"Chevrolet Cruz": плюсовете и минусите на автомобила, спецификации, оборудване, характеристики и отзиви на собственика

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

"Chevrolet Cruz" е създаден под ръководството на Теван Ким. Компанията General Motors представи този автомобил като заместител на Chevrolet Lacetti. Автомобилът е базиран на новата глобална платформа "Delta II", на която е построен Opel Astra J.

В Русия хечбеците и седаните Chevrolet Cruze се произвеждат в завода на компанията в Санкт Петербург (Шушари). С каросерия на комби автомобилите се произвеждаха в завода "Автотор" в Калининград. Официално моделът присъства на руския пазар от 2009 до 2015 г.

Отзивите за тази кола са донякъде противоречиви, особено в руската автомобилна общност. Някои собственици на практика не виждат никакви недостатъци в него, а някои твърдят, че колата се "разпада". В тази статия ще анализираме плюсовете и минусите на Chevrolet Cruze.

Функции

На първо място, разгледайте основните характеристики на автомобила. Предлага се в каросерията: седан, комби, хечбек с пет врати. Задвижване - предно. В Русия се произвежда с бензинови двигатели P4 с обем 1,4 литра (мощност - 140 "коня" с турбокомпресор), 1,6 литра (с мощност 109 и 124 к.с.), а също и с мощност 141 к.с. и том 1.8. Плюсовете и минусите на Chevrolet Cruze са свързани преди всичко с контролно-пропускателния пункт. Това е или петстепенна ръчна или шестстепенна автоматична. Това, че има "автомат" по принцип е плюс. Неговата капризност, разбира се, е минус, но автоматичната трансмисия ще бъде разгледана по-подробно по-долу.

Рестайлинг

Имаше само две от тях, но и двете не бяха много значими. През 2012 г. производителите обновиха решетката и фаровете. Имаше промени и в вентилационните отвори, разположени около фаровете за мъгла. Появиха се нови алуминиеви джанти, а „пълнежът“беше допълнен със системата за забавление MyLink, която се добавя към пакета като опция. През 2014 г. е променен дизайнът на радиаторната решетка. Сега е с ъглова форма, подобна на стила на моделите на Malibu.

Напускане на руския пазар

Сега колата напусна руския пазар, оставайки само на вторичния пазар. Има мнение, че именно във връзка с политическата ситуация в света корейският концерн General Motors обяви, че повече няма да продава колите си в Русия. Междувременно прекият предшественик на ChevroletCruz" се продава повече или по-малко успешно при нас под името "Ravon Gentra (Gentra)".

Сравнение

Помислете за плюсовете и минусите на Chevrolet Cruze. В сравнение с предшественика си, Lacetti, колата не страда от „болести“на оптиката. Не се замъглява и не се топи, а крушките издържат много по-дълго. Доста крехкото закрепване на броните предизвиква недоволство сред много собственици, тъй като пластмасовата част може да се отдалечи от точките за фиксиране, дори ако просто небрежно „подпрете“снежната преса по време на паркиране. След 4-5 години експлоатация в много автомобили от този модел, бутонът за освобождаване на багажника се проваля.

Ако говорим за плюсовете и минусите на Chevrolet Cruze, тогава първото, разбира се, трябва да включва тънка боя, която е слабо устойчива на стърготини. Въпреки това, много съвременни автомобили имат този недостатък. В защита на Cruise може да се каже едно: въпреки че боята е нестабилна, антикорозионната обработка е на ниво. Собствениците казват, че дори след две-три години чиповете не ръждясват.

Вземане на хардуера

"General Motors", пускайки този модел, очакваха много от него. Chevrolet Cruze, с плюсове и минуси, каквито и да са те, искаше да заеме мястото на най-продаваната кола в света. Но е трудно да се създаде нещо перфектно. "Kruz" се предлага с две опции за трансмисия: ръчна и автоматична. И двете имат своитенедостатъци.

Механичната петстепенна скоростна кутия D16, по-специално, има такъв минус: изтичане на уплътненията на задвижването. Това често може да се наблюдава в извън сезона, когато температурните промени са особено непредсказуеми. Понякога собствениците трябва да сменят семерингите два пъти годишно: през есента и пролетта. Тази "характеристика" в списъка с минуси "Chevroe Cruz" може да се нарече най-ярката. Именно тя силно развали репутацията на автомобила като издръжлив и надежден автомобил. Може би корейският концерн не се е приспособил към руското време?

За да направите превключването на ръчната скоростна кутия Cruz по-ясно, експертите съветват почти незабавно да смените фабричното масло в скоростната кутия с всеки добър аналог. За да може кутията да служи възможно най-дълго, маслото трябва да се сменя на всеки сто хиляди километра. Този съвет е още по-подходящ за собствениците на Chevrolet Lacetti.

Какво ще кажете за "автоматичния"?

Ако говорим за плюсовете и минусите на "Chevrolet Cruz", тогава справедлив дял от последния ще трябва да изпитат собствениците на "Cruise" с автоматична скоростна кутия. Автоматичната скоростна кутия "General Motors" серия 6T30 / 6T40 е доста капризна. Най-очевидният проблем са различни вибрации, както и трептения при превключване, които се случват доста бързо, понякога вече на тридесет хиляди километра. Устройството има откровено слаби места, които имат много малък ресурс на работа. Те включват корпуса на клапана и неговите соленоиди, управляващия блок, който е вграден в автоматичната трансмисия. Многовъзникват проблеми поради задържащия пръстен на спирачния барабан, който, разпадайки се на сто хиляди километра, попада в зъбните колела на планетарната предавка, довеждайки разходите за ремонт до прилични суми.

Освен това кутията е различна и има течове. Най-често текат охладителните тръби, които отиват към топлообменника, и уплътнението между получерупките на кутията.

Лечим?

Възможно ли е да се "изравнят" плюсовете и минусите в работата на "Chevrolet Cruz"? Механиците твърдят, че честата смяна на маслото (приблизително на всеки 40-50 хиляди километра) ще помогне за леко увеличаване на експлоатационния живот на този тип автоматична трансмисия. Помощта от това обаче няма да е толкова значителна, колкото бихме искали. Някои собственици "лекуват" тази автоматична скоростна кутия, като инсталират допълнителен радиатор за охлаждане на кутията. Специалистите, занимаващи се с професионалния ремонт на "автомати", смятат, че по време на нормално шофиране подобно надграждане е просто загуба на пари. Допълнителното охлаждане ще бъде полезно при екстремни условия, но няма да може да "лекува вродени заболявания".

Висулка

Налице са както плюсовете, така и минусите на автомобила "Chevrolet Cruz". Това важи и за окачването, което обаче е много добро. Cruise споделя платформа с Astra J, но задното окачване на Cruise няма механизма на Watt. Оборудвана е с конвенционална еластична греда без допълнителни пръти. Дизайнът е много прост, така че на практика няма какво да се счупи.

Предното окачване има един минус -Това са задни безшумни блокове от лостове. Те "доживяват" до максимум сто хиляди пробег. Други елементи имат много повече работен ресурс. Също така инженерите твърдят, че Cruz има всички възли, по-масивни от Lacetti. Тези плюсове и минуси на Chevrolet Cruze се отнасят до 1,6 литра и 1,8 литра. Двигателят 1.4 с турбокомпресор може да бъде допълнен и със скъп ремонт на турбината, който вероятно ще трябва да се направи след 100-150 хиляди км пробег.