Ремонт на натрошено автомобилно стъкло

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Малко камъче, случайно влетяло в предното стъкло, често причинява образуване на чип или пукнатина върху него. Може да се случи на всеки, както на магистрала, така и на селски път. По-нататъшната експлоатация на автомобил с такъв дефект не се препоръчва, тъй като влошава видимостта, намалявайки вашата безопасност. И ако това е пукнатина, дори и от страната на водача, все още сте изправени пред административно наказание за нарушаване на правилата за движение, установени от закона.

Как да бъда? Сменете цялото стъкло или все пак се опитайте да поправите чипа? Смяната на предно стъкло на автомобила не е евтина, така че ако повредата не е критична, можете да опитате да поправите всичко по по-евтин начин. Но първо, нека да разберем какво представлява автомобилното стъкло, какви видове повреди е и какво е модерен ремонт на предното стъкло.

Надробени, напукани - каква е опасността им?

Видове автомобилни стъкла и техните характеристики

Стандартните автостъкла, в зависимост от предназначението, са два вида: закалено и многослойно. Първият тип обикновено се използва за задни и странични прозорци. Закаленото стъкло е структура от една част,термично обработени във фабриката. Неговата характеристика е способността да се разпада на множество малки частици при удар, което значително намалява риска от нараняване на водача и пътниците от него. Такова стъкло не може да бъде поправено, тъй като най-малкото увреждане води до разрушаване на стабилността на цялостната му структура и неизбежно по-нататъшно разпадане.

Но многослойните (ламинирани) конструкции, които се използват предимно за предни стъкла, имат напълно различна структура и характеристики. Те са в състояние да издържат на силен точков удар, без да разрушават конструкцията по цялата площ. Ако камък пробие един слой, висококачествен ремонт на чипове ще помогне за възстановяване на целостта на предното стъкло с 80 процента. Използването на съвременни полимерни материали ще направи повредената зона почти невидима.

Ако два или три слоя са пробити, дори най-квалифицираният ремонт на предното стъкло едва ли ще помогне тук. Чипове, пукнатини, присъстващи в по-голямата част от дебелината на стъклото, неизбежно ще доведат до по-нататъшното му унищожаване.

Видове повреди на предното стъкло

Повредите на предното стъкло обикновено се класифицират в следните типове:

• закръглени чипове ("бик", "вълче око");
• конични чипове;
• звездни чипове;
• чипове с натрошена кухина;
• чипси тип пеперуда;
• лъчеви пукнатини;
• кръгли пукнатини;
• двупосочни пукнатини;
• комбинирани дефекти.

Сега нека се опитаме да разберем каква е разликата между тези повреди и защо, ако възникнат, е спешно да се поправи стъклото. Чипове, пукнатини и техните комбинации представляват сериозна опасност на пътя, така че не отлагайте тяхното елиминиране.

Skol

Този дефект обикновено се получава в резултат на падане в предното стъкло на камък, който е излетял изпод колелото на превозно средство отпред или насрещно. Често се случва вместо камък в стъклото да попадне метален шип от гума.

Но необходимо ли е да се ремонтират предните чипове, ако не пречат на видимостта на водача? Самият чип, ако е, разбира се, малък, практически не ограничава видимостта, но във всеки един момент рискува да се развие в пукнатина, която има няколко посоки. Вероятността за този процес се увеличава значително през зимата, когато температурата навън е под нулата, а отоплението работи в кабината. Ремонтът на предни стърготини също е уместен преди пътуване по пътища с лошо покритие: рано или късно вибрациите ще си свършат работата и стъклото ще започне да се напуква.

Crack

Причината за образуването на пукнатина може да бъде същият камък, рязък спад на температурата, както и силна вибрация. Не е необичайно стъклото да се напука при миене на кола със студена вода в горещо време, когато се опитвате да го „размразите“с гореща вода или когато колело попадне в дълбока дупка.

Пукнатината е много по-опасна от разцепването, тъй като самата фрактура започва да пречупва светлината, което значително намаляваобщ преглед, както и факта, че във всеки един момент може да се увеличи, разделяйки се в няколко посоки.

Какво да направите, ако предното стъкло е повредено на пътя

Ако колата ви има чип или пукнатина по пътя, спрете, огледайте повредата и установете причината за нея. Ако е чип, не е нужно да се опитвате да го изберете, определяйки дълбочината. По-добре е да изплакнете с вода и да запечатате мястото на удара с прозрачна лента, така че мръсотията и прахът да не попаднат вътре. Ако предното стъкло е силно замърсено, няма да е възможно да се поправят напукани предни стъкла.

Ако има пукнатина, опитайте се да стигнете до къщата или до мястото за ремонт, като избягвате разклащането. При силна вибрация рискувате да останете без стъкло.

Във всеки случай е по-добре да вървите по-бавно, като избирате равни участъци от пътното платно.

Ремонт на начупено предно стъкло

Същността на ремонта на чипове е да се запълни отрязаната зона със специален прозрачен полимерен състав, който залепва разчленените части на стъклото, без да пречи на изгледа. Това съединение, когато се втвърди, има коефициент на пречупване на светлината, близък до този на стъклото, така че обикновено няма проблеми с видимостта.

Ремонтът на чипове обикновено отнема не повече от 40 минути. Процесът на възстановяване на стъклото започва с почистване на мястото на повреда от мръсотия и трески. Ако чипът има лъчи над 15 мм, в края на всеки от тях се пробиват проходни отвори, за да се предотврати по-нататъшното им разпространение. След това с помощта на устройство, нареченоинжектор, чипът се запълва с полимер под налягане. За бързото му втвърдяване се използва ултравиолетова лампа. След втвърдяване на полимера стъклото се шлайфа и полира. Дупките, пробити в края на гредите, се затварят по същия начин.

Колко струва поправянето на счупено стъкло? Ремонтът на чипове включва цената на полимера (приблизително $10 за 1 кв. см) и труд. Средно поправянето на подобен дефект с диаметър 1 см струва около $15. Не е толкова скъпо, виждате, в сравнение със смяната на цялото стъкло.

Ремонт на пукнатини

Пукнатината, разбира се, не може да бъде елиминирана, но е напълно възможно да се предотврати по-нататъшното й разпространение. Тази процедура също не отнема много време. Процесът на ремонт се състои в пробиване на краищата на пукнатината, за да се облекчи напрежението от стъклото и да се спре по-нататъшното му напукване.

След като се направят дупките, те също се запълват с прозрачен полимер. След като изсъхне, стъклото се шлайфа и полира.

Мога ли да поправя стъкло със собствените си ръце

Днес ремонтът на стружки и пукнатини, особено ако са незначителни, може да се извърши у дома без никакви проблеми. Тази процедура не изисква специални умения и специално оборудване. Достатъчно е да закупите ремонтен комплект, който се продава във всеки автомагазин, внимателно да проучите инструкциите и, стриктно спазвайки алгоритъма, описан там, да извършите няколко прости манипулации.

Продадените комплекти се състоят от пластмасов инжектор за еднократна употреба,спринцовка с напълнено с полимер зърно, самозалепващ се кръг, който маркира мястото на ремонт, и няколко игли и четка за почистване на мястото на повреда.

При избора на ремонтен комплект, не забравяйте да обърнете внимание на неговия производител, препоръки за използване при определен температурен режим и срок на годност. Доскоро комплектите, произведени в САЩ, бяха много популярни, но сега пазарът е пълен с подобни продукти, произведени в Китай. По-добре е, разбира се, да закупите марков комплект, дори и да е няколко пъти по-скъп.

Чип върху стъкло: направи си сам ремонт

Преди да започнете ремонтни дейности, трябва да прецените размера на повредата и да определите микропукнатините. Използвайте фенерче и лупа за това. Ако има пукнатини, ги пробиваме в края с тънка диамантена бормашина.

Ремонтът на чипове на автомобил трябва да започне с почистване на мястото на повреда. Почистваме го с тънка игла и четка, като отстраняваме мръсотия, прах и трески. Изплакнете с вода и изсушете със сешоар (строителен или домакински). Обезмаслете повърхността със спирт.

След това инсталирайте инжектора на място: залепете кръга и монтирайте зърното към него в съответствие с инструкциите. Прикрепяме спринцовка с полимер към зърното и започваме да изпомпваме, доставяйки лепило в увредената зона под налягане. В края на процедурата инжекторът остава върху стъклото, докато полимерът се втвърди (около 6 часа).

Когато лепилото се втвърди, остатъците му се отстраняват с острие илистроителен нож. След пълна полимеризация (около 10 часа) стъклото трябва да се полира. Дупките в краищата на пукнатините се запечатват по същия начин.

Полезни съвети за ремонт на стъкло, направено сам

Докато се подготвяте сами да поправите счупеното си автомобилно стъкло, ето няколко полезни съвета, които да ви помогнат да избегнете често срещани грешки.

1. Ако повредата е от глобален характер (дълбоко напукване, последвано от дълги пукнатини, множество стружки, пукнатини от страната на водача или по цялото стъкло), по-добре е да смените цялото стъкло.
2. Ако има единичен, но голям чип или дълга пукнатина, която не пречи на изгледа на водача, свържете се със специализиран сервиз.
3. Не се доверявайте на домашни "специалисти" за ремонт, по-добре го направете сами.
4. Не купувайте комплекти за саморемонт със съмнителен произход на ниска цена.
5. Ако се появи чип на пътя, не го почиствайте, запечатайте го с прозрачна лента, като поставите чисто парче хартия под него. Продължете внимателно, като избягвате неравни пътища.
6. Не отлагайте ремонта.