Мерцедес пикап завладява пустинята

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Мерцедес е известен със своите луксозни автомобили, но работните коне от G-класа също са отличителният белег на марката. И не толкова отдавна дизайнерите от Щутгарт създадоха нещо напълно ново, кола, която може да засенчи дори легендарните американски пикапи - Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.

Историята на този шестколесен гигант започна през 2008 г., когато беше пусната серия от пикапи за австралийската армия. По-късно някой дойде с идеята да създаде удобна цивилна версия. И през 2013 г. тази невероятна машина влезе в производство, макар и на малки партиди.

Външен вид

Кабината на елитния пикап Mercedes е претърпяла промени в сравнение както с относително цивилния Gelendvagen, така и с военния прототип. Колата има впечатляващи арки на колелата, свободно побиращи 37-инчови гуми. След като модернизираха военния пикап Mercedes, дизайнерите удължиха кабината за по-голям комфорт. Въпреки това, цялостният дизайн е подобен на този на стандартните автомобили AMG G-Class.

Същите светлини и решетка, формакачулка. Но колата, разбира се, започна да изглежда много по-впечатляваща. Огромни колела превърнаха триосния Mercedes в истинско чудовище. Дължината му достига 5,85 м, ширина - 2,1 м, височина - 2,2 м.

Спецификации

Този гигант, чието бруто тегло достига 4500 кг, не може да се нарече бавен камион, защото това противоречи на идеята за колите от AMG. Този пикап от Mercedes е оборудван с 5,5-литров V8 двигател с турбокомпресор, който произвежда 544 к.с. С. и 760 Нм в комбинация със седемстепенна автоматична скоростна кутия. Това позволява на шестколесното чудовище да ускори до 100 км/ч само за 5,9 секунди, което е много, много добре. Разбира се, такива показатели водят до висок разход на гориво - почти 19 литра в комбиниран цикъл. Следователно пикапът е оборудван с резервоари за гориво с общ обем от 159 литра.

Офроуд

Максималната скорост не е толкова голяма - 160 км/ч благодарение на електронния ограничител. Но за пустинята, но те създадоха кола специално за такива райони и това е напълно достатъчно. Геометричната проходимост и сцеплението на автомобила са просто феноменални. Пътният просвет е 460 мм, благодарение на портални мостове, подобни на тези, поставени на Unimogs. Пълен пакет от пет заключващи се диференциала, редуктор и дори система за напомпване на гуми ви позволяват да изпълзите на почти всяка дюна. Ъгълът на подход е 52°, което е невероятно. За пустинята този пикап Mercedes е перфектен.

Слабата му пъргавина не е голяма работа, а комфортът на Mercedes го подправя добрепроходимост на армейско превозно средство.

Салон

Оборудването на автомобила е традиционно богато, а понякога дори донякъде изненадващо. Например, товарен корпус, облицован с бамбук. Кабината разполага с четири отделни седалки с високи подлакътници и отлична странична опора. За всяка седалка има електрическо регулиране, отопление и вентилация. Вътрешната облицовка е комбинирана: полиран алуминий, карбон, кожа и алкантара - материал, типичен за AMG Gelendvagens. Водачът ще бъде доволен и от големия дисплей на мултимедийната система на централния панел.

Като цяло няма фундаментални разлики от стандартния "Гелика". Пътниците отзад получават повече място за краката.

Тази машина изглежда доста странна и несъвместима с имиджа на реномиран военен производител. Но тя повтаря съдбата на обичайния "Gelendvagen" - военен автомобил, който поради изключителните си качества стана популярен сред цивилните купувачи. Просто повече, по-скъпо. Като автомобил за богати арабски купувачи, този Mercedes е перфектен. Това е много скъп автомобил, който е удоволствие да изненада публиката, свикнала с класическите SUV. Автомобилът има много запомнящ се външен вид, има ненадминати характеристики сред гражданските модели пътници и в същото време е много удобен. Следователно пускането му в никакъв случай не е хазарт. Той е предназначен за богати купувачи и повярвайте ми, има достатъчно от тях.