"Toyota-Estima": описание, спецификации, снимки, ревюта

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Модерният пазар на миниванове е много пренаситен с различни модели на различни производители. Всеки автомобилен производител с широка гама от модели не оставя този сегмент от потребителския пазар без надзор. Моделните линии и конфигурации не само вълнуват ума, но и ви карат да се замислите как човешкият мозък би могъл да мисли за подобни иновации. Не забравяйте обаче, че винаги има така наречените "пионери". В този случай имаме предвид модела, който зададе темпото на развитието на съвременните семейни автомобили - Toyota Estima.

Всичко започна с него

Миниванът Estima е построен на футуристична платформа и има централен двигател. Именно тази кола помогна да се зададе нова тенденция и темп на развитие в създаването на автомобили от този клас. Общо в момента миниванът има три поколения, последното от които все още се произвежда.

С познатото име "Toyota-Lucida-Estima" се произвежда и продължава да се произвежда заЯпонски пазар. За американския и европейския пазар е произведена модификация с волана отляво - Toyota Previa.

История на развитие и създаване

Първото поколение миниван е проектиран през 1987 г. от дизайнерите Дейвид Дойл и Токио Фукуичи. Автомобилът имаше уникална по това време платформа и разположение в средата на двигателя. По замисъл на дизайнерите, четирицилиндровият редови двигател беше разположен почти в хоризонтално положение под ъгъл от 70 градуса, лежащ настрани под седалките на водача и пътника. Основната цел на разработчиците беше да използват всякакви нестандартни експериментални решения, за да могат в бъдеще да се използват в нови модели.

Първо поколение

Първата Estima беше пусната през 1990 г. По-късно, през 1992 г., се появяват вариантите Toyota-Estima-Emin и Lucida-Estima, които се различават по леко скъсена каросерия и оборудване. Основната иновация в този момент беше монтирането на двигателя под определен ъгъл, което придава специално практично значение на дизайна. Разбира се, тази подредба имаше своите негативни последици, а именно трудността на достъпа до двигателя. Но за дребна поддръжка, като смяна на свещи, беше направен специален люк под пътническата седалка на предния ред.

За по-сериозен ремонт, Toyota Estima беше оборудвана с SADS (Supplemental Accessory Drive System). Това предполагаше необичайно дизайнерско решение, благодарение на което компресорът на климатика, генераторът и други приставкиразположен далеч от двигателя. За задвижване на системата е използван специален вал с макара.

Двигател

Както беше споменато по-горе, оформлението на средния двигател беше доста необичайно решение, но позволяваше почти перфектно разпределение на теглото, благодарение на което миниванът имаше отличен контрол. Един от недостатъците на този метод за инсталиране на двигател с вътрешно горене беше трудността при замяната му с по-мощен и съответно по-обемист агрегат. За да направи това възможно, механиката трябваше значително да промени тялото.

Поради факта, че моделът е доставен в различни части на света, Toyota Estima, чиято снимка може да се види в представения материал, беше оборудвана с различни видове двигатели и задвижващи системи. И така, американската версия беше оборудвана само с бензинови двигатели, съчетани с предно задвижване. В Япония беше възможно да се намери опция с 2,2-литров дизелов двигател и задвижване на всички колела с трансмисия All-Trac.

Салон и оформление

Огромен плюс на минивана Toyota Estima несъмнено беше салонът, който трябваше да осигури комфорт на голямо семейство в различни ситуации, които биха могли да възникнат дори при най-дългите пътувания. Предвидени са два варианта на кабината: съответно за седем и осем пътници. Независимо от избраната опция за сядане, водачът и пътникът отпред "погледаха" в посоката на движение, но вторият ред седалки беше обърнат в обратната посока.

Освен това, в средния редседалките бяха отделени една от друга и се състояха от две части: за двама и за един пътник. Тази подредба предвиждаше промяна в конфигурацията на свободното пространство в купето. Беше възможно да се сгъне една седалка и да се превърне интериорът на автомобила Toyota Estima, чиято снимка е представена по-горе, в трапезария с маса за „банкет“. Третият ред седалки включваше два пълноценни стола с подлакътници във версията със седемместно вътрешно оформление. С осемместно разположение, задният ред седалки беше идентичен със средния. В този случай, във всеки случай, беше възможно да се сгънат всички седалки и да се получи легло за цялата кабина, без да се докосва пространството на багажника.

Второ и трето поколение на Toyota Estima, ревюта

Второто поколение е произведено от 2000 до 2006 г., създадено е на платформата на модела Toyota Camry и получи леко удължено тяло. Промяната на основата на минивана направи възможно промяната на оформлението на преден двигател и направи възможно инсталирането на нова линия от силови агрегати. И така, гамата включва 3-литров хибриден V6 с допълнителен електрически мотор. Има и втора плъзгаща се врата от другата страна на корпуса.

Третото поколение автомобили Toyota-Estima се появи през 2006 г. и все още се произвежда, след като вече е претърпял два рестайлинга на каросерията. В сравнение с предишните поколения, миниванът в момента е оборудван с голям набор от функции и, както отбелязват автомобилистите, по-удобен интериор. Основните нововъведения бяха компютърната асистираща система за паркиране (нормална и паралелна -това също се счита за плюс от неговите собственици), хибридната система за задвижване Synergy Drive, както и системата за окачване на седалките на втория ред със сгъваеми възглавници. Благодарение на унифицираната платформа Camry-Highlander, колата получи и нова линия двигатели, водени от 3,5-литров V6.

Заслужава си да добавим, че Toyota Estima се превърна в икона на миниваните. Именно този автомобил зададе и продължава да задава темпото за развитието на съвременните семейни автомобили. На територията на Русия се продава отличен аналог - Toyota Alphard, който ще бъде не по-малко удобен и приятен за семейни пътувания на почивка и при всякакви дълги пътувания. А всички удобства, с които е оборудвана колата, ще направят всяко пътуване просто незабравимо.