Additive SMT 2: отзиви на клиенти, състав, видове и инструкции за употреба

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Пазарът на автомобилни химикали е пренаситен с различни маслени добавки с полезни свойства. Някои продукти са предназначени да подобрят работата на двигателя, други ще почистват въглеродните отлагания, а трети могат да лекуват дребни дефекти. Едно от пазарните предложения е добавката SMT 2. Все още има много малко отзиви за нея, а собствениците на автомобили не са сигурни, че това не е поредният клонинг на Suprotec, който се слави с ниското си качество.

Какво е SMT 2?

Това е балсам от синтетичен метал. Това ви позволява значително да намалите триенето, както и износването на частите на двигателя с вътрешно горене и трансмисията в сравнение с работата на агрегатите с чисто масло. Добавката може значително да удължи живота на автомобила. SMT 2 не съдържа токсични вещества, петролни деривати и е екологично чист.

Добавката е незапалим, синтетично произведен, нетоксичен, разградим балсам против триенеза метал. Добавя се към маслото, но лубрикантът в този случай е само носител на състава.

SMT 2 дължи появата си на нови разработки в трибологията или науката за триенето. Производителят комбинира в състава всичко най-доброто, което е постигнато в изследването и технологията на антифрикционните съединения. Течността не съдържа в състава си фотополимери на графит, частици метали, керамика, естери.

Следователно добавката за масло CMT 2 е безопасна за компонентите на двигателя, маслото и околната среда. Продуктът е добре комбиниран с всички смазочни материали и технически течности без изключение. Съставът не променя по никакъв начин свойствата на маслата, както и обема на течността.

Цел

Продуктът, според производителя, е необходим за намаляване на триенето, както и за намаляване на интензивността на износване на частите на двигателя. Добавянето му към маслото предотвратява появата на петна в фрикционните елементи. CMT 2 е в състояние да увеличи ефективността си, когато е изложен на повишени температури, обороти или липса на смазване.

Заявление

Производителят в инструкциите за добавката SMT 2 посочва следните области на приложение на лекарството. Така че за леките автомобили този състав ще намали разхода на масло и гориво. Двигателят ще работи много по-тихо, собственикът ще харчи по-малко пари за ремонт на автомобила. Ще се увеличи експлоатационният живот на двигателя с вътрешно горене и неговите отделни компоненти и възли. Динамиката ще се подобри и студените стартирания ще станат по-лесни.

Ако добавите добавка към маслото на камион, съставът може да намали консумациятагоривото, както и температурата на елементите. След нанасяне нивото на шума се намалява значително, експлоатационният живот на моторните смазочни материали се увеличава. Ако към трансмисионната течност се добави добавка CMT 2, цялостната работа на скоростната кутия се подобрява. При транспортиране на стоки мощността на двигателя на машината се увеличава.

За двутактови двигатели, използването на SMT 2 може значително да удължи периодите на основен ремонт. Мощността на силовия агрегат се увеличава, честотата на въртене на коляновия вал се увеличава. Намалена температура на двигателя, разход на гориво, температура. Ако компресията е неравномерна или ниска, тогава чрез употребата на лекарството производителят гарантира възстановяване на компресията до фабричното ниво.

Добавката се препоръчва и за лодки, джетове. При тези условия използването на течност може значително да увеличи общия живот на двигателя. Съставът предпазва частите на двигателя от корозия по време на съхранение на оборудването. Топлинният стрес на двигателя с вътрешно горене намалява при режими на пълно натоварване и се повишава устойчивостта на частите на двигателя с вътрешно горене срещу надраскване. Продуктът е подходящ и за малки самолетни двигатели.

Ако гладкоцевните и нарезните оръжия се третират с добавката, тогава точността на огъня се увеличава, износването и топлината намаляват. Интензивността на износване на подвижните части е намалена, рискът от заглушаване на оръжието е рязко намален. Такова приложение е написано във форумите в ревюта на добавката в двигателя SMT 2.

В металообработването този състав подобрява устойчивостта на износване и подобрява свойстватарежещ ръб на режещия инструмент. Когато използвате CMT 2 с конвенционални HSS фрези, става възможно да се обработва неръждаема стомана.

Функции

Добавката може да се използва във всяко оборудване. Но е важно да знаете една характерна особеност - действието на този продукт е строго селективно. Отзивите за добавката SMT 2 показват, че тя може да се използва само в определени случаи.

В зависимост от състоянието на двигателя на автомобила, съставът ще работи за премахване на единствения важен проблем - триенето. Друга особеност е съдържанието на специални метални балсами. Те са различни от всички съществуващи аналози и са устойчиви на термично или механично натоварване.

За активиране на климатика трябва да се създадат специални условия - това е налягането в системата и температурата. Когато тези фактори бъдат приложени, добавката ще започне да действа и ще предпази и намали триенето върху частите. Молекулите ще започнат да работят, когато има повишено триене.

Колко дълго трае добавката?

В резултат на лабораторни тестове беше установено, че продължителността е по-дълга от средния период на смяна на двигателното масло. Съставът има остатъчен ефект. Но за да създадат граница на безопасност, разработчиците на лекарството препоръчват да го пълните при всяка смяна на маслото. Отзивите за добавката CMT 2 потвърждават това - собствениците добавят сместа при всяка смяна на смазката и получават положителен ефект.

Влияе лиспецификации на маслото?

Продуктът първоначално е създаден с висок вискозитет. Но добавянето на добавка няма значителен ефект нито върху стабилността, нито върху производителността на маслата. Продуктът е напълно адсорбиран от метални повърхности, съдържащи желязо. Следователно няма ефект върху смазочните материали.

Работен механизъм

Добавителната основа е специален иновативен компонент на TPF. Влиза в действие при определени температури, налягане и триене в областта на въртящите се повърхности. Този компонент започва серия от кондициониращи химични реакции. Неговата особеност се крие във факта, че при взаимодействието на TPF и желязото върху повърхността на детайла се създава силен защитен слой с висока якост, който допълнително я предпазва от износване.

В резултат на това триенето е екранирано, износването е намалено и устойчивостта на протриване се увеличава. Процесът на създаване на покритие върху метални части се извършва непрекъснато. Енергията, която преди е била изразходвана за отопление и унищожаване, сега се използва за възстановяване на повърхности. Създава се ефектът на неизносване.

Препоръчителни концентрации

Анализирайки прегледите и инструкциите за добавката SMT 2, можем да различим следните дози на лекарството по приложение. Така че за бензинови и дизелови двигатели се препоръчва да се напълнят 60 ml на 1 литър масло, ако третирането се извършва за първи път. В следващите времена можете да използвате вече 30 ml на 1 литър. Също така се препоръчва да добавите лекарството към горивото - 20 ml на 100 литра бензин илидизел.

За механични трансмисии, производителите съветват да доливате 50 ml добавка на 1 литър трансмисионно масло. За автоматична скоростна кутия - 15 мл на 1 литър лубрикант. Съставът не се препоръчва за самоблокиращи се диференциали, работещи на принципа на повишено триене. За двутактови двигатели са достатъчни 30 ml CMT 2 на 1 литър течност.

Отзиви

Ако разгледаме отзивите за добавката в маслото SMT 2, тогава собствениците на автомобили твърдят, че има намаляване на степента на износване на двигателя, намаляване на токсичността на отработените газове, както и забавяне на износването на маслото. Шофьорите отбелязват, че шумът от двигателя също е станал по-малко забележим. Това се потвърждава от резултатите от тестовете, проведени от реномирани местни автомобилни издания.

Заключение

В прегледите на добавката SMT 2 собствениците пишат, че съставът работи. Но трябва да разберете, че при значително износване инструментът няма да помогне. Но за по-новите двигатели определено си струва да го използвате като превантивна мярка - по този начин можете значително да удължите живота на двигателя. Ако го използвате редовно като превенция на износването, ще бъдете доволни от резултата.