Гуми "Yokohama Geolender": описание, мнение на автомобилистите

Гуми "Yokohama Geolender": описание, мнение на автомобилистите
Гуми "Yokohama Geolender": описание, мнение на автомобилистите
Anonymous

Японската марка Yokohama се радва на заслужена любов сред шофьорите. Гуми от тази марка могат да бъдат намерени на автомобили от различни класове. Факт е, че продуктите на компанията са невероятно надеждни. Компанията получи сертификати TSI и ISO, потвърждаващи качеството на гумите.

Гумите Yokohama Geolender станаха флагман на компанията. Моделът влезе в продажба през 2006 г. По време на разработката си инженерите на японската марка са използвали модерни технически решения. Именно поради това представените гуми не са загубили своята актуалност и до днес.

За кои машини

Кола със задвижване на всички колела
Кола със задвижване на всички колела

Гумите Yokohama Geolender са проектирани за превозни средства със задвижване на всички колела. Те са идеални за пикапи, кросоувъри и SUV. Размерната гама на гумите ясно загатва за такъв обхват. Марката произвежда тези гуми в 143 размера. Диаметърът на засаждане варира от 15 до 20 инча. Съответният сегмент на превозното средство е напълно покрит.

Сезон

Жилава гума. Следователно в рецензиитеШофьорите на "Yokohama Geolender" препоръчват използването на тези гуми само при положителни температури. Дори и леко застудяване ще доведе до пълно втвърдяване на гумите. Това също ще се отрази негативно на качеството на съединителя.

Дизайн

Много работни характеристики на гумите са пряко зависими от дизайна на протектора. По време на разработката, инженерите на японската марка надариха този модел гуми с ненасочен S-образен симетричен модел.

Протектор за гума "Yokohama Geolender"
Протектор за гума "Yokohama Geolender"

Централната част се състои от три подсилващи ребра. Разположен в средата има масивни блокове с вълнообразни ръбове. Много е трудно. Това ви позволява да поддържате надеждна стабилност по време на праволинейно движение. Разрушаването на автомобили отстрани се изключва. В същото време някои размери дори ви позволяват да се насладите на спортната динамика на шофиране. Колата, "обута" в "Yokohama Geolender", реагира чувствително на всички команди за управление.

Другите ребра на централната част се състоят от многопосочни клиновидни блокове. Благодарение на този нестандартен подход беше възможно да се подобрят сцеплението на гумите. По-лесно е да зададете скорост, колата се държи по-стабилно по време на ускорение.

Раменните зони се състоят от редки масивни квадратни блокове. Тези елементи поемат основното натоварване при завой и маневриране. Увеличените размери позволяват да се увеличи стабилността на всеки блок при внезапни динамични натоварвания. Това помага на представените гуми да намалят спирачния път, по-стабилно завиване.

Езда извън пътя

Моделът гуми Yokohama Geolender AT се отличава с невероятно висока комбинация от високоскоростни и офроуд свойства. Представените гуми се държат уверено дори при тежки офроуд условия. Увеличените размери на дренажните елементи позволяват на гумата да отстранява калта по-бързо. Прилепналите буци пръст просто падат от повърхността на гумата под собствената си тежест. Блоковете се отличават с прорязване на мръсотията и осигуряват подходящо ниво на сцепление.

Борба срещу аквапланирането

Предимството на Yokohama Geolender G012 е неговата стабилност при шофиране в дъжд. Беше възможно да се постигнат стабилни резултати благодарение на набор от мерки.

При разработването на протектора, инженерите на марката го надариха със специфична дренажна система. Състои се от надлъжни и напречни тубули. Освен това всеки елемент получи увеличен размер. В резултат на това гумите могат да отстраняват повече течност от контактното петно.

ефект на аквапланинг
ефект на аквапланинг

При съставянето на каучуковата смес делът на силициевия оксид беше увеличен. Това подобри сцеплението на гумите върху мокри пътни настилки. Гумите практически залепват за асфалта, няма риск от подхлъзване по принцип.

Всеки блок от гуми беше надарен с вълнообразни ламели. Тези елементи са отговорни за процеса на локален дренаж и увеличаване на броя на режещите ръбове в контактното петно. Заедно това подобрява сцеплението на гумите Yokohama Geolender на мокри пътища.

Издръжливост

Отличителна черта на модела беше увеличеният ресурс за преминаване към страната. В някои случаи гумите запазват производителността си до 70 хиляди километра. Инженерите на марката подобриха издръжливостта на Yokohama Geolender чрез цялостен подход.

Структурата на сажди
Структурата на сажди

При производството на съединението, делът на сажди е увеличен в каучуковата смес. С помощта на това съединение беше възможно значително да се намали скоростта на абразия. Протекторът се износва бавно.

Дизайнът на самата гума също имаше положителен ефект върху подобряването на производителността. Факт е, че S-образната шарка на протектора се отличава със стабилността на контактното петно във всеки вектор на движение. Гумата се износва равномерно. Акцентът върху външното, вътрешното рамо или центъра е изключен. Има само едно условие - контрол на налягането.

При производството на гуми "Yokohama Geolender" марката използва корпус от няколко части. Металната корда е свързана с найлон. Използването на еластична полимерна смес подобрява качеството на затихване на излишната енергия на удар. В резултат на това вероятността от деформация на стоманената рамка е намалена.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Ford: страна на произход, преглед на най-добрите модели

Как да изберем сензор за паркиране?

"Maserati": страна на произход, история на създаването, спецификации, мощност и ревюта със снимки

Как да защитите колата си от кражба: най-добрите електронни и механични устройства

Направи си сам затъмняване на стъкла на колата

Видове тониране на автомобили. Тониране на автомобилни стъкла: видове. Тониране: видове филми

Видове велосипеди: от аматьори до професионалисти

Диагностика на дизелови инжектори: възможни неизправности, ремонти, прегледи

Сензор за празен ход на VAZ-2109 (инжектор): къде се намира, предназначение, възможни неизправности и ремонти

Как да завържем въже за теглене: възел на въже за теглене и възел за въдицата

Additive SMT 2: отзиви на клиенти, състав, видове и инструкции за употреба

Как мамят на бензиностанциите? Схеми за впръскване на гориво. Какво да направите, ако ви изневерят на бензиностанция

Скоростна кутия "Калина": описание, устройство и принцип на работа

Как да възстановите терминала на батерията със собствените си ръце в гаражни условия

Радиото се изключва, когато двигателят стартира: възможни причини и решения