Защитна мрежа на радиатора: характеристики, видове и отзиви
Защитна мрежа на радиатора: характеристики, видове и отзиви
Anonim

Големи красиви брони, придаващи модерен вид на автомобила, същевременно създават редица притеснения на собствениците им. Обемните вложки в решетките на радиатора са предназначени да подчертаят индивидуалността на автомобила. Те също така създават проблеми, свързани със защитата на радиатора.

Неведнъж работниците в автосервизите трябваше да ремонтират и сменят радиатори, пробити от малки камъчета, излитащи изпод колелата на колите. Защитната мрежа ще помогне да се избегне този проблем, ще защити елементите на охладителната система и ще придаде уникален вид.

Как работи, необходимостта от инсталиране на решетка на радиатора

Охлаждащата система ви позволява да поддържате оптималния температурен режим на двигателя. Неизправността му води до прегряване на двигателя, последвано от скъпи ремонти.

Най-уязвимото място в тази система е радиаторът. За най-доброто му охлаждане се монтира непосредствено зад облицовката на бронята или радиатора. В желанието си да направят външния вид на автомобила най-привлекателен, производителите поставят декоративенрешетки с твърде големи клетки, които не осигуряват защита.

Освен летящи камъни, радиатора е запушен с прах, пух от растения, летящи насекоми, които се блъскат в колата с висока скорост. Всичко това води до факта, че клетките на радиатора се запушват и охлаждащата течност, която циркулира вътре, не се издухва достатъчно от преминаващия въздух.

Мрежата, инсталирана за защита, има малки клетки, които не пропускат малки фрагменти. Освен това е изработен от метал, който предотвратява счупването му при удар от камък.

Недостатъци на настройката на мрежата

Често формата и дизайна на декоративните решетки се диктуват не само от дизайнерски идеи, но и от дизайнерски решения, насочени към подобряване на въздушния поток. Защитна мрежа на решетката на радиатора: необходима ли е в този случай, ще пречи ли на понижаването на температурата?

За да отговорите на този въпрос, трябва да погледнете дизайна на охладителната система. Зад радиатора винаги е монтиран охлаждащ вентилатор, чиито дефлектори насочват въздушния поток в правилната посока. Самият радиатор е изработен от алуминий, който има висока топлопроводимост, така че охлаждането ще се случи дори при минимален въздушен поток.

След като разгледаме тези фактори, можем да заключим, че мрежата за защита на радиатора няма да е излишна.

Разновидности на защитите

Пазарът за тунинг на автомобили предлага различни видове защитни мрежи за решетката. Те се различават по цена и качество и могат да бъдат разделени в няколко категории:

Фабрика. Произведен индустриално за повечетопопулярни модели автомобили. Например, радиаторната решетка "Rio". Тези продукти се отличават с прецизно прилягане и минимални монтажни модификации.

Решетка Рио
Решетка Рио

Домашно. Изработени по поръчка или самостоятелно, такива решетки за радиатор имат незначителна цена, която се формира от цената на материалите и крепежните елементи.

Тип на монтиране: твърд, сваляем. Всеки от тези сортове има своите предимства. Свалящите се мрежи могат лесно да се свалят и клетките могат да се почистват по всяко време. Но твърдата конструкция няма да се разклаща и трака при шофиране по неравни пътища.

Материал за производство. Има три вида мрежи: пластмаса, алуминий и неръждаема стомана. Всеки от тези материали има своите предимства и недостатъци. Пластмасата е лесна за работа, лесна за монтаж, но не е достатъчно здрава. Алуминият е лек и има добра здравина, но с течение на времето потъмнява и губи представителния си вид. Неръждаемата стомана е качествен материал, който запазва външния си вид с години, но е скъп и труден за инсталиране.

Решетка на Jaguar
Решетка на Jaguar

Решетките на радиатора също могат да бъдат класифицирани според формата и размера на клетките.

Външна защита или декорация

Тунингът ще ви помогне да различите колата си сред подобни автомобили. Промяна на външния вид на брони, решетки - това е едно от простите решения, за да изпъкнете колата си от тълпата. Инсталирането на мрежа върху решетката ще придаде индивидуален външен вид.

В товаслучай, решетката е инсталирана върху фабричните елементи на декора. Тунинг броните са много подходящи за тези цели. Вече имат елементи за закрепване на мрежи.

След премахването на фабричните декоративни решетки, много брони губят своята твърдост, следователно, когато инсталирате тунинг радиаторна мрежа, трябва да укрепите допълнително конструкцията.

Най-често срещаната и успешна декоративна стоманена мрежа в стил Bentley е с размери 1,12 x 0,48 м. Две такива парчета са достатъчни, за да преобразят външния вид на голяма броня. Например за автомобили като Nissan x-trail, Mitsubishi lancer, Renault duster.

Решетка на Hyundai
Решетка на Hyundai

Такова настройка няма защитна функция, така че под декоративната мрежа отдолу се поставя защитна. Понякога при промяна на дизайна на бронята е необходимо допълнително да се направи подиум за закрепване на регистрационни табели.

Как да си направите сами

Поради високата цена за инсталиране на мрежа на радиатор, можете да направите тази работа сами. За да направите това, имате нужда от набор от инструменти, отвор за наблюдение или асансьор. В някои случаи тези работи могат да се извършват на равен терен.

Първото нещо, което трябва да направите, е да определите какъв размер на окото да закупите. За да направите това, трябва да измерите размера на декоративните вложки в бронята и размера на решетката.

След закупуване на необходимите материали, преминете към инсталацията:

  1. Разглобете бронята. За да направите това, завъртайки колелата, развийте крепежните елементи на бронята и пластмасовата облицовка на калника. След това, като сте в ревизионната дупка, след отстраняване на прашницитеразвийте долните стойки на бронята към каросерията или подрамата на автомобила. И накрая, развийте горните крепежни елементи. Ако горният монтаж не се вижда отвън, значи е под решетката. В този случай първо го премахваме.
  2. Монтаж на броня
    Монтаж на броня
  3. Поставете бронята с лицето надолу, след като поставите мек материал, за да не надраскате боядисаната повърхност.
  4. Налагаме решетка от вътрешната страна на декоративните вложки и решетка. Това е необходимо за определяне на крайните размери. Очертаваме решетката по контура с малко поле. След това го отрежете.
  5. Фиксирайте решетката със самонарезни винтове. Самонарезните винтове, популярно наричани "бъгове", са най-подходящи. Имат широка плоска шапка, която ще фиксира по най-добрия начин. Самонарезните винтове трябва да имат къса част с резба, за да не пробиват бронята навън. Те трябва да се превърнат в ампери.
  6. Мрежа в бронята
    Мрежа в бронята
  7. Сглобяваме в обратен ред. Поставяме бронята на място. С леки, потупващи движения го качваме на мястото му. След това затегнете фиксиращите винтове. Често бронята се фиксира чрез щракване. Ако това не се случи, тогава ясното прилягане на ръбовете на бронята към каросерията на автомобила няма да работи.
  8. Премахване на бронята
    Премахване на бронята

В допълнение, защитната мрежа може да се монтира отвън, без да се сваля бронята. В този случай той ще бъде прикрепен с пластмасови скоби. Тази инсталация е лесна и проста, но външният вид страда. Качество на фиксиранесъщо оставя много да се желае.

Трябва ли да почистя предпазната мрежа

За да може мрежата не само да изпълнява функцията на защита, но и да преминава свободно потока въздух в двигателното отделение, тя трябва периодично да се почиства от пух и насекоми. Най-лесният начин е да се мие под автомивка. Водата под налягане ще пробие клетките и решетката ще възстанови производителността.

Вторият вариант е да го издухате със сгъстен въздух. Но това изисква въздушен компресор и пистолет за продухване. Можете да направите това в станция за монтаж на гуми.

Трети метод е да изчеткате с мека четка и препарат на ръка.

Отзиви от собственици на автомобили

Шофьорите, които често излизат на пистата, отбелязват, че шофирането с висока скорост води до риск от повреда на радиатора. Освен това движението из града не създава такива проблеми поради ниската скорост. Но ако се движите по-бързо от 60 км / ч, тогава камък, излитащ изпод колелата на идващ камион, придобива силата на куршум. А пътуването до ваканционно място може да завърши не само с загуба на време, но и със солидни финансови разходи за ремонт на радиатори.

Собствениците на автомобили, които инсталираха защита, не само не бяха разочаровани от това, но и спечелиха спокойствие. А съмненията, свързани с факта, че решетката се запушва с мръсотия и насекоми с течение на времето, лесно се решават от автомивка.

Къде да купя защитна мрежа за автомобили

Минаха дните, когато подобни продукти бяха рядкост и трябваше да сложите това, което е под ръка. Сега радиаторните мрежи се продават в повечето автомобилимагазини. Освен това тези продукти се предлагат на автомобилните пазари. Но най-широката гама е представена в магазините, специализирани в тунинг на автомобили. Тук можете да закупите продукти на утвърдени фирми. Като Arrow, Teorin, Arbori.

фабрична решетка
фабрична решетка

Цени

Автомобилистите отбелязват високата цена на такава работа в сервизните центрове. Цената е в диапазона от 3-7 хиляди рубли. Майсторите в частни гаражи вземат около 2,5 хиляди рубли. Мнозина смятат, че е несправедливо - да се даде такава сума за 1,5-2 часа работа. Затова те предпочитат да монтират защита на радиатора със собствените си ръце.

Цената на мрежата варира от 300 до 2,5 хиляди рубли. Такъв диапазон на цените е свързан с материалите, от които е изработен и производителя. Мрежите за настройка са по-скъпи от защитните.

Допълнителни препоръки

Някои брони са многофункционални. В тях могат да се вградят миещи фарове, фарове за мъгла. Свалянето им е много по-трудно. За да не повредите проводниците и тръбите, влизащи вътре, по-добре е да извършите работата по демонтажа и преинсталирането.

Направи си сам инсталацията не винаги е най-доброто решение. Има автомобили, които изискват специфични инструменти и умения за разглобяване. Такава работа е най-добре да се остави на специалисти, които знаят къде са скрити крепежните елементи. В този случай рискът от повреда ще бъде минимален.

Препоръчано: