Отзиви за Honda Accord

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Семейството Accord беше актуализирано през 2003 г. Светът видя новия модел Honda Accord. Отзивите за тази кола се появяват в уебсайтовете днес, тъй като серията автомобили под това име е актуализирана повече от веднъж.

Honda Accord леко увеличен по размер. Той стана с 8 см по-дълъг на дължина и 5 см в ширина. В същото време основният модул - двигателят - не се е променил. За да бъдем по-точни, не само един двигател от цялата линия не се е променил. Запазени са и познатите ни 5-степенна автоматична и 6-степенна механична. В ръчен режим се появиха лостовите превключватели на Honda Accord. Характеристиките на колата останаха почти същите.

Максималното оборудване на автомобила е с 2,4-литров двигател и автоматична скоростна кутия.

Има с какво да се похвалиш на шофьора в такава кола. Това включва електрически предни седалки в широка гама, които имат собствена памет за позицията на седалката, и сензори за паркиране, и огледала с функция за накланяне, докато автомобилът се движи на заден ход, както и наличието на допълнителнидефлектори за пътниците на задните седалки и електрически люк. И това без да броим наличието на ксенон, сензор за дъжд, кожен салон, круиз контрол и луксозна аудио система с 6CD чейнджър, 10 субуфера и други дребни неща както вътре, така и извън Honda Accord. Обратната връзка от шофьорите за тази версия е изключително положителна.

Що се отнася до външните характеристики на автомобила, той стана много по-красив и солиден. Изчезна известно размиване на неговите пропорции и прекомерното затлъстяване на формите. Производителите успяха да върнат Accord към неговия характер, подчертавайки неговата динамика. Фактът, че автомобилът е станал по-габаритен, не се превърна в проблем за дизайнерите при финализирането му. Те успяха да изгладят това с допълнителни ръбове и ъгли на оптиката. Интериорът придава аристократизъм на автомобила, а хромираната решетка подчертава статуса.

Да не кажа, че спецификациите на Honda Accord ни изненадаха особено. Не, добре, може би, ако не беше леко затруднение в началото, усещанията щяха да бъдат малко по-различни. В крайна сметка, когато колата започне да набира скорост, всичко си идва на мястото. Ускорението, спирането, завиването и смяната на лентите са много безплатни.

Разбира се, не можете да наречете улична състезателна кола. От спортна кола той има само сурово окачване - и това е всичко. Реакцията на колелата на автомобила към действията на водача е станала малко по-спокойна, а окачването няма комфорт. Въпреки тези недостатъци, колата е просто успешна. В крайна сметка това е Honda Accord, чиито прегледи имапо положителен начин.

Да се върнем към интериора на колата. Завършването на повечето части, изработени от полимерен материал, който наподобява кожа, е много висококачествен. Всички устройства са стилни и най-важното - удобни. Настройките за качество на возене са много добри. Нека не спорт, но все пак, преминавайки в режим S, изпитвате удоволствие. Разбира се, за тези, които постоянно изчисляват разхода на гориво, е по-добре да не карат в този режим. Но ако не пестите пари за удоволствие - използвайте тези характеристики. Резервът на мощност на автомобила със сигурност ще бъде достатъчен. Това, че при скорост от 120 км/ч оборотомера показва 2500 об/мин не е приказка. За да проверите това, просто трябва да натиснете бутона "+", който е на дисплея, той ще покаже, че сте на 5-та предавка. В същото време няма да усетите напрежение, претоварвания или рев на двигателя на Honda Accord. Прегледите на твърдото окачване понякога плашат някои купувачи. Това е един от най-основните недостатъци на колата.