UAZ Hunter SUV

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

UAZ Hunter дойде да замени UAZ-3151 (или 469), който се произвеждаше повече от тридесет години. Външно новият SUV наподобява легендарния си предшественик, но е създаден на изцяло нова платформа. Използването на съвременни компоненти и набор от най-нови технически решения направи възможно създаването на надежден и лесен за използване, динамичен и икономичен, удобен и стабилен офроуд автомобил. И разбира се, традиционните предимства, присъщи на всички автомобили UAZ, са запазени - ниска цена с висока проходимост.

Сега това не е военно превозно средство със строг дизайн без излишъци, а модерен SUV, който лесно може да се впише в градския поток. На пръв поглед UAZ Hunter (снимка по-долу) може да се отбележи по-естетични и по-безопасни пластмасови брони с вградени фарове за мъгла, декоративна облицовка на калника и 16-инчови джанти. Вместо това вече са инсталирани плъзгащи се прозорцивъртящи се прозорци. Това значително подобрява видимостта, вентилацията и улеснява достъпа до огледалата за обратно виждане за тяхното регулиране. Благодарение на уплътнителната верига с двойна врата, колата стана по-малко шумна. Освен това микроклиматът е по-добре поддържан и по-малко влага прониква в кабината. Задната врата на багажника е шарнирна, а при версията с тента е монтирана странична врата. Изглежда добре и резервно колело в калъф, поставено на задната врата. Между другото, срещу допълнително заплащане можете да поставите лети джанти на UAZ Hunter или да пребоядисате колата в метален цвят.

Вътрешността на автомобила също е претърпяла значителни промени. Вътрешното пространство вече позволява удобно да се настанят както на пътниците, така и на водача. Новите предни седалки могат да се регулират (наклон на гърба, надлъжно, смяна на лумбалната опора), което ви позволява удобно да настаните хора с различно телосложение. Но кормилната колона не се регулира за обхват или височина.

Задният ред също е доста удобен. Мястото за краката е достатъчно дори за много високи хора. Седалките на задния ред могат да се регулират само чрез накланяне на облегалката. Дори и тази единствена функция значително добавя комфорт. За да получите легло, столовете могат да бъдат спуснати. Срещу заплащане могат да се монтират още няколко седалки в UAZ Hunter.

Кацането е високо, няма поставка за крака. Торпедото е изработено от тъмно сива пластмаса. Скоростомерът се намира някъде под волана, което затруднява отчитането на показанията от него. Централната конзола все още има сензори за температура на двигателя с вътрешно горене,заряд на акумулатора, количество гориво и налягане на маслото. Но и от тях не е много лесно да се чете информация, тъй като инструментите са разположени успоредно на торпедото.

Проектиран за студената зима, UAZ Hunter, който може да бъде настроен в специална автокъща, има мокет. Натискането на ключа включва печката. Няма настройки на температурата, можете да промените само силата на издухване (силен режим и среден). Ако навън е много студено, можете да отворите амортисьора, поради което въздухът ще тече директно от вентилатора. Това ще позволи на въздуха да се затопли по-бързо.

Можете да поставите един от двигателите в UAZ Hunter: 16-клапанов бензин (2, 700 к.с., 140 к.с.), карбуратор UMZ-409.10 (2, 900 к.с., 100 к.с.), дизел ZMZ-5143 (2, 240 к.с., 98 к.с.), турбодизел 4CT90-Andoria (2, 400 к.с., 86 к.с.). Инсталирани са също съединител LUK, петстепенна ръчна скоростна кутия, спираловидна кутия за предаване, оси Spicer и дискови спирачки. Окачване предна пружина, задна пружина.

UAZ Hunter е прост и непретенциозен в поддръжката. Добрите динамични характеристики на тази машина, умерен разход на гориво, отлична проходимост и висока товароносимост ще зарадват бъдещия й собственик.