Правилно разбиване на нова кола

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Нова кола не може да се използва по същия начин като кола с голям пробег. Работата е там, че има напълно нови компоненти, които са сглобени в една система и се нуждае от предварително смилане. Разбиването на нов автомобил е проста и задължителна задача за всеки собственик на автомобил.

Само опитни шофьори знаят какво е най-добре да правят с нова кола. Въпреки това, за тези, които сядат зад волана за първи път, особено нова кола, не са известни всички тайни на шофирането. Ако се чудите колко време отнема счупването на нова кола, тогава тази статия ще ви помогне. Заедно със сигурност ще се справим с този проблем.

Какво е това?

Разбиването на нова кола е първото движение на автомобил, така че трябва да се прави с най-голямо внимание. Препоръчително е да започнете бягането от 1500-2000 километра и то в много внимателен режим. Без "педал до пода"! Когато колата се движи плавно, всички нейни компоненти ще работят правилно и спокойно един с друг. Ако скоростта на коляновия вал е намалена до нулаили твърде често, тогава частите са били втрити неправилно. Това е причината за голямо разнообразие от проблеми с ходовата част.

Заслужава да се отбележи също, че по време на периода на разбиване на нов автомобил е важно внимателно да следите индикаторите за обема на маслото, тъй като частите и възлите ще го използват за смазване в много по-големи количества, отколкото в стандартен ситуация.

Каква скорост ви трябва?

Ако се интересувате от скоростта при движение в нова кола, тогава тя трябва да е тиха кола, винаги със същото темпо. Препоръчва се периодично да променяте скоростния режим, тъй като в този момент се определя ефективността на двигателя, както и плавността на хода му в бъдеще. Ако това не се вземе предвид, тогава не можете да сте напълно сигурни в надеждността на вашия автомобил.

Колко км разбиване на нова кола? През първите 2000 километра е най-добре да не изпитвате максималната скорост на автомобила, като се движите по улични пътища. На ранен етап машината няма да е напълно готова за това.

Общи погрешни схващания

Много собственици на автомобили вярват, че възлите ще свикнат един с друг много по-бързо, ако ускорите бързо и след това рязко забавите. Този метод обаче ще повлияе само негативно на състоянието на работещите компоненти на автомобила. Това се дължи на факта, че рязкото ускорение и бързото спиране само разхлабват цялата система, нарушавайки я.

Също така, някои неопитни собственици често питат колко време отнема да се счупи в нова колавреме и са изненадани, когато разбират, че това е доста дълго време (трябва да се изминат 1500-2000 километра). Това се дължи на факта, че мнозина смятат, че само двигателят е обект на взлом. Независимо от това, тази процедура е необходима за всички компоненти на автомобила, които по някакъв начин участват в движението на автомобила. Автомобилът е като голям организъм, в който всяка част е свързана една с друга, така че се опитайте да се грижите добре за всички елементи на колата.

Къде и как трябва да се извърши взлома?

След закупуването на автомобил, щастлив собственик може да забрави за такава важна задача като управлението на нова кола. Въпреки това, след кратко шофиране по оживена градска улица, можете да забележите колко тежка и с малка маневреност се движи колата. Опитните шофьори често наричат това "спиране с двигател". Първите пътувания с кола се правят най-добре по магистралата, отдалечена от града, където няма много светофари и потока от коли, които се движат в различни посоки.

Правилното разбиване на нова кола се извършва в почивен ден, защото тогава има много по-малко коли, което означава, че водачът може да отдели време, за да се наслади на пътуването, по-добре разбирайки работата на автомобила.

Нюансите на работата на двигателя

Както казахме по-рано, всеки възел и компонент в автомобила трябва да бъде подложен на процес на разбиване, но специално внимание трябва да се обърне на двигателя, сърцето на автомобила. Това е много важен компонент на автомобила, неговата работа трябва да бъдевъзможно най-внимателно и внимателно. Само правилно работещ двигател ще ви позволи да се насладите на пътуванията си по вашия бизнес, без да се притеснявате за непредвидени неуспехи.

"Жизнената" енергия на неправилно повреден двигател ще бъде само 30% от истинския му потенциал, ако сте направили всичко както трябва. Струва си да се отбележи, че напоследък много производители на автомобилни двигатели вършат работата си възможно най-точно и перфектно, така че нова кола да може да се движи оптимално веднага след поточната линия.

Въпреки това, дори такова отлично качество не може да избегне пускането, така че новите части трябва първо да бъдат тествани за производителност и едва след това - за издръжливост.

Нежелан празен ход

Специално споменаване заслужава празен ход на двигателя, което е нежелателно да се прави дълго време. Почти всяка инструкция, която идва с нова кола, ще ви разкаже за това. Това показва, че работата на двигателя на неутрални предавки е трудно условие за използване на устройството. Със сигурност ще можете да видите такъв рекорд не само в чуждестранни модели, но и в документацията за местни представители на автомобилната индустрия.

Студена работа

Трябва също така да се отбележи, че в днешно време повечето от големите производители на автомобили също извършват студен взлом в завода. Това означава, че двигателят и трансмисията са предварително проверени, преди да бъдат монтирани в автомобила. Това обаче се извършва без градтовари. Всеки елемент на автомобила, като спирачни дискове, окачване, накладки и други, трябва да бъде адаптиран.

Няма нужда от взлом?

Може да бъдете объркани от изявления на дилъри, че процесът на взлом не е предпоставка, а само препоръка за използване. Някои дори твърдят, че максималното натоварване на автомобила може да се извърши веднага след напускане на купето. Въпреки това, това е важна стъпка, пренебрегвайки която може да удари джоба ви.

Проверка на спирачната система

Счупването на спирачките е най-лесната част и най-лесната. Защо изобщо трябва да се търкат? Ако поставите напълно нови накладки или дори дискове, ще ви трябват повече от дузина, а може би и стотици километри, така че слоят отгоре да започне да се износва и самолетите да започнат да се „пълнят“за последваща нормална работа. Със сигурност много собственици на автомобили са забелязали повече от веднъж черния прах, който се появява върху новоинсталираните накладки.

Те имат горен слой, който е по-мек и се изтрива през първите 150-200 километра. В никакъв случай не трябва да извършвате внезапно или продължително спиране, така че повърхността да се изтрие равномерно и равномерно.

Дисковете нямат такъв слой, те веднага започват да функционират. Няма обаче и огледало, което е напълнено с фрикционна накладка. Така че процесът на приливане все още ще бъде полезен. За пълно разкриване и максимална ефективност, спирачките се нуждаят от 200 километра внимателно третиране. Нищо сложно.

Разработена скоростна кутия

Трябва да се изясни, че трансмисията не е само автоматична или ръчна скоростна кутия, а цялата система взета заедно. Това са също лагери, валове, уплътнения и други.

Както можете да видите, има достатъчно компоненти, които се трият един в друг. Ясно е, че задвижваните лагери вече са перфектно шлифовани, тъй като са произведени на базата на специални технологии и с правилния толеранс на грапавост. Въпреки това, все още има микрони, които си струва да бягате в колата, докато се използва.

Скоростната кутия се състои от голям брой всякакви зъбни колела, фрикционни дискове и други компоненти, които, разбира се, са тествани във фабриката. Независимо от това, натоварването се избира за необходимите „стотни“, а зъбните колела запълват „огледалото“в точките на зацепване. За да го получите равномерно и да няма отклонения, опитайте се да не правите максимално натоварване.

За автоматична трансмисия е необходимо да се счупи горния слой на фрикционния диск и зъбните колела с валове, но силно не се препоръчва прегряване на устройството през първите 500 километра.

Тест драйв след основен ремонт

Според практиката, разходката е необходима не само за нов автомобил, но и за двигател, който е основно ремонтиран. Според експерти такива двигатели се нуждаят от твърда обработка, но през първите 3000-4000 километра е най-добре да не ги претоварвате. При първото разбиване е препоръчително да добавите вносно масло, което след първите 2000-3000 километра ще трябва да се смени, както и използвания маслен филтър. Въпреки че процедурата за разбиване на двигателяна нов автомобил е същото като при реновиран модел, в последния случай периодът на разбиване на компонентите се удвоява.

Какво трябва да се направи за това?

1. Заредете напълно батерията си, за да може двигателят лесно да стартира. Освен това е необходимо да се напълни най-висококачественото двигателно масло до самия връх на пръчката. Също така си струва да се има предвид, че наливането на масло в масления филтър е забранено, тъй като може да се образува въздушна ключалка. Моторът, след като маслото се излее в него, не е необходимо да се стартира незабавно. Изчакайте поне четвърт час, за да се отцеди в тигана.
2. В автомобили, които нямат горивна помпа, горивото се изпомпва ръчно.
3. Двигателят се стартира с помощта на стартера и също така е необходимо да се контролира количеството масло на сензорите на таблото.
4. Ако индикаторите за налягане са на нормално ниво, тогава двигателят може да се загрее до маркировката от 93 ° С. След това изключете двигателя и го оставете да се охлади до 40 ° C. Следващия път загряването трябва да се извърши на празен ход. Такива повторения трябва да се извършат поне 20 пъти.
5. След като има процес на работа на двигателя при високи обороти, по време на който е необходимо да ги увеличавате всяка минута. Например, задръжте индикатора на 1000 rpm за три минути, след това останете на 1500 rpm за четири минути и след това следвайте същия принцип.
6. На този етап вече можете да тръгнете по пътя. Скоростта на вашето пътуване не трябва да надвишава 70 км/ч. Колко километра разходканова кола е извършена? Трябва да бъдете възможно най-внимателни през първите 500 километра, да наблюдавате работата на двигателя. Претоварването през този период е строго забранено. Веднага след като преодолеете това разстояние, можете да увеличите допустимата скорост до 90 km/h.
7. След като този цикъл приключи, сменете филтъра и маслото и затегнете всички винтови връзки.

Ако процесът на разбиване на нов автомобил или след основен ремонт е извършен неправилно, тогава много скоро ще започнете да забелязвате масло вътре в въздушния филтър, ще започне трудност при стартиране на двигателя, разходът на гориво ще се увеличи значително, както и лубрикант. Освен това ще забележите намаляване на мощността на двигателя.

Тичане през зимата

Колко време отнема счупването на нова кола през зимата? Този въпрос си задават много собственици на чисто нови автомобили и често не смеят да си купят нов железен кон, вярвайки, че бягането през този период е невъзможно. В никакъв случай не трябва да се страхувате от зимата, защото всеки сезон е подходящ за бягане в кола, основното е да можете да се адаптирате към различни условия.

Опитни автомобилни ентусиасти препоръчват предварително загряване на картера и скоростната кутия преди стартиране на двигателя. За да направите това, можете да вземете всеки нагревателен елемент, като газова горелка, например. За да предотвратите нежелани повреди в захранването с масло, по време на взлом, опитайте се периодично да посещавате техническия си център за проверка. Там можете бързо да смените маслото, да смените филтъра, което също ще ви позволи да се отървете от малки стърготини,което със сигурност ще се появи по време на въвеждането на компоненти.

Освен това, не забравяйте за инструкциите за автомобила, които винаги посочват колко километра продължава разбиването на нов автомобил, отчитат се препоръчителните ограничения на скоростта при различните предавки и много повече.

Ако стриктно се придържате към всички горепосочени препоръки, тогава със сигурност ще можете правилно да разбиете колата си, като по този начин значително удължите продължителността на нейната работа. Важно е обаче да запомните, че всяко правилно разбиване на автомобила ще бъде загуба на време, ако не наблюдавате правилно колата и правите грешни изчисления при нейната работа.