Скутер Honda Giorno: описание, спецификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Компактни, икономични, маневрени и лесни за управление, скутерите се сравняват благоприятно с пълноценните мотоциклети и автомобили по тези характеристики и следователно успяха да спечелят любовта и популярността на автомобилистите и жителите както на големи градове, така и на малки села. Водещата позиция на пазара на скутери се заема от японската компания Honda.

Honda Giorno Crea AF54

Giorno Crea, ретро скутер, представен през 1999 г., е уникален представител на гамата на Honda. Класическият дизайн на модела е основната му характеристика, която го отличава от конкурентите. Honda Giorno Crea е идеалният скутер за тези, които искат да привлекат вниманието, без да се смесват с общия градски трафик. Скутерът е изработен в класическия дизайн на шейсетте години, който не може да не привлече и изненада.

Спецификации Honda Giorno

От техническа гледна точка ретро скутерът не прилича на класически модели мотоциклети, включващ алуминиева рамка с висока якост, предно окачване за удобно и плавно каране по всяка пътна настилка и четиритактовдвигател с течно охлаждане. Максималната скорост, осигурена от едноцилиндровия двигател AF-54E, е 60 км/ч. Ограничението на скоростта е електронно ограничено, чиято "яка" може лесно да бъде нулирана, ако желаете.

Мощният двигател улеснява стартирането и ускоряването при натоварен трафик, което е важно за реалностите на съвременния град. Обемът на двигателя Honda Giorno AF54 е 49 кубически сантиметра, ремъчната предавка е отговорна за предаването на въртящия момент към задвижващото колело.

Управлението на скутера е просто и лесно поради малкия радиус на завиване, няма нужда от превключване на предавките и лекото тегло. Електрическият стартер улеснява стартирането на двигателя. Ефективността на двигателя е на ниво: за 100 километра Honda Giorno изразходва 1,63 литра при ограничение на скоростта от 30 км / ч. Голям и компактен 5-литров резервоар за газ ви позволява да правите дълги пътувания със скутер без зареждане.

Простият дизайн на карбурирания двигател на Honda Giorno го прави лесен за ремонт, което прави скутера по-добър от неговите аналози с впръскване на гориво.

Спирачна система

Японските инженери оборудват ретро скутера с високопроизводителна барабанна спирачна система, чиито механизми са монтирани на двете колела. Безопасността на водача е един от основните аспекти на японския концерн Honda, който те следят от много години. Работоспособността на спирачната система се осигурява от навременната смяна на спирачните накладки по време на работа.скутер.

Поправка и части

Компоненти за скутера Honda Giorno могат да бъдат закупени от официални дилъри на марката, както и във всеки специализиран магазин. Подмяната на повредени хромирани и пластмасови части на тялото ще струва голяма сума, която ще трябва да бъде платена както за самите части, така и за тяхното инсталиране. Подобна ситуация и с резервните части за двигателя на Honda Giorno. Причината за повреда на двигателя може да е неизправност на охладителната система: изтичането на течност може да доведе до повишено износване и прегряване на двигателя.

Тестово шофиране и отзиви

Просторното отделение за багаж на скутера улеснява транспортирането на стоки на дълги разстояния, елиминирайки нуждата от раници.

Honda Giorno се предлага в широка гама от цветове: купувачът може да избере цвета на скутера по ваш вкус. Цветното представяне може да бъде едноцветно или двуцветно.

Ниският център на тежестта осигурява стабилността на ретро скутера по време на шофиране и се дължи на особеността на монтирането на двигателя към рамата. Въпреки отличното и уверено управление, мотоциклетът е подходящ за топлия сезон и губи стабилността си на пясъчната писта: ниската проходимост се жертва в полза на компактността на Honda Giorno, която е по-подходяща за градските граници.

Скутерът се произвежда в продължение на 12 години, през които успя да събере множество положителни отзиви от автомобилисти, отбелязвайки не само неговата динамика, но и уникалния му дизайн, изработен в ретро стил иподчертавайки индивидуалността и уникалността на водача. Двигателят работи меко и плавно, почти безшумно, без звуци и скърцане на трети страни.

Японската компания Honda създаде ретро скутер за широка целева аудитория: моделът е избран както от млади хора, които искат да се откроят в градския поток, така и от зрели автомобилисти, които изпитват носталгия по отминалите времена. В допълнение, скутерът се предлага на достъпна цена: можете да закупите Honda Giorno на вторичния руски пазар за 35-45 хиляди рубли, в зависимост от общото състояние и пробега.

Къде мога да купя Giorno?

Днес можете да закупите скутер Honda Giorno от почти всеки дилър на Honda или от всеки дилър на мотоциклети поради голямото търсене на този модел. Най-често на вторичните пазари и в дилърите на мотоциклети се среща първо поколение версия Giorno с двутактов двигател, и то в много добро състояние и с малък пробег. Малко по-рядко можете да намерите Giorno Crea или Giorcub, причините за които се крият в дизайнерските характеристики на първия модел и ексклузивността и уникалността на втория модел.

Невъзможно е да срещнете ретро скутера Giorno в салоните на официални дилъри на Honda в Русия: подобно на други скутери с двигатели от 50 кубични сантиметра, той не се доставя на територията на Руската федерация. Въпреки това, неофициалните дилъри на мотоциклети често предлагат доста богат избор от ретро скутери от японски производител и в наситени цветове, така че шофьорите могат да изберат идеалния вариант за себе си. Хонда Джорно. Достъпна цена, съчетана с уникален дизайн, прави ретро скутера един от най-търсените и популярни днес.