Основните тайни на техническите характеристики на Passat B3

Съдържание:

Основните тайни на техническите характеристики на Passat B3
Основните тайни на техническите характеристики на Passat B3
Anonim

Passat B3 се състоя премиерно през 1988 г. Чуждата кола се представи адекватно на европейския пазар. Автомобилистите приеха сърдечно новината от производителя, оценявайки техническите характеристики на Passat B3, както и възможността да избират варианти с различно оборудване.

За моделите двигатели

volkswagen passat b3
volkswagen passat b3

Най-разпространената версия се счита за бензинов агрегат с 8 клапана и обем от 1,8 литра. Силовият агрегат развива мощност от 90 "коня". За 14,3 сек. водачът ускорява до 100 км. На магистралата колата може да набере максимум 178 км/ч.

Passat B3 зарадва с добрите си технически характеристики с осемклапан двигател със 115 к.с. с., способен да набере скорост от 100 км/ч за 11,3 секунди. Почти всички двигатели работеха с ръчна скоростна кутия. В колекцията силови части производителят представи и продукти за 136 и 75 к.с. с.

Pasat B3 имаше най-мощните технически характеристики с двигател от 174 "коня" с15 градуса ъгъл на наклон. Беше V-образен шест-клапан. Разликата между тази модификация и други "роднини" е наличието на ангренажно верижно задвижване. Да, разтяга се във времето, но при навременна смяна на ремъка след 60 000 км няма особени проблеми. Желанието на автомобилиста да спести от горивната смес беше задоволено от разработчиците с помощта на дизелови двигатели. Създадени са модели на Volkswagen Passat B3, с обеми 1,6 и 1,9 литра с индикатори за мощност от 68 и 80 „коня“.

Проблемни зони Volkswagen Passat B3

Тайните на техническите характеристики на Passat B3
Тайните на техническите характеристики на Passat B3

С какви проблеми сред техническите характеристики на Passat B3 трябва да се сблъскате?

  • Типична ситуация с изтичане на смазка от скоростната кутия. Зъбните колела на петата степен в крайна сметка страдат от маслен "глад", довеждайки автомобилиста в сервизната работилница. Нивото на смазката трябва да се следи постоянно.
  • Причинява проблеми с сервоусилвателя на волана, важно е течността да се сменя на всеки 70 000 км. Автомобилните експерти съветват да използвате G002.

В основната конфигурация седаните са оборудвани с предни дискови и задни барабанни спирачки. От гледна точка на икономията на гориво, Passat B3 дава добри резултати: 11 литра на сто километра в града.

Характеристики на трансмисията

Интериор на автомобил с немски комфорт
Интериор на автомобил с немски комфорт

Почти цялата гама модели използва 5-степенна ръчна. Всяка втора кола се сблъсква с теч на семеринг на основната скоростна кутия. Не е необичайнопроблеми с лагерите на вала. Повишеният шум на скоростната кутия показва тази неизправност.

Автоматичната скоростна кутия рядко се инсталира, най-често се срещат във версията VR6. Феновете на "машината" е по-добре да изберат модел с малък двигател. Основното нещо е да сменяте смазочните материали без забавяне заедно с филтъра на всеки 60 000 км.

Suspension Secrets

Окачването на модела е твърдо, евтино за поддръжка. Няма плавно движение, но управлението може да се предвиди. Предното окачване е независимо. Кормилното управление не пречи да добавите хидравличен усилвател, което след 1991 г. самият производител направи в стандартния транспортен формат. Без усилвател на волана воланът е доста тежък. Сайлентблокове, пружини или амортисьори често трябва да се сменят, други проблеми обикновено не възникват.

За спирачната система може да се каже само положително. Анализирайки техническите характеристики на Passat B3, можем да заключим, че автомобилът е надежден, поддържан, има достъпна цена.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Лещи за фарове: описание и рецензии

Направи си сам Ford Focus 2 ремонт на задна броня

Съединител Lada-Grant: преглед, възможни неизправности и прегледи

Ремонт на главината на колелото: признаци на неизправност, причини, стъпки за ремонт

Окачване "Passat B5": основните елементи, характеристики на многоръковото окачване. Фолксваген Пасат В5

Лещи във фаровете. Инсталация. Смяна на лещи в автомобилни фарове

"Kia Rio" хечбек: спецификации, преглед и отзиви на собственика

Направи си сам подмяна на свещи "Nissan Qashqai": инструкции и снимки

Светлини - безопасност на автомобила

Повишен разход на гориво - причини и как да се справим с него

Направи си сам автокоректор за ксенонови фарове: описание, принцип на работа

Инжектор или карбуратор? какво е по-добре?

Защитна и декоративна решетка за радиатор за отопление

Как да проверите термостата VAZ-2109? Смяна на термостата VAZ-2109

Защо двигателят загрява? Причини за прегряване на двигателя