Всичко за автомобила ГАЗ М1

Всичко за автомобила ГАЗ М1
Всичко за автомобила ГАЗ М1
Anonim

ГАЗ М1, обикновено наричан "Емка", е символ на предвоенната и следвоенната епоха. Този модел е произведен през 1936-1948 г., само прекъсване е направено през военните години. Автомобилът стана модификация на автомобила GAZ A, който имаше покрив от изкуствена кожа. За разлика от своя предшественик, новият модел имаше изцяло метална каросерия, което направи възможно използването на тези „автомобили“във военно време.

газ m1
газ m1

GAZ M1 е съвместен продукт на съветски инженери и специалисти на Ford, който е изпълнен по десетгодишен договор. Той беше базиран на американския модел Ford Model B с четирицилиндров двигател, който беше подсилен до 50 конски сили. Освен това шасито се промени доста, където предните и задните пружини, които бяха разположени напречно, бяха заменени с надлъжни в размер на 4 броя. Воланът и колелата също са модифицирани. Последните бяха заменени от спици на дискове, които бяха най-подходящи за руските пътища.

газ m1 купувам
газ m1 купувам

В допълнение, външният вид и интериорът на GAZ M1 бяха леко променени. Например, колата имашемодифицирани са предните калници, оформена е опция за регулиране на позицията на седалката спрямо дължината на краката. На вратите са направени прозорци, а механичният индикатор за количеството бензин е сменен с електрически. Също така вече беше възможно да включвате и изключвате фаровете чрез натискане на специален ключ с крака си.

GAZ M1 е произведен в черно с червена ивица, а вътрешността му е тапицирана със сив или кафяв вълнен плат. Колата се движеше с примитивни видове гориво - от евтин бензин до керосин. Като цяло GAZ M1 се смяташе за надежден и безпроблемен механизъм. Автомобилът получи името си от съкращението Горки автомобилен завод (ГАЗ) и буквата М от името на Молотов, чието име тогава носеше предприятието. Числото 1 означаваше серийния номер на автомобила.

продажба на газ m1
продажба на газ m1

GAZ M1 не е лесно да се купи днес. Но за тези, които искат да направят такава придобивка, трябва да знаете, че има няколко разновидности на тези машини. Модел, произвеждан от 1938 г., може да има шестцилиндров двигател, докато автомобилите, произведени през 1937-1941 г., могат да бъдат таксита, както се вижда от наличието на допълнителни елементи на боята и таксиметър в тях. Има и редки екземпляри на автомобили, произведени по време на Отечествената война, примери за тип шезлонг (без горна част) и превозни средства с гъсенични колела на базата на emka.

Много е трудно да се намерят хора, които биха искали да отстъпят на някой на достъпна цена ГАЗ М1. Продажбата на тези марки обикновено се извършва чрез специални раздели за ретро автомобили в Интернет.ресурси. Тук има смисъл да се говори със собственика за състоянието на тялото, т.к. колата може да е на около 60-70 години, оценете общото техническо състояние. Трябва да се има предвид, че резервните части за тази машина, както и съответните майстори, са много трудни за намиране, което води до риск да не можете да пътувате с кола. Въпреки че такива машини често се купуват за събиране на съдържание. Общият брой автомобили GAZ M1, представени на съвременния интернет пазар, е на базата на няколко десетки проби с цена от 100-200 хиляди рубли до няколко милиона, в зависимост от безопасността.

Препоръчано:

Избор на редакторите