Най-надеждният автомобилен двигател

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

При покупка на автомобил всеки шофьор се интересува кой е най-надеждният двигател. Безопасността и издръжливостта на експлоатацията на превозното средство зависят от този фактор. Трябва да се отбележи, че всеки двигател има свои собствени характеристики по отношение на надеждност и устойчивост на различни влияния. Нека да разгледаме кои двигатели могат да претендират, че са наистина най-добрите.

Най-добрият сред дизелите

Като начало, нека да определим кой е най-надеждният двигател сред дизелови разновидности. Да кажем, че напоследък автомобилите с такива агрегати стават все по-популярни. Отличават се със спортен характер, бързина и стабилност на работа. Ако шофирате много и често, дизеловите двигатели са просто незаменими за тези цели. И ако двигателят е от старо поколение, той има добра граница на безопасност въпреки простотата на дизайна.

Мерцедес-БенцOM602

Най-надеждният дизелов двигател за Mercedes-Benz е от семейството OM602. такива двигатели са представени от 5-цилиндрови версии. Имат два клапана на цилиндър, механична инжекционна помпа. Шофьорите отбелязват, че този двигател е лидер в следните характеристики: пробег на автомобила и устойчивост на влиянията на околната среда. С не най-високата мощност (90-130 к.с.), агрегатите винаги са се считали за най-надеждните и икономични. Тези двигатели са инсталирани на автомобили Mercedes в задната част на W124, W201 (MB190), G-класа SUV, T1 и микробуси Sprinter. Ако наблюдавате горивното оборудване и приспособленията своевременно, тези дизелови двигатели са способни да "навиват" огромен брой километри.

BMW M57

Вероятно най-надеждните двигатели за леки автомобили на нашето време се произвеждат в Бавария. Освен издръжливост, те се отличават със спортен дух, който по принцип променя имиджа на дизелов двигател. Инженерите на BMW успяха да докажат на целия свят, че такъв агрегат може да бъде бърз и можете да го поставите на всякакъв тип автомобил. Автомобилите BMW имат голямо разнообразие от задвижвания, а дизеловите двигатели станаха популярни не толкова отдавна.

Кой двигател на BMW е най-надеждният дизелов двигател? Експертите се фокусират върху 4-цилиндровия BMW N47D Twin Turbo двигател с турбокомпресор, който е с обем 2,0 литра. Обявен е за победител в категорията "Най-добра нова разработка". Имайте предвид, че този двигател е поставен на огромен брой модели. Да, като цялокупувачите предпочитат бензиновите двигатели пред дизеловите, които могат да замръзнат през зимата.

BMW

Най-надеждният двигател на BMW през 2016 г. е BMW B58, който задвижва моделите 340i F30. Това е 6-цилиндров захранващ агрегат, който постепенно се оборудва с нови модели автомобили BMW. Трябва да се отбележи, че BMW систематично въвежда както бензинови, така и дизелови двигатели от модулното семейство в своите превозни средства. Тяхната характеристика е унифицирани компоненти и един половин литров работен обем от един цилиндър. В същото време от 2015 г. хечбеците на BMW са оборудвани с двигатели 118i с 1,5-литров турбо двигател с мощност 136 к.с. С. И купета и кабриолети от втората серия - с дизелови двигатели по 2.0 литра.

Най-надеждните двигатели в леките автомобили BMW, според експерти, не са бензинови, а TwinPower Turbo дизелови агрегати с три или четири цилиндъра. Двигателите B47 и B37 са допълнени със система за впръскване и турбокомпресори, които могат да променят геометрията. През същата 2015 г. моделите на BMW бяха допълнени с ново поколение продуктивни четворки с мощност 23 к.с. С. По този начин двигателите на BMW са надеждни и с висока мощност, макар и опростени като дизайн.

Обърнете внимание, че средният ресурс на двигателите на BMW се оценява на 150 000 км, тъй като частите им не винаги са с изключително качество. Освен това не всички модели от линията имат фабрични размери за ремонт. Следователно може да има проблеми със смяната на захранващите блокове.

Audi

Кои двигатели на Audi са най-многонадежден? Тук няма категоричен отговор. Но както потребителите, така и експертите различават 1,4-литрови бензинови двигатели с мощност 150 к.с. с., 190 л. С. и 252л. С. Освен това последното се допълва от задвижване на всички колела Quattro. Сред дизеловите агрегати се търсят четирицилиндрови TDI двигатели с мощност 150 к.с. С. и 190л. С. В допълнение към тях е инсталирана 6-степенна ръчна скоростна кутия.

Друг двигател, който може да се определи като най-надеждният двигател на Audi, е A4 Avant g-tron 2.0 TFSI (170 к.с.). Неговата особеност е възможността да работи на сгъстен природен газ. Що се отнася до модела Audi A6, тук потребителите разграничават трилитров аспиратор. Неговата надеждност се дължи на старата производствена технология и чугунени ръкави. Вярно е, че такъв мотор не е произвеждан от 2008 г.

Volkswagen

Заслужава да се отбележи, но марката Volkswagen смята дизеловите двигатели за най-надеждните агрегати. В цялата гама двигатели най-надеждният двигател на Volkswagen е 5-цилиндровият AXD с работен обем 1,8 литра. Според водачи и експерти този двигател е добър с отлични мощности при доста скромен разход на гориво. В повечето случаи Volkswagen Tiguan е оборудван с това устройство.

Не е толкова лесно да се определи най-надеждният двигател сред бензиновите конфигурации. В този списък е необходимо да се отбележи стабилният 2-литров AWM двигател, показващ мощност от 140 к.с. С. Те са оборудвани с модели като Jetta, Tiguan. Сред предимствата на двигателя, потребителитезабележете отлично поведение при всеки стил на шофиране и на всяка пътна настилка.

Дълго време V6 двигателят се смяташе за най-надеждния. Сред предимствата му се отличава отлична динамика по време на движение, мощност и бързо ускорение. Уредът се харесва от тези, които често пътуват до природата, където пътищата не се различават по качество и равномерност. Най-надеждните двигатели сред шестцилиндровите модели са ABU с обем 1,8 литра. С опростен дизайн, уредът е добър за шофьори, които тепърва започват да карат кола. Освен това е балансиран. Когато двигателят работи, няма вибрации на основните механизми и компоненти. Този двигател е в състояние да издържи дори при пробег от повече от милион километра.

японско производство

Най-надеждните двигатели винаги са били правени от японски марки. Предлагаме преглед на най-популярните и най-добрите по отношение на качество и надеждност двигатели. Вероятно блокът Toyota 3S-FE може да се счита за най-стабилен в поведението. Макар и надежден, той е и непретенциозен. Има обем 2,0 литра, 4 цилиндъра и 6 клапана. Този двигател е инсталиран на модели като Camry, Carina, Corona, Avensis, Altezza. Според механиката двигателите от тази серия се отличават с невероятната си способност да издържат на всяко натоварване. Освен това е лесен за ремонт поради добре обмисления дизайн. Двигателят на Toyota от серия 1‑AZ се представи добре при работа, чийто ресурс е около 200 000 км.

Повечетонадеждни автомобилни двигатели също могат да бъдат разграничени сред линията за Mitsubishi. Mitsubishi 4G63 е захранващ агрегат, който непрекъснато се променя, подобрява, поради което започва да бъде оборудван със система за синхронизация за регулиране на времето, сложни системи за усилване. Прави впечатление, че двигателят е инсталиран не само на Mitsubishi, но и на автомобили от марките Huyndai, Kia, Brilliance. Милион километра пробег могат да бъдат постигнати с атмосферни двигатели, въпреки че вариантите с турбокомпресор имат дълъг експлоатационен живот. Няма сериозни "болести" в двигателя от серията Mitsubishi 4B11, който има ресурс от 200 000 км. Благодарение на високото качество на елементите, простотата на дизайна, липсата на сложни части се постига високо ниво на надеждност на уреда.

Honda D-series е представител на японското семейство двигатели, в чиято серия има повече от 10 модела двигатели с обем 1, 2-1, 7 литра. Според експерти това са може би най-неразрушимите модели, които могат да покажат боен характер с малък работен ресурс. Сред новите продукти може да се различи двигателят от серия Honda R20. Отличава се с висококачествени части, проста схема за регулиране на клапана. Най-надеждният представител на японските двигатели с право може да се счита за серията Subaru EJ20. Той все още е инсталиран на някои модели автомобили, но само тези, които се експлоатират в Япония. Ресурсът на този силов агрегат е 250 000 км, качеството на частите е високо. Вярно е, че оригиналните резервни части за двигателя не са евтини.

Opel 20ne

Сред надеждните може да се отбележи модел от семейството на моторитеOpel 20n. Неговата особеност е, че служи много по-дълго от автомобилите, за които е използван. Прост дизайн се състои от 8 клапана, ремъчно задвижване, проста система за впръскване на портове. Това, според експерти, се отразява на дълготрайността на мотора. C20XE е друг двигател, който принадлежи към семейството на Opel. Той е инсталиран в състезателни автомобили и е спечелил добри отзиви за своето качество, стабилност и прост дизайн. Вярно е, че днес този захранващ агрегат се използва рядко за оборудване на превозни средства.

Класова борба

Всички съвременни двигатели могат да бъдат разделени на класове в съответствие с класовете превозни средства, на които са поставени. И това се отразява на техните технически и експлоатационни свойства. Така че в малък клас автомобили, който, между другото, е най-разпространеният у нас, те се отличават с практичност и липса на големи иновации. За автомобили в този сегмент най-често се инсталира двигателят K7M от Renault, който има най-високи нива на надеждност. Нейната рецепта, между другото, е много проста: двигателят е с обем 1,6 литра, 8 клапана, но няма сложни части и механизми. Силовите агрегати VAZ-21116 и Renault K4M могат да бъдат поставени на второ и трето място в малкия клас.

В средния сегмент K4M от Renault с право може да се счита за лидер. Вярно е, че самите машини са с големи размери и мощност, оборудвани с автоматична трансмисия, което увеличава изискванията за мощност и двигател. Сред евтините, но практични двигатели всредният клас може да се отбележи Z18XER, който е инсталиран на автомобили l Astra J, Chevrolet Cruse, Opel Zafira.

По отношение на надеждност, ние ще поставим серията двигатели Hyundai/Kia/Mitsubushi G4KD/4B11 на второ място в средния клас, които винаги са лидери по качество и производителност. Работният им обем е 2,0 литра, има система за синхронизация за регулиране на времето, проста захранваща система и високо качество на изработка. Такива двигатели се монтират на всякакви автомобили с достатъчно висока мощност и производителност: Hyundai i30, Kia Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata.

Junior Business Class

В младшата бизнес класа могат да се разграничат двулитрови двигатели. Например 2AR-FE с мощност 165-180 к.с. с., който е оборудван с Toyota Camry. Това е надежден и практичен захранващ агрегат. Макар и проста, тя е с високо качество. На второ място в бизнес класа са двигателите G4KE/4B12 Hyundai/Kia/Mitsubishi. Автомобилите в този сегмент се различават по размер и мощност. Съответно двигателят трябва да отговаря на изискванията за експлоатационна надеждност и технологичност.

Старши бизнес клас

В старшата бизнес класа се представят престижни седани, чиято поддръжка не е евтина. А самите двигатели се различават по сложност и мощност. Lexus е лидер в този клас: двигателите 2GR-FE и 2GR-FSE са инсталирани на модели от тази марка и премиум SUV. Работата на двигателя, според потребителите и експертите, не се различава при наличие на проблеми.

Втори в този клас Volvo B6304T2 –турбо двигател, който е евтин и лесен за работа. На трето място е Infiniti Q70 VQVQ37VHR. Той привлича вниманието със своята мощ, и славно представяне, и надеждност, която се е развила исторически. Що се отнася до автомобилите от представителен клас, ще трябва да правите без оценка, тъй като тяхната експлоатация и поддръжка струват доста стотинки. Съответно оборудването на такива машини е най-доброто, но изисква сериозни инвестиции.

Заключения

По този начин автомобил от почти всяка марка или клас може да бъде оборудван с надеждни и следователно безпроблемни двигатели. Когато избирате своя автомобил, не забравяйте да разберете всичко, което можете за неговия двигател. В крайна сметка дълготрайността на работата на цялото превозно средство зависи от неговото качество и надеждност. Вярно е, че много двигатели вече не се използват за оборудване на съвременни автомобили.