ВАЗ-2129 - неизвестен "Нива"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

"Нива" е първият руски SUV, чието производство започва през далечната 1977 г. Тази кола прекара 30 години от живота си доста бързо. Той премина през няколко собствени модификации, стана родител на други машини, самият той научи нови функции от някои "деца". Но всички тези автомобили бяха обединени и продължават да бъдат обединени от едно качество - серия 21. Първата кола получи сериен номер 2121. Експертите ще назоват 21213, 2131 и други, но не всеки ще си спомни VAZ-2129.

Една от разликите между тази кола и другите "Niv" беше собственото й име - "Cedar". Доколкото може да се счита за официално - няма да кажем. Но дори "Cedar" има свое "дете" - "Utiliter". В същото време в някои кръгове моделът 2130, който също е вариация на Niva, се счита за версия на Kedr. Въпреки това, в 2129 и 2130 разликата е само отвътре - външно те могат да бъдат доста объркани. Ето защо в прегледа ще разгледаме VAZ-2129, но ще кажем няколко думи за друга модификация.

История

Първата "Нива" се появява на поточната линия през април 1977 г. Много бързо набирайки популярност, този модел се произвежда почти 15 години. През 1993 г. разработчиците променят външния и вътрешния облик, а анова "Нива 4х4". Всъщност формулата за задвижване на всички колела беше използвана както от първата Niva, така и от по-известната кола, наречена Chevrolet Niva.

В същото време, AvtoVAZ продължи да развива странични клонове, базирани на шаси с задвижване на всички колела. Такъв беше "Нива" VAZ-2129 - все същият SUV с 3 врати. Въпреки че беше трудно да се нарече стандартна "Нива". Заводът хрумва с тази идея, когато се планира кола с пет врати на базата на кола с три врати. Необходимо е място за две допълнителни врати. И дизайнерите просто удължиха обикновената версия на 2121. Първоначално тя беше използвана само за изработване на идеята за 2131. Но когато колата придоби формата си, те решиха да пуснат и удължена версия с три врати. Така в началото на 90-те години се появява Niva VAZ-2129 - удължена версия на обичайната.

Промени

Въпреки че този модел беше преходен за дизайнерите от три до пет врати, веднага след като се появи на пазара, този автомобил намери своя купувач. Една от причините беше, че всъщност, оставайки Нива, тази кола направи възможно транспортирането на по-голямо количество товари. Втората причина беше, че моделът не беше сериен. Той беше сглобен на малки партиди, така че търсенето на такава машина се увеличи.

• Благодарение на такъв обществен интерес, дизайнерите отново се заеха с проекта ВАЗ-2129. Модификация на "Cedar" беше "Utiliter". Той получи същия код като "родителя", но има разширено товарно отделение и само две места - шофьор и пътник отпред. отзадстранични прозорци, както и решетки бяха монтирани между седалките и товарното отделение.
• Следващата версия на тази кола беше модел 2130. Външно колата остана същата 2129, така че в някои публикации се нарича 2129-01. При създаването на този модел дизайнерите си спомниха за 2108, в резултат на което 2130 получи задна седалка от осемте. Всъщност беше осмица, но със задвижване на всички колела и външен вид от удължения 2121.



• Промените включват версия 2120, първият руски миниван.
• Произведени са и няколко други разновидности, един от които може да се нарече ВАЗ-2129 (пикап). В основата си това беше отворен вариант на версията на Utility. По време на разработката този модел е номериран 2329.

Функции

Основната характеристика на модела може да се нарече една - това е удължена версия на машината, произвеждана от 1977г. Останалите характеристики са добре познати на собствениците на други Nivs. Те включват увеличен пробег на газ, постоянно задвижване на четирите колела, непревключващ се диференциал и други функции, присъщи на автомобил от тази марка.

Заключение

За разлика от много западни джипове, които понякога се плъзгат от ясно небе, Русия произвежда автомобил, предназначен за нашите реалности. През 30-годишната си история той нарасна както по отношение на пълнежа, така и по отношение на дължината, превръщайки се от триврата в петврата. Но малко хора знаят как е сглобен моделът с пет врати. Всъщност той се основаваше на удължена версия на Niva, която излезе под сериен номер VAZ-2129 и,в допълнение към петвратата, тя пусна още няколко коли от завода Волга.