Ексцентричността на милиардерите: най-скъпите коли в света

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Сред милиардерите колекционерите са често срещани. Често тези ексцентрици не събират най-скъпите коли в света. И така, Дейвид Рокфелер, представител на известен финансов клан, не се разделя с кутия, в която поставя бръмбари за колекцията си. Марк Зукърбърг, обогатен от ИТ, отглежда прасета и кози. Собственикът на банката Елем Спанглер купува и ремонтира антични часовници. „Ойлман“Гордън Гети обича да композира опери. Милиардерите пълнят рафтовете с колекционерски библии, с детско вълнение разглеждат придобитите марки през лупа. И Гари Мейнс се чувства приповдигнат, докато кара тежкотоварен камион като фермер извън пътя. Ексцентричният Sai-Wing (Хонконг) използва златна тоалетна чиния от 1 тон. Очевидно по този начин той показва на света как един бижутерски магнат трябва да се отнася към презрения метал. Въпреки това, много от тях все още събират специални ретро автомобили, яхти и самолети. Освен това, както разбирате, цената всъщност няма значение.

Обект на тази статия ще бъдат най-скъпите коли в света като темахобита на чантите с пари.

Разбира се, кола от този клас би изглеждала глупаво, паркирана свободно в града или "изхвърля" собственика през градските задръствания до офиса. Машини от ниво 22 век, създадени с помощта на космически технологии, иновативни композити и редки метални сплави, най-често се произвеждат индивидуално, по-рядко на малки партиди.

Противно на технологиите, най-скъпите ретро автомобили в света традиционно са на върха на класацията. По отношение на тях поговорката „ струва си като самолет“е наистина вярна. Абсолютният рекорд безспорно принадлежи на Bugatti Atlantic 57SC, продаден в частна колекция за 40 милиона долара. Аукционната стойност на представителя на емисията "Ферари" от 1962 г. изглежда впечатляваща - 28,5 милиона долара. А цената на представителя на марката "Bugatti Royale Kellner", сглобена през 1931 г., беше "само" 8,7 милиона долара. Бихте ли искали да оставите драскотина на кърмата на такова чудо на автомобилната индустрия?

Вторият в класацията са най-скъпите автомобили в света, произведени в един екземпляр. Делото на компанията Maybach, моделът Exelero, например, беше оценен на 8 милиона долара. От уникалните автомобили си струва да споменем буквално и преносно брилянтния шведски "Koenigsegg Trevita" с корпус от композит, покрит с диамантен прах (и това се случва!), оценен на $2,2 милиона.

Най-скъпите серийни автомобили в света имат сравнително "скромна" цена. Най-скъпият еспортно детище на италианската компания "Bugatti Veyron". 16-цилиндровото сърце на този железен кон е изпълнено с 1200 к.с. Цената на модела е 2,6 милиона, колата демонстрира максимална скорост от около 430 км/ч. Има подвижен карбонов покрив, който лесно се превръща в кабриолет. В тази форма неговият максимум е 370 км/ч. Следващата позиция е споделена между автомобила "Ferrari 599XX" и мистериозния "принц на Дания" с космически дизайн - "Zenvo ST1". Цената им е 1,7 - 1,8 милиона $.

Най-скъпите автомобили в света обикновено имат спортна модификация, имат уникална динамика (набират 100 км/ч за около 2, 4-2, 9 секунди) и се произвеждат в малки серии.

На световния автомобилен пазар има постоянна конкуренция между марките луксозни автомобили Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce. Богатите хора оценяват специалния комфорт и характеристиките на своите нетривиални автомобили. Например, Дейвид Бекъм не се грижи за душата (за което дори го дразнят) в черния си пейкър Phantom Rolls-Royce, предпочитайки го от цялата си „конюшня“. Бляскавата Парис Хилтън има любима приятелка от Bentley, разбира се, седефено розов (друг мислите ли?) цвят. Тя избра за себе си модела Continental JT. Феновете на Кристиано Роналдо знаят, че той обича своето 599-то Ферари.

Основно условие, ограничаващо използването на тези супер скъпикупе, имаме техния нисък просвет, който не надвишава 10 см. Тези "чужденци", разбира се, предпочитат автобаните. Съгласете се, ако богатите предприемачи ги купуват, тогава това е нормално. Възникват въпроси, когато горепосочените марки се появяват в държавни служители или техните деца. Но това е тема за друга статия.