Правилни светлинни проводници
Правилни светлинни проводници
Anonim

Всеки шофьор поне веднъж в живота си е останал без батерия. Без него колата не може да бъде стартирана и няма друг път, как да стартирате двигателя от друго превозно средство. В този случай наличието на тел за "осветяване" на автомобила е истинско спасение. Този лесен за използване аксесоар е незаменим, когато автомобилът е отстрани на пътя.

Това устройство трябва да бъде в колата, не само за да поддържате собствената си кола в движение, но и да помага на други шофьори, които са в трудна ситуация. Тази статия предоставя преглед на най-добрите модели и дава съвети за избор на най-подходящия вариант, който напълно отговаря на нуждите на потребителя. Разглеждат се не само обикновени проводници за „осветяване” на автомобил, но и професионални марки и различните им видове за различни цели.

Forney 52878

Добрите светлинни проводници не са евтини и този модел е отличен пример за това. Тяцената надвишава 12 хиляди рубли. Forney 52878 се отличава не само с дългата си дължина, надвишаваща 7 м, но и с използването на най-добрите материали. Двойката проводници е изработена от индустриална медна заваръчна тел, с тежки 500A скоби от двата края.

Въпреки че комплектът е доста скъп, той ще издържи дълго време, няма да се счупи, прегрее или разтопи по време на употреба. Производителят има по-къса и по-евтина версия, но ако имате нужда от най-доброто, тогава трябва да спрете на седемметровия.

Проводници за "осветление" Forney 52875
Проводници за "осветление" Forney 52875

Потребителите на Forney 52878 са много доволни и почти всички рецензии заявяват, че никога няма да имат нужда от други кабели, за да „запалят“колата отново.

Bayco SL-3010

Това също е висококачествен продукт, но струва по-малко. Комплектът е дълъг 7,6 м (не е наличен по-малък размер) и разполага с изключително здрави скоби с 800 ампера. Няма обаче информация за характеристиките на проводниците за "светене". Скобите са изработени от стомана, а не от мед. Стоманените крокодили вършат същата работа като медните, но медта провежда по-добре тока и следователно е по-благоприятен материал. Други спецификации показват, че Bayco SL 3010 е висококачествен продукт с добра производителност и отлична репутация. Потребителите не съобщават за особени проблеми с този комплект.

Energizer 1-Gauge

Друг интересен продукт с висока производителност. Това е пакет с жицидължина над 9 м и конектор Quick Connect за бързо и лесно свързване към автомобилни контакти. Моля, имайте предвид, че този комплект няма щипки от двете страни, както обикновено, тъй като гнездата Quick-Connect са инсталирани от едната страна. Това ограничава обхвата на този модел до машини, оборудвани с тези изходи, така че е най-добре да проверите съвместимостта преди покупка.

Energizer 1-Gauge е най-добрият избор за професионални потребители на теглене и хора, които имат превозни средства с изходи за бързо свързване. Проводниците се предлагат в различни дължини и на различни цени. Качеството на материалите е добро и няма проблеми с Energizer 1-Gauge.

Окабеляване на инструмент за производителност W1673
Окабеляване на инструмент за производителност W1673

Performance Tool W1667

Това е продукт от среден клас с добра производителност и скромна цена. Стоманените скоби с медно покритие не са добре изолирани, което може да не е приемливо за взискателни потребители. Дължината на кабела е 6 м - не е къса, но по-къса от някои други модели.

Като цяло, ако имате нужда от евтини, но добри кабели за "осветяване" на автомобил, то този комплект е подходящ избор, въпреки че не бива да очаквате от него издръжливостта на по-скъпите марки. С 500A скоби те трябва да могат да се справят с най-често срещаните задачи.

Performance Tool W1667 се предлага в различни размери и на достъпни цени, но най-добрата сделка е преносим комплект с други кабели и връзки за почти всякакви цели инужди.

Energizer 2-Gauge

Достъпен продукт с добро качество е офертата на Energizer със стандартни алигаторни проводници за по-леки проводници от двете страни, покрити с мед за по-добра проводимост. Самите проводници обаче не са медни. Изработени са от алуминий с медно покритие. Това е по-евтино решение, защото медта е по-добра при предаване на електричество, но алуминият е по-лек и по-евтин. 6 m дължина е достатъчна за повечето потребители, а изолационният материал остава гъвкав и изолиращ дори при -40 °C.

Поради наистина достъпната си цена, това е добра сделка за автомобилните ентусиасти, които не се нуждаят от обикновена цигара, но се нуждаят от набор от надеждни кабели в случай на спешност. Производителят произвежда комплекти с различни дължини.

Energizer 2 Gauge
Energizer 2 Gauge

FJC 45245 2 Gauge

Този евтин, ненатрапчив продукт разполага с кабели от професионален клас и конвенционални стоманени скоби 600 A. Дължината от 7,6 м е предимство, но евтината изолация и алигаторният дизайн може да не се харесат на мнозина. Въпреки това, ако не е необходимо да захранвате всеки ден, тези кабели са подходящи за автомобилни ентусиасти, които не искат да остават настрани.

Експертите не препоръчват този модел безусловно, тъй като на пазара има много по-добри опции за малко повече пари.

Coleman 08660

Това са прости и достъпни класически проводници със стандартни скоби с добавена мед. Проектиран за топъл и студен климат. В тъмното теетикетите за полярност светват.

Кабелите се предлагат в два размера - 3,5 м и по-голяма, по-желана дължина от 6 м. Това е сравнително прост продукт без допълнителни функции, но един проблем. И двата кабела са от един и същи цвят, което може да предизвика объркване. Въпреки че щипките са оцветени в червено и черно, за да представят положителните и отрицателните изводи на батерията, и двата проводника са червени. В аварийни ситуации, когато стартирате двигателя на тъмно, е трудно да се разбере какъв вид кабел е и при бързане можете да направите грешка. Ето защо експертите не препоръчват този продукт, въпреки че е здрав комплект кабели.

CBC25 за тежко натоварване
CBC25 за тежко натоварване

CBC25 Heavy Duty 2 Gauge

Дължина над 9 м, с достъпна цена и добро представяне, този комплект кабел е един от най-препоръчваните продукти от експертите. Той разполага с изключително гъвкав кабел и скоби от 600 ампера с медни вложки за възможно най-добра връзка.

Проводниците са оцветени в червено и черно за бързо разпознаване на полярността, както трябва да бъде. Проектиран за топъл и студен климат, той осигурява гъвкавост на изолацията до -55°C и е подходящ за системи от 12 V и 24 V. Тази гъвкавост означава, че проводниците са с добро качество и могат да издържат на високо напрежение и тежка употреба. Въпреки че повечето превозни средства използват 12-волтови системи, някои модели се захранват от 24-волтови захранвания. Такава гъвкавостпоказва пригодността на проводниците за професионална употреба.

Cartman Heavy Duty

Това е друг достъпен, но наистина добър продукт, който се предлага в няколко размера и комплекта. Разликата между тях е не само в дължината, но и в дизайна на клипсите. В зависимост от избраната опция се предлагат добре изолирани и помедни щипки тип алигатор, които са лесни за използване с всякакъв тип автомобилни акумулатори.

Проводниците са изработени от меден алуминий, който е стандарт за повечето модели на пазара, а максималният ток е 600 A. Изолацията на кабела е от TPR материал, който има висока устойчивост при ниски температури (до -40 °C), така че може да се използва в изключително студена среда.

Така че, ако колата трябва да светне, кабелите на Cartman са един от най-добрите варианти, особено след като идват със сладка торбичка за съхранението им.

OxGord 4 Gauge
OxGord 4 Gauge

OxGord 4 Gauge

За потребители, които решават кой проводник да „осветят” колата е по-добре да купят, експертите съветват един от най-евтините модели на пазара - OxGord 4 Gauge. Производителят предлага различни размери (от 3,7 до 7,6 м). Всеки вариант е еднакъв по отношение на типа клипс (медно покритие) и цветовете (червен и черен). Комплектът включва практична найлонова торбичка за съхранение на кабела. Проводниците са алуминиеви с медно покритие, а изолацията е TPR. Този материал е предназначен за температури до -40°C.

Производителят е добре позната марка, така че OxGord 4 Gauge е чудесен за лична употреба и за носене в колата в случай на спешност. Това обаче не е професионален продукт с тежки функции. Ето защо, ако имате нужда от нещо за търговска употреба, не трябва да обмисляте да го купите.

Експертите съветват да купувате най-дългата версия (7,6 м), която ще бъде достатъчна за движение на обикновени автомобили, както и на големи SUV или камиони.

Съвети за покупка

На първо място, трябва да се запознаете с това какви са проводниците за "светене", техните спецификации и правила за използване. Това е прост автомобилен аксесоар, който представлява основно 2 дебели индустриални кабела с крокодилски щипки от всяка страна.

В повечето случаи, за удобство, единият от тях е боядисан в червено, а другият в черен. Черният показва отрицателния полюс на захранването, а червеният - положителния. Самите кабели са абсолютно еднакви, взаимозаменяеми, но е важно да не ги бъркате.

Изображение "Осветяване" с проводник Energizer 1-Gauge
Изображение "Осветяване" с проводник Energizer 1-Gauge

Кои проводници са по-добри за "осветяване"? Когато купувате, трябва да слушате тези важни съвети:

  • Винаги купувайте най-дългите проводници. Това е много практично, защото ви позволяват да свържете 2 автомобила, които е трудно да се позиционират перфектно при спешни случаи - една до друга или нос до нос. В такива случаи по-дълги кабели -единственият начин да завършите успешно задачата и да стартирате двигателя. Повечето от наличните на пазара проводници са къси (до 3 м), но трябва да се закупят по-големи комплекти. Няма реално ограничение, така че трябва да закупите най-дългите кабели, които можете да намерите. Това ще избегне ситуацията, в която има проводници, но е невъзможно да ги свържете, защото са твърде къси.
  • Винаги купувайте дебели и тежки проводници. На пазара има по-евтини и по-тънки модели, но те трябва да се избягват, тъй като са добри само за 1-2 употреби и след това прегряват и се провалят. Закупените или ръчно изработени проводници за "осветяване" трябва да преминават големи токове и да са здрави, качествени и издръжливи. Евтините и тънките просто не отговарят на тези изисквания, така че е по-добре да използвате материали от промишлен клас. Кабелите от чиста мед са предпочитаният вариант, но медният алуминий също е добър. Повечето съвременни автомобили са оборудвани с мощни батерии, особено големи камиони и джипове, така че, за да ги стартирате успешно, ще ви е необходимо по-голямо напречно сечение на "осветителния" проводник. Те също така трябва да имат надеждни скоби, които могат да осигурят най-добрата връзка между двете батерии и да носят високи токове.
  • Добрите кабели са скъпи. Основната разлика между добрите и лошите проводници е качеството на материалите. Евтините могат да струват само $600-1200, но ще издържат 1-2 употреби и могат да бъдат много опасни, ако се използват неправилно. Надеждните проводници могат да струват 10пъти повече, но ще издържат цял живот. Експертите препоръчват да купувате най-добрия кабел, който можете да си позволите, тъй като той е важна част от оборудването във вашата кола.

Ако желаете, можете да направите проводници за "осветяване" със собствените си ръце. Компонентите (кабел и скоби) трябва да се избират според стартовия ток, посочен на батерията. В повечето случаи 16 мм многожилен меден проводник2 ще бъде достатъчен, но по-високите токове ще изискват по-голям диаметър на кабела. Важно е изолацията да е надеждна и да издържа на ниски температури (например силикон или устойчива на замръзване гума).

Скоба Forney 52875
Скоба Forney 52875

Как да използвам кабели?

Не е трудно, но има няколко важни неща, които трябва да знаете, за да го направите успешно. Ако не се спазват, могат да възникнат сериозни проблеми, включително пожар, така че трябва да ги помните всеки път, когато „запалите“колата:

  1. Стартиране на двигателя на автомобила донор. Преди да свържете проводника, превозното средство, което се използва за захранване на изтощения акумулатор, трябва да бъде стартирано и на празен ход с трансмисия в неутрално положение, с включена ръчна спирачка или в паркиране за автоматична скоростна кутия. Превозното средство не трябва да се движи.
  2. Връзка на батерията. За да направите това, отворете капаците на двата автомобила. Цветовете на клемите на акумулатора ще ви кажат кои проводници да използвате, за да „осветите“колата. Червеният кабел трябва да бъде свързан към положителния полюс (знак +) на една батерия счервеният терминал е другият. След това трябва да свържете черните клеми на батерията с черен проводник (знак -). Кабелите не трябва да се кръстосват или поставят върху двигателя, за да се избегне повреда на изолацията, ако двигателят е горещ. Не можете да свързвате терминали с противоположни цветове и знаци. Ако това се направи, ще възникне късо съединение и токът на батерията ще стопи проводниците или те ще се провалят, а в най-лошия случай ще възникне пожар или дори експлозия на батерията. Това е много опасно и винаги трябва да проверявате дали връзката е правилна, тъй като е по-добре да отделите твърде много време за мерки за безопасност, отколкото да съжалявате по-късно.
  3. Стартиране на автомобил с изтощен акумулатор. Това трябва да бъде предшествано от леко увеличение на оборотите на двигателя на автомобил с добър акумулатор. Когато скоростта на въртене достигне около 3000 rpm, генераторът ще се включи, което ще попълни заряда и ще увеличи мощността на батерията, гарантирайки, че стартирането е успешно и бързо. От друга страна, алтернаторът ще компенсира недостига в електрическата система на автомобила донор и ще предотврати всякакви свързани неизправности, тъй като по-новите модели са податливи на прекъсване на тока. След това ключът за запалване трябва да се завърти и стартерът трябва да стартира двигателя за няколко секунди. Ако двигателят не стартира, трябва да опитате отново, като преминете през процедурата за стартиране, докато се получи желаният резултат. След като двигателят на автомобила с изтощен акумулатор стартира, можете да спрете да ускорявате и да преминете към следващата стъпка.
  4. Изключване на кабелите за "осветяване". Когато и двете машини работят, е време да се изключибатерии. При това трябва да се внимава, тъй като все още съществува риск от пожар или електрическа повреда. Първо, трябва да изключите червените (+) конектори на батерията и след това да направите същото с черните. В никакъв случай не трябва да докосвате скобите една към друга, когато проводниците са свързани. Това ще предизвика искри, които сами по себе си не са вредни, но показват късо съединение, което може да изгори предпазителите на автомобила или да причини проблеми с бордовия компютър.

Внимавайте с горещите проводници. Ако кабелите са с лошо качество, те могат да се нагорещят много по време на употреба. Може да изгорят изолацията, а неизолираните проводници за "осветяване" да докоснат колата. Това може да причини повреда на автомобила или да го запали. Ако кабелите са прегрети, но не са визуално повредени, те все пак трябва да се считат за такива и да закупите друг комплект. Поради тази причина експертите препоръчват да купувате надеждни проводници с тежък габарит, които могат да издържат дълго време и не се нагряват по време на употреба.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Най-добри рамкови коли: списък с модели

Автомобил "Cob alt-Chevrolet": снимка, спецификации, ревюта

Разлика Subaru BRZ и Toyota GT 86: спецификации и характеристики

Какво е рамков SUV: преглед на модели, спецификации, производители, плюсове и минуси

Интересен тунинг "Getz Hyundai"

Зареждане на батерията: колко ампера да поставите и колко време да заредите?

Индикаторът за налягане на маслото свети на празен ход: отстраняване на неизправности и неизправности

API SL CF: декриптиране. Класификация на моторните масла. Препоръчително двигателно масло

Toyota Progres: характеристики, спецификации, ревюта

Toyota Cavalier: характеристики, спецификации, характеристики

"Nissan Leopard": история, характеристики, характеристики

Nissan Fuga: характеристики, спецификации, ревюта

Mitsubishi Space Gear: характеристики, спецификации, ревюта

Турбина TD04: характеристики и приложение

Смяна на маслото в Mercedes. Видове масло, защо трябва да се смени и основната задача на моторното масло