На кои автомобили е поцинкована каросерия: списък

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Един от най-големите врагове на колата е влагата. Той е в състояние да проникне под боята върху тялото, в резултат на което металът започва да гние. Този процес се нарича корозия. Има различни начини за справяне с корозията на автомобилите и един от тях е поцинковането. Факт е, че поцинкованата каросерия предотвратява проникването на влага за дълго време, но рано или късно дори такива автомобили гният. Да видим кои автомобили имат поцинкована каросерия, какви са методите за поцинковане.

Нека започнем с факта, че подобна характеристика не може да гарантира пълна защита срещу гниене на автомобила. Някои производители (европейски, японски, корейски, американски) всъщност произвеждат автомобили в изцяло поцинковани каросерии, докато други само частично галванизират някои части. Естествено, качеството ще пострада.

За да разберете как стоят нещата с поцинкованите автомобили, първо трябва да разберете трите известни метода за поцинковане на тялото.

Термично поцинковане

Най-многонадежден и ефективен метод се използва от VW Group. Говорим за термично поцинковане. Този метод за контрол на корозията е скъп, но ефективен. Заради него колата значително увеличава цената, но резултатът си заслужава. Повече подробности за този метод ще бъдат обсъдени по-долу.

Поцинковано покритие

Поцинкованото поцинковане може да се използва за цялостна каросерия, както и за отделни елементи. Това е по-проста технология за защита на уязвимите части на тялото. Често долната част на автомобила, праговете и арките са подложени на галванично поцинковане - местата, които са най-уязвими на корозия. Частична антикорозионна обработка се прилага при евтини автомобили, които се продават на едро.

Студено поцинковане

Последният метод е студено поцинковане. Този метод наподобява предишния по технология, но този е още по-прост и по-евтин. Някои собственици на автомобили могат да обработват части от тялото по този начин в своите гаражи. За това автомобилът не е необходимо да се потапя в специален разтвор, съдържащ цинк. Самият разтвор се нанася върху тялото с помощта на електрод, който е свързан към положителния извод (корпусът на автомобила е свързан към отрицателния извод). Някои автосервизи предлагат услуга за обработка на елементи от каросерията на автомобила, но пълната обработка няма да работи по този начин. Тъй като този метод не се използва от производителите на автомобили, не си струва да го описваме подробно.

Кои автомобили са термично поцинковани?

Невъзможно е да се изброят всичкиавтомобили, които се произвеждат с поцинковани каросерии. Има много от тях и списъкът се актуализира постоянно. Като минимум всички автомобили на марките Audi и Volkswagen след 2000 г. са с изцяло поцинковани каросерии. Също така, следните марки автомобили имат антикорозионно покритие, нанесено чрез топлинна обработка:

1. "Porsche 911".
2. "Ford Escort".
3. "Ford Sierra";
4. "Opel Astra" и "Vectra" (след 1998 г.).
5. Volvo 240 и по-нови.
6. "Chevrolet Lacetti".

Поцинковани машини

Автомобили, които са поцинковани:

1. "Honda". Модели Accord, CR-V, Legend, Pilot.
2. Chrysler.
3. "Audi" (всички след 80-ия модел).
4. "Skoda Octavia".
5. "Мерцедес".

Възможно е да се изброяват марките и моделите на автомобили за много дълго време, защото има много неизвестни или малко известни производители, които произвеждат автомобили с поцинкована каросерия. Сред експертите има мнение, че автомобилите на Audi имат най-доброто тяло. Концернът произвежда поцинковане чрез поцинковане, покривайки цялото тяло с антикорозионен слой. Въпреки това, според прегледите, е известно, че такива добре познати готини автомобили като Porsche 911 или Volkswagen Passat имат тела, които не гният в продължение на десетилетия. Корейските производители Kia и Hyundaiсе издават с поцинковани каросерии. Същото може да се каже за Volvo 240 и много други качествени автомобили, които са били термично или поцинковани.

Що се отнася до китайски или руски автомобили, тук също се нанася антикорозионно покритие, но не при всички модели. Например, китайските машини от серията Cherry CK и MK гният доста бързо. Понякога производителите просто заблуждават потребителя, предавайки обикновен катафоретичен грунд с примес на цинк за поцинковано тяло.

За да обобщим най-общо, Audi, Volkswagen, BMW, Porsche са основните производители, които произвеждат предимно модели с изцяло поцинковани каросерии. Като цяло, ако в характеристиките на автомобила няма дума "пълен" близо до термина "поцинковане", тогава можем да предположим, че има антикорозионно покритие само на някои части на тялото. Най-често говорим за дъното и прага.

Сега знаете кои автомобили имат поцинкована каросерия, но във всеки случай, когато купувате кола, трябва да изясните този момент, като се позовавате на техническите спецификации.

Характеристики на термично поцинковане

Като се има предвид, че има различни методи за цинк, логично е да се обясни как те се различават един от друг. Както вече споменахме по-горе, топлинната обработка се използва само от големите европейски производители. Изводът е следният: каросерията на автомобила е напълно потопена в специален разтвор, съдържащ цинк. След това съставът се загрява до желаната температура, в резултат на коетоцинковите частици се придържат към метала. Върху повърхността на метала се образува тънък филм, който не пропуска влагата и предотвратява окисляването.

Автомобилите с такива каросерии показват най-добри резултати в солни камери. Някои производители по принцип дават големи гаранции за тяло, което е обработено по този начин. Понякога гаранционният срок е до 30 години. Минималният експлоатационен живот на такива превозни средства е най-малко 15 години. Тоест през цялото това време тялото дори няма да започне да ръждясва.

Не всеки производител може да си позволи тази технология. Както бе споменато по-горе, този метод се използва в автомобили от групата VW: Audi, Porsche, Volkswagen, Seat.

Също така, някои други производители могат да се похвалят, че правят подобни тела. По-специално, каросерията на Ford Escort е термично поцинкована. Новите модели Opel Astra и Vectra и Chevrolet Lacetti не са изключение.

Всички тези автомобили са по-скъпи от своите колеги поради високата цена на внедряването на такава технология за антикорозионна обработка.

Как се извършва поцинковането?

Този метод е по-прост и по-сбит, но по-малко ефективен. Въпреки това, автомобилните производители все още дават дългосрочни гаранции за коли, третирани по този начин.

Процесът на галванично покритие на антикорозионния слой е по-прост:

1. Каросерията на автомобила или част от него е потопена в контейнер, съдържащкисел разтвор на цинк.
2. Отрицателният извод от източника на захранване е свързан към тялото.
3. Самият капацитет е свързан към положителния извод.

С тази връзка електролизата се извършва в резервоара. В резултат на този процес цинковите частици се разтварят и полепват по каросерията на автомобила. Това образува защитен слой, който също така предотвратява процеса на окисление и отблъсква влагата. Този метод е по-лесен и по-евтин. Следователно поцинкованите машини също са по-достъпни. Ефективността и експлоатационният живот на такова покритие обаче са по-ниски. Корпус с термично нанесено антикорозионно покритие ще издържи много по-дълго на влага.

BMW и Mercedes са лидерите сред автомобилните производители, които галванизираха своите коли.

Частично поцинкована

Много производители използват само частично поцинковане, като го представят за пълно. Това се отнася предимно за китайски, руски марки, както и за някои корейски производители. Например, "Лада Гранта" и "Лада Калина" са частично поцинковани. Каросерията на тези автомобили са покрити със защитен антикорозионен слой с 40%, но и това не е лошо. Тук праговете и дъното на автомобила са обработени с антикорозионна смес. В този случай говорим за едностранно поцинковане. Втората страна (отвътре) е боядисана и грундирана по традиционни начини.

Този подход позволява на производителите да спестяват пари и да произвеждат автомобилибюджетен клас, предназначен за масовия купувач. Но това не пречи в рекламите да говорят за антикорозионна обработка, защото тя наистина се провежда.

Заключение

Автомобил с поцинкована каросерия не е новост. Технологиите за нанасяне на антикорозионни покрития са известни отдавна. Но не обръщайте внимание на гръмките изявления на производителите. Преди всичко трябва да погледнете гаранционния срок, който дават опасенията за произведените каросерии.