Най-големият ходещ багер

Най-големият ходещ багер
Най-големият ходещ багер
Anonim

Най-големият ходещ багер в Русия със сто и двадесет електромотора и тежащ четири хиляди тона започна да добива въглища в района на Иркутск. Теглото му в състояние, което се движи по въглищната мина, се поддържа от така наречените ски или опорни обувки, а когато е неподвижно, лежи на земята с основната си плоча, която при необходимост повдига, измества и поставя на нова място. За това се използват ски, които по команда на механика се издигат, движат, падат на земята и поемат тежестта на машината. След това цикълът се повтаря отново.

В тази връзка би било уместно да се обясни, че в района на Иркутск се открива нова въглищна мина - Мугун, която се планира да се експлоатира през следващите четиристотин години, тъй като откритите находища в нея са се оценява в милиарди тонове. Ето защо други ходещи багери, експлоатирани преди в безперспективни райони, също се прехвърлят активно тук.

Ходещ багер
Ходещ багер

Нова проходилкабагерът е произведен от уралските машиностроители, цената му достига около четиристотин милиона рубли, така че не е известно дали някой друг ще поръча друго копие на такава чудодейна техника. Той може да е единствената тежка категория в индустрията за дълго време напред.

Ефективността му е отлична, защото в сравнение с предшествениците му 100-метровата му работна стрела е с двадесет до тридесет метра по-дълга и завършва с кофа, побираща четиридесет тона руда, окачена от верига, съставена от връзки, тежащи сто килограма всеки. Днес, докато все още е на етап пускане и шлайфане на агрегати, този ходещ багер вече добива тридесет хиляди кубически метра въглища за един ден. Той е по-мощен от своите предшественици, пуснати преди десет или двадесет години.

Ходещи багери
Ходещи багери

Въпреки че сравняването му с други модели не е съвсем правилно. Новият ходещ багер е напълно различна възможност, поне по отношение на движението на земята, достигайки двеста метра, което е шестдесет метра по-далеч от най-модерната машина преди.

За поддържането на този гигант, напомнящ вътрешността на производствен цех, е необходим екип от само седем души, тъй като се управлява от компютърна конзола. Електронната диагностика предпазва ходещия багер от повреди, пожари и неизправности. Освен това, целият процес на управление се побира в два малки джойстика, които се използват за игра на компютърни игри.

Ходещ багер
Ходещ багер

Механик Виктор беше поканен да ръководи управлението муТовпик, който се занимава с ходещи багери повече от тридесет години. Впечатленията му бяха забележителни, което отбелязаха както кореспонденти, така и чуждестранни гости, присъстващи на презентацията. Виктор каза, че в началото е бил изумен от размера на новата машина, но когато се опитал да я кара, бил още по-впечатлен от нейното послушание и лекота на работа.

Още в периода на внедряване, този ходещ багер увеличи производството на въглища с повече от 50%, като същевременно намали значително разходите. Какво ще се случи, когато машината достигне пълен работен капацитет?

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?