Как да карам скутер правилно?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

В хората битува мнение, че скутерът е доста просто техническо средство за придвижване и е изключително лесно да се управлява. Но в действителност това не е напълно вярно. Има няколко нюанса, които, ако бъдат пренебрегнати, могат да доведат до последствия от драскотини по коленете до счупено арматурно табло и откъсната пета.

Обща информация

Въпросът как се кара скутер включва много аспекти. Позицията на тялото на водача по време на започване на движението е важна. Центърът на тежестта трябва да бъде разположен по-близо до волана или да легнете върху него, така че по време на ускорение автомобилът да не стои на задното колело. Това обикновено се случва, когато висок шофьор седи на ръба на седалката, най-отдалечен от волана. След като достигнете скорост от 30 км/ч, можете да изправите тялото си и да се позиционирате по ваш вкус.

Начинаещите карачи на скутери трябва бавно и постепенно да пускат газта и да го пускат след началото на ускорението на превозното средство, като задъхват, когато двигателят се забави. Това ще доведе до формиране на умение за правилно дозиране на газ.

Не правете резки движения и потрепвайте встрани, когато шофирате скутер, особено когато се движите с висока скорост.

Важно е да се учиспрете правилно чрез комбиниране на силите на предната и задната спирачка. Това е в основата на безопасността на водача. Трябва да се помни, че опитът за спешно спиране на превозно средство, движещо се с висока скорост, може да доведе до пълно блокиране на колелата и плъзгане на скутера. За начинаещи е препоръчително първо да използвате само задната спирачка. Предната част трябва да се изследва само след достатъчно развитие на задната част. Включването му ви позволява да поддържате контрол върху движението по време на завой, докато спирачката на предното колело намалява сцеплението на задното колело и ефективността на неговото спиране.

Как да се научим да карам скутер

Или като тренирате самостоятелно, или като използвате услугите на професионален инструктор, можете да овладеете всички тънкости на пътуването. Тези, които сами са преминали успешно фазата на обучение, съветват начинаещите да помнят да не държат десния дросел твърде здраво, като го завъртят бавно при първото стартиране.

Когато скутерът започне да се движи, трябва да сте готови да го пуснете незабавно. Ако транспортът излита твърде бързо, това е много важно. Спирането ще се случи веднага след отпускане на газта.

Когато избирате място за обучение, трябва да предпочитате рядко населени места далеч от пътното платно.

Малко за възрастта

Колко време отнема карането на скутер? Това е важна информация, всяко отклонение от която ще доведе до тежки глоби. Сегашната версия на Правилника за движение приравнява този транспорт с мотопедите и предвижда за техните водачи катосъщите изисквания. Включително и въпроса с какви права можете да карате скутер. Правото на шофиране осигурява валидна шофьорска книжка с разрешена категория М и възраст 16 години. Наличието на документи с всяка друга категория шофиране прави възможно шофирането на скутер без отваряне на посочената категория M.

Важно да запомните

Да не говорим какво е необходимо, за да караш скутер. Сявайки зад волана, скутерът винаги трябва да има шофьорска книжка в джоба си (временно разрешително, потвърждаващо по същия начин правото на ездача да управлява скутер) и застрахователна полица.

Също така, Правилата за движение задължават носенето на специална каска по време на шофиране. За пътник на скутер задължението да го притежава не е предвидено от закона.

Интересни моменти

Темата за това как се кара скутер е много многостранна. По-специално, шофьорите ще се възползват от тази информация. Правилата за движение по пътищата задължават скутерите да се движат по десния край на пътното платно или в специална лента за велосипедисти. Няма забрана за движение отстрани на пътя, когато това не създава препятствия за пешеходците. Трябва да се отбележи, че чрез установяване на реда на движение на скутери в един ред от дясната страна на пътното платно, този транспорт беше разрешен да заобикаля препятствия, например под формата на автобус, стоящ на автобусна спирка.

За скутери, както и за други видове транспорт, фаровете трябва да са включени през деня.

Пътници

Превоз на пътници е възможен, но скутерът има свои собствени характеристики:

• Шофьорите трябва да имат поне 2 години шофьорски опит.
• Деца под 7-годишна възраст могат да карат скутер със специално оборудвана седалка.
• Скутерът трябва да е проектиран да превозва пътници.

Забрани за шофьори на скутери:

• Транспорт на обемисти товари, които надвишават дължината или ширината на транспорта с повече от 0,5 метра.
• Пресичане на пътя на пешеходна пътека.
• Няма ръце на волана (поне една ръка).
• Не можете да се обърнете или да направите ляв завой на път с трамвайни релси или ако има няколко ленти за движение в една посока. Няма значение дали трамвайните релси са разположени по средата или отстрани на пътя. Забраната важи във всеки случай.
• Теглещи превозни средства.

Казачите на скутери на велосипедната алея са подчинени на правилото за приоритет, според което трябва да отстъпят път на превозни средства, пътуващи по пътя в пресечката на велосипедната пътека с магистралата, ако няма кръстовище.

Къде да карам скутер

Поради малкия си размер и тегло, ефективност и наличност, скутерът е удобен и популярен вид транспорт във всяка област. С тези въпроси за това как се карана скутер в провинцията не възниква. Но при наличие на натоварен трафик, например в рамките на града, е важно скутерът да бъде особено внимателен на пътя.

Когато шофирате в града, шофьорът трябва да спазва определени правила:

1. Уверете се, че винаги шофирате с включени къси или дълги светлини.
2. На нивото на задната врата на автомобила има мъртва зона на видимост за водача на автомобила. Опасно е да се кара скутер в него, шофьорът може да не види двуколесно превозно средство отстрани.
3. Докато минавате покрай коли на паркинга, трябва да внимавате от страх от внезапно отваряне на врати или паркирана кола да започне да се движи.
4. Не се срамувайте да сигналите често. Освен това звукът на тромпета трябва да е достатъчно силен, за да могат шофьорите на автомобили да забележат навреме движещия се скутер.
5. Кръстовища е по-добре да преминавате на зелена светлина на светофар, като същевременно наблюдавате внимателно пътната обстановка от различни страни и в огледалата. Скутерът трябва да избягва принудително движение на жълта светлина, защото има голяма опасност да не бъдете забелязани и съборени.
6. Клюшодържателят от алармата, инсталиран на скутера, се съхранява най-добре на място, което е по-далече от ключа за запалване, в удобен джоб или с резервен ключ за запалване. Това се прави, за да се предотврати случайно активиране на системата.
7. Доброто техническо състояние на автомобила при шофиране в града е един от решаващите фактори за безопасността на водача. Когато влизате на пътното платно, трябва да стеуверен в перфектното състояние на трансмисията на скутера. Засядането на едно от колелата при скорост заплашва да падне със сериозни последици. По-добре е да не пестите от състоянието на гумата, амортисьорите, втулките, накладките и други важни части на механизма, животът и здравето на водача може да зависят от това.

Допълнителни съвети

Когато шофирате из града, превозните средства трябва да бъдат оборудвани с две огледала. В противен случай често ще ви се налага да обръщате главата си, а това, когато трябва да носите специална каска, е доста досадно. При настройката на огледалата трябва да се има предвид, че лявото трябва да обхване максимално съответната част от пътната лента, а дясното да вижда ситуацията зад гърба на водача. Това им позволява да се използват най-ефективно. Намаленото наблюдение вдясно се дължи на факта, че според правилата за движение скутерът може да се движи само в дясната лента.

С горната информация никога повече няма да се чудите как да карате скутер.