984 г. Те се превърнаха в хечбек с три врати под обозначението VAZ-2108. Първоначално компанията разработи три модификации на малки автомобили с предно предаване в следните каросерии наведнъж:
- VAZ-2108 - хечбек с три врати;
- VAZ-2109 - хечбек с пет врати;
- VAZ-21099 - седан с четири врати.
Производственият капацитет на автомобилния завод не позволява едновременното производство на трите модификации, поради което първоначално моделът 2108 е инсталиран на конвейера, тъй като има по-опростен дизайн от VAZ-2109, изискващ по-малко разход на материал. Тези фактори опростиха разработването на нова гама за завода.
Серийното производство на "Lada Nine" започва през 1987 г., а на седана ВАЗ-21099 - само през1990-те
Характеристики на автомобила
Автомобилите от серия "Спутник", като моделите 2108 и 2109 също бяха обозначени, в допълнение към същото предно предаване, те също имаха подобен външен вид, популярно наричан "длето". Също така, двуколките имаха много общи части на тялото и подобни габаритни размери, но теглото на VAZ-2109 беше с 15 кг повече.
"деветката" с пет врати в сравнение с "осмицата" се счита от местните автомобилисти за по-практичен и гъвкав автомобил. Такива качества позволяват на модела VAZ-2109 първо да настигне версия 2108 по отношение на обема на производството, а през 1998 г. да стане първият по отношение на броя на произведените копия.
Производителят постоянно правеше промени в дизайна, за да подобри "деветката". Сред най-забележителните са:
- нов дизайн на лицето;
- задна чистачка;
- оптика на главата на хидрокоректора;
- подобрен дизайн на съединителя;
- по-голям резервоар за измиваща течност.
За да се намали теглото на VAZ-2109 и 2108, беше разработен по-лек и по-лесен за производство пластмасов резервоар за газ, но впоследствие такъв резервоар беше изоставен поради лоша вентилация.
По-ниско тегло на автомобила
Теглото на всеки автомобил е най-важният параметър, който е пряко свързан с разхода на гориво на даден модел. Увеличаването на масата на автомобил със същите технически характеристики на силовия агрегат увеличава разхода на гориво с около 5%. Следователно, Волжският автомобилен завод, като всеки автомобилен производител,непрекъснато се стреми да намали масата на произвежданите автомобили.
За сравнение, VAZ-2101 тежи 955 кг, докато увеличената височина и ширина на VAZ-2109 тежи 915 кг. Този резултат в дизайна на "деветката" е постигнат чрез използването на значителен брой елементи и части, изработени от метал с висока якост, алуминий и пластмаса. Основните включват:
- пластмасова облицовка на вратите;
- пластмасови брони;
- пластмасови прагове на вратите;
- голям брой пластмасови вложки, наслагвания на скоби.
- алуминиев радиатор и др.
Общото тегло на пластмасите, използвани в устройството VAZ-2109, е 80 кг, или почти 9%.
Основни технически параметри и модификации на VAZ-2109
Автомобилът е произведен от 1987 до 2011 г. Толкова дълъг период на производство на малката кола беше улеснен от успешен дизайн, интересен дизайн и следните технически характеристики (базова версия):
- корпус - хечбек;
- брой врати - 5;
- капацитет - 5 души;
- дължина - 4,01 m;
- ширина – 1,65 m;
- височина – 1,40 m;
- разстояние - 16,5 см;
- обем на багажника - 330 l;
- модел на двигателя - VAZ-21081;
- тип - четиритактов, бензин;
- конфигурация и брой цилиндри - редови, 4 бр.;
- обем – 1, 1 l;
- мощност - 54, 0 l. стр.;
- максимална скорост 154,5 km/h;
- гориво - AI-93.
Общото тегло на автомобила, теглото на VAZ-2109 (базова версия) е 915 кг, а масата на основните агрегати е:
- двигател VAZ-21081 - 115, 0 кг;
- скоростна кутия - 25 кг;
- тяло - 300 кг;
- странична врата - 13 кг.
"Nine" имаше осем модификации, които се различаваха по силовите агрегати, интериорната облицовка и разположението на волана. Модел 2109 беше доста успешен за времето си, което освен дългия производствен период потвърждава, че автомобилът е сглобен в Белгия, Финландия и Украйна.
Следващият модел на хечбека с пет врати VAZ-2114 "Samara" беше на практика рестайлинг версия на VAZ-2109.
Препоръчано:
Система старт-стоп: какво представлява, за какво е предназначена, принципът на действие и прегледи
Почти една трета от времето, когато двигателят работи на празен ход. Тоест двигателят работи, гори гориво, замърсява околната среда, но колата не се движи. Въвеждането на системата "Старт-Стоп" осигурява работата на двигателя само по време на движение
Какво е спойлер? За какво е?
Много хора дори не се замислят за ползите от спойлер или крило. По правило те се монтират, за да придадат на автомобила модерен и спортен вид. В тази статия ще обсъдим какво е спойлер, какво предимство има пред аналозите и защо изобщо е необходим
Какво може да каже страната производител за качеството? Nissan - какво е това?
През 2013 г. Nissan Motor Co. ООД оглавява списъка на компаниите, чиито автомобили се продават най-добре в Русия. Нека да поговорим за лидера на продажбите, за компанията и най-важното, какво може да каже страната производител за качеството? Nissan - какво е това?
Индекс на скоростта на гумите: дешифриране какво означава и какво влияе
При избора на нови гуми много шофьори не се замислят за етикетирането им или обръщат внимание само на размера. Въпреки това скоростта на гумата и индексът на натоварване са също толкова важни, колкото диаметърът или ширината. Можете да прочетете повече за това какво означава скоростният индекс на гумите и как да изберете правилните нови гуми
Какво е температурен сензор и за какво е?
Температурният сензор е сравнително просто устройство, което измерва и сравнява температурата на охлаждащата течност на двигателя с референтната температура. Данните, получени от това устройство, се изпращат до електронния контролен блок (ECU), където се обработват и докладват на бордовия компютър за състоянието на двигателя на автомобила