Масло за вилица за мотоциклети

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

За много собственици на мотоциклети смяната на маслото на вилката е едно от нещата, които никога не изпитват. Пренебрегването на тази услуга може да доведе до намалено качество на возене, преждевременно износване на вилката и износени уплътнения на вилката, които позволяват на маслото да навлезе в предните спирачки.

Функции на лубрикант. За какво се използва?

Вилковото масло се използва в системата за амортисьори, осигурява удар и неравности на повърхността, която се задвижва от превозни средства. Вискозната смазка намалява износването на механизмите, намалява силата на триене между частите по време на употреба.

Консистенцията и съставът на съвременните масла покриват с тънък филм триещите се частици на структурите. Предпазва от преждевременно разрушаване на метали, поява на ръждиви отлагания.

Маркировка и характеристики. Информация за опаковката

Вискозитетът е съпротивлението на течност. Измерва се чрез изтичане на определено количество течност през капилярна тръба (наречена вискозиметър). Дебитът се изразява в квадратни сантиметри в секунда или сантистоки (cSt).

Следните комбинации са посочени на контейнерите за маслоцифри и латински букви: 0W, 2, 5W, 5W, 7, 5W, 10W. Тези обозначения не са достатъчни, за да направите покупка. Преди да отидете в магазина, препоръчително е да се запознаете с характеристиките на стоките, продавани на уебсайта на производителя.

Обърнете внимание на следните параметри:

• Индекс на вискозитета (VI);
• точка на кипене Точка на кипене, °C;
• Точка на теч, °C.

Често производителят посочва кинематичния вискозитет при различни температури. Такава информация ще помогне на опитните механици да разберат предимствата и недостатъците на конкретна компания.

Колко често се сменя маслото на вилицата на мотоциклет? Съвети от опитни мотористи

Лубрикантът губи смазочност, замърсява се и е препоръчително да го сменяте на всеки 10 000 мили или веднъж годишно. Можете бързо да смените маслото на вилицата по следния начин:

1. Свалете предното колело.
2. Свалете капачката и запушалката.
3. Измерете височината на краката на вилицата.
4. Извадете краката на вилицата.
5. Развийте болта на амортисьора, почистете.
6. Инсталирайте ударния прът.
7. Налейте ново масло.
8. Поставете отново краката на вилката.
9. Внимателно поставете пружините, дистанционните елементи и шайбите, след това капачките на вилката.

Преди да започнете, проверете ръководството на производителя, за да определите какъв тип и вискозитет на маслото се препоръчва. Смазването има уникален набор от изисквания, а аналогите на машинните смазки никога не са билитрябва да се замени с масло за вилица.