Yamaha TZR 50 125 250 мотоциклети, техните спецификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Серията TZR на Yamaha предлага бързи, безкомпромисни спортни мотоциклети за всички вкусове. Започвайки с най-„детския“модел Yamaha TZR 50, характерът на японците започва да се проявява. "Възрастен" външен вид, бързи, агресивни характеристики, добри динамични характеристики - всичко това прави серията TZR удобна за всеки пилот. В тази статия ще разгледаме модели с кубичен капацитет 50, 125 и 250 сантиметра. Предупреждавайки неопитните ездачи да скочат направо към версията с четвърт кубик, всеки от тези мотоциклети има свои собствени характеристики. В света на възрастните полезността и прохладата на мотоциклета не се измерват с ускорение и максимална скорост - всеки има свое предназначение. А сега ще го разгледаме по-отблизо.

Yamaha TZR 50 е основно скутер с МНОГО пораснал вид. От разстояние от няколко метра е напълно възможно да го объркате със спортни мотоциклети от най-висок клас. Автомобилът има много впечатляващи външни параметри, които не винаги съвпадат с техническите мухарактеристики. Едно от забележителните ревюта на този мотор разказа забавна история. Карах, някак си един щастлив собственик на този "Карлсон" до бензиностанцията и веднага се озовах в светлината на прожекторите. Изсипаха се въпроси: „Колко яде? Какво ще кажете за прет? Чудовище?". А собственикът седна и се усмихна, знаейки, че този мотор на четвърта предавка кара малко над 50.

Нека разгледаме по-отблизо представянето на Yamaha TZR 50. Факт е, че е изключително трудно да се чуят някакви признаци на работата му. Сега е време да натиснете газта и да спрете. Двигателят в конфигурация "влизане" започва да дърпа само след четири и половина оборота. Като цяло първите четири предавки ще ви осигурят незабравимо ускорение до 50 километра в час. Максималната скорост на това чудовище с малко сърце е около 100 км/ч, а ако имате късмет и вятърът духа в гърба ви, ще достигне 110.

Ергономичност Yamaha TZR 50 постига истински спортен баланс на строгост и комфорт. Седалката е твърда, кормилото е ниско поставено, а подложките са избутани леко назад. Единственият минус е, че карането като велосипедист в тази позиция е неудобно.

Общо взето, TZR 50 е идеалният избор за тези, които искат да се научат как да карат, без да жертват престижа. А динамиката на мотоциклета ще спаси вашата неопитна глава от необмислени решения.

Следващият в нашия списък е Yamaha TZR 125. Това е по-сериозна кола. Проектиран заумни хора, които разбират, че вече са се научили да карат, но все още не са постигнали майсторство. Помислете сами - по-добре е да зарежете този мотор по неопитност, отколкото скъп литров "спорт".

Разглеждайки този мотор от прагматична гледна точка, можем да го характеризираме като универсален асистент, в който успяхме правилно да свържем хазартното окачване с тихо возене и агресивен външен вид с невероятна ергономия..

Въпреки факта, че 125 все още е оборудван с едноцилиндров двигател, благодарение на успешната си аеродинамика и водно охлаждане, нивото на мощността се поддържа много прилично. Максималната скорост достига 150 км/ч.

Като цяло, 125 е идеалният избор за тези, които искат да усъвършенстват своите умения евтино и ефективно, без да се излагат на опасност.

Но Yamaha TZR 250 вече е непредсказуем, нервен и ядосан агрегат, който няма да позволи на никого да прави грешки. Чистокръвен спортен мотоциклет, създаден за състезания. Единственият му недостатък е състезателната ергономичност, която не предвижда пилот, по-висок от 175 см.