Как да заредите напълно разреден акумулатор на автомобил: съвети и трикове за шофьори

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

За много хора сутринта започва със загряване на колата за командировка и може да бъде много разочароващо, когато при включване на запалването вместо звуците на стартера има тишина. Това се случва, когато батерията е изтощена. Моментът е неприятен, но съвсем обикновен. Поради тази причина всеки автомобилен ентусиаст трябва да знае как да зарежда напълно изтощен акумулатор на автомобил у дома.

Няма трудности по този въпрос. Просто трябва да познавате технологията на процеса и да я следвате. Като цяло, ако това не е първият път, когато се сблъсквате с подобен проблем на вашия автомобил, тогава трябва да помислите за закупуване на нова батерия. Това ще бъде по-лесно от все по-често срещания проблем как да зареждате акумулатор на автомобил със зарядно устройство. Статията щетази тема е разгледана и са описани всички нюанси на процеса. Нека започнем с обща информация.

Устройство на батерията

Нека разгледаме киселинния модел (оловна киселина) като пример:

• Калъфът е изработен от пластмаса, която е устойчива на агресивни среди.
• Кейса съдържа няколко кутии (обикновено шест), всяка е източник на ток. Банките са взаимосвързани.
• Всеки буркан съдържа специални опаковки. Те се състоят от пластини (оловен катод и анод от оловен диоксид, съответно). Двойка такива плочи е източник на ток, те са свързани паралелно, което ви позволява да умножите изходното напрежение.
• Торбите се пълнят със специален разтвор (химически чиста сярна киселина, която се разрежда до определена плътност с дестилирана вода).

По принцип това завършва акумулаторното устройство, можете да преминете към въпроси относно това как правилно да зареждате акумулатор на автомобил със зарядно устройство. Да започнем по ред.

Как да заредите напълно изтощен акумулатор на автомобил?

Има два начина в тази ситуация. Първият е да извадите акумулатора от двигателния отсек на вашия "железен кон", да го вземете вкъщи и да го заредите там. Вторият начин е да зареждате директно на място, но за това трябва да намерите източник на електрически ток близо до мястото, където е паркирано вашето превозно средство.

След това, след като решите метода, можете да започнете да таксувате. Как да заредите напълно разреден автомобилбатерия? С помощта на специално "зарядно". Трябва да се разбере, че по този начин ще бъде възможно да се зарежда батерия, която наскоро е била напълно разредена. Ако това се е случило преди много време, тогава може би батерията ви вече не може да се помогне вкъщи или изобщо няма помощ.

Зарядното устройство се доставя с ръководство за употреба. Подробностите са описани подробно там. Само накратко ще обясним, че има класически зарядни устройства, а има и автоматични устройства. Ако говорим за "автоматичен", тогава всичко е по-просто, просто го свържете към мрежата и към батерията и процесът на зареждане ще се случи сам. По принцип това е най-простият отговор на въпроса как да заредите напълно изтощен акумулатор на автомобил.

Ако говорим за класическото "зарядно устройство", тогава токът на зареждане се задава ръчно и процесът е изцяло под ваш контрол и с ваше участие. Такива устройства са по-евтини и много автомобилисти (особено с голям опит) ги смятат за по-надеждни, но не могат да бъдат намерени доказателства за това твърдение. Как се зарежда акумулатор на кола с този тип зарядно? Следвайки инструкциите в инструкциите, в зависимост от капацитета на вашата батерия и другите й параметри. Но има едно общо правило. Става въпрос за зареждане на напълно разреден автомобилен акумулатор. Батерията, която винаги се е разредила, трябва да се зарежда с нисък ток (около 5-10% от общия капацитет). По време на процеса на зареждане токът постепенно намалява.

Бързо зареждане

Понякога няма време за дълго чакане и зарядни устройстваустройствата имат специална функция за бързо зареждане. Тази функция може да се използва, но е нежелателно да се прави това, тъй като значително намалява "продължителността на живота" на батерията. Поради тази причина е по-добре да решите проблема как да заредите напълно разреден автомобилен акумулатор по класическата схема и да не бързате.

Правила за безопасност

Всъщност няма нищо опасно във въпроса как се зарежда акумулатор на автомобил със зарядно устройство, но има нестандартни ситуации. Трябва само малко внимание и тогава всички рискове ще бъдат сведени до нула. Процесът на зареждане обикновено отнема десет часа. Ако батерията не е била заредена в рамките на този период, значи нещо се обърка и това трябва да ви предупреди.

По време на процеса на зареждане трябва да се уверите, че батерията не се нагрява или кипи. Ако възникне кипене, то ще се провали, а освен това може да бъде много опасно.

Как да зареждам калциеви батерии за кола?

Подобни батерии се появиха в съвременните автомобили. Те са обозначени като Ca/Ca или просто Ca. Тези батерии имат подобрени характеристики, но се различават значително от своите предшественици, включително процеса на зареждане. Стандартната схема е неподходяща тук.

За да ги заредите, ще ви трябва специално зарядно устройство (препоръчително е да вземете модел с програмируем цикъл). Как да заредите акумулатор на автомобил (калциев) без поддръжка в този случай? Зареждането изисква повишено напрежение (около 16,5 волта). Само с такова напрежение тище бъде възможно да се зареди напълно калциевата батерия до 100%. Ако „зарядното устройство“издаде само 14,8 V и след това електрониката го изключи, тогава калциевата ви батерия ще може да се презареди само наполовина. Това трябва да се има предвид.

Батерии без поддръжка

Почти целият процес е често срещан, но има някои нюанси, така че трябва да се каже как правилно да се зарежда акумулатор на автомобил без поддръжка. Особеността е в контрола на приложеното напрежение. В повечето случаи (има редки изключения от това правило) трябва да приложите напрежение не повече от 14,4 V към клемите (в горните изключения тази цифра не трябва да надвишава 16 V). Необходим е контрол, така че под високо напрежение водата в електролита да започне да се разлага на кислород и водород. Това ще доведе до намаляване на нивото на електролита и увеличаване на неговата плътност, а добавянето на вода към батерия без поддръжка няма да работи. Това е нещо, което трябва да имате предвид, ако мислите как да заредите акумулатор на автомобил без поддръжка.

Зареждането на батерии без поддръжка може да се извършва не само у дома, но и директно в автомобила. Ако сте извадили батерията, ще трябва да свържете плюсовата клема на зарядното устройство към плюсовата клема на батерията, а минусовата клема на зарядното устройство към минусовата клема на батерията.

След това трябва да поставите копчето за регулатор на напрежението на зарядното устройство в най-лява позиция (минимално напрежение) и само след тази манипулация ще бъде възможно да го включитезарядно към мрежата. След това можете да зададете напрежението на зареждане на 14,4 волта и процесът на зареждане на батерията ще започне.

Индикаторът, че процесът на зареждане на батерията е приключил, ще бъде стойността на тока на зареждане на дисплея на устройството. Когато се достигне напрежение от 14,4 V на клемите на акумулатора, токът на зареждане пада до минимална стойност от 200 mA. Това ще покаже, че вашата батерия без поддръжка е 100% заредена и готова.

Характеристики:

• Токът на зареждане никога не трябва да надвишава една пета от капацитета на батерия, която не се нуждае от поддръжка. Излишният ток в този случай е опасен за самата батерия.
• В случай на най-дълбок разряд на батерията, тя трябва да започне да се зарежда с напрежение от 12 V и не по-високо. Когато зарядният ток се повиши до 0,1 от капацитета ви, можете да увеличите напрежението до 14,4 V и да продължите по схемата, която обсъдихме по-горе.
• Ако батерията се зарежда директно върху автомобила, трябва да се внимава допълнително в тази ситуация. Ще трябва да изключите или поставите в режим на заспиване запалването и всички други електрически устройства във вашия автомобил. Едва след това можете да свържете зарядното устройство и да започнете да зареждате, както е описано по-горе.

Сега сте наясно с всички нюанси как да заредите правилно автомобилен акумулатор, който не се нуждае от поддръжка, у дома със собственото си "зарядно устройство".

Услуги

Понякога няма време за зареждане на батерията. Понякога това не може да се направи, защото няма зарядно устройство. Също така се случва някои автомобилисти да не разбират устройството на колата си. За всички тези опции отговорът на въпроса как да заредите напълно батерията на автомобила ще бъде да се свържете със специална услуга, която предоставя такива услуги. Едно зареждане ще ви струва около 150 рубли.

Но си струва да запомните, че трябва да се ограничите до това да не таксувате. Понякога имате нужда от още няколко манипулации, които ще удължат живота на батерията ви. Сервизните услуги включват измерване на плътността на електролита (ако е необходимо, плътността ще бъде увеличена или намалена). Такива услуги струват около 100 рубли. Цените са валидни за повечето региони на Русия.

Необходима е смяна на батерията

Не отлагайте този момент, но той все пак идва. Ако знаете как да зареждате акумулатор на автомобил със зарядно устройство, но нищо не работи, тогава този момент е дошъл. Освен това, ако зимата и студът са дошли и батерията ви е започнала да ви изпуска повече от веднъж седмично, това също е „обаждане“. Всъщност е по-добре да не дърпате и да не сменяте батерията. Това са разходи, които са оправдани.

Домашно хранилище

Някои автомобилисти, които обикновено карат местни автомобили, носят батерията вкъщи всяка вечер. Там го презареждат или просто го затоплят и всяка сутрин са уверени в батерията си. Разбира се, това е правилно, но не съвсем. Като минимум колата в този момент остава безаларми. И въобще къде е видяно, за да носиш постоянно тежка батерия със себе си в съвременния свят? Не е ли по-лесно да си купите прилична батерия и да решите проблема веднъж за няколко години? Разбира се, всеки сам си отговаря на този въпрос.

Нова батерия

По правило нова батерия не трябва да се зарежда, тоест след закупуване тя е напълно готова за употреба. Но малко контрол няма да е излишен. След като завършите първото си каране с нова батерия, трябва незабавно да измерите напрежението. По време на проверката трябва да изключите запалването на автомобила.

Освен това, най-малко веднъж на всеки две седмици, проверявайте батерията си (за възможни механични повреди и натрупване на прах и мръсотия, които трябва да се отстраняват редовно).

Периодично проверявайте клемите на колата си, за да предотвратите окисляване, а също така проверявайте херметичността на кутията и всички изводи на акумулатора.

Ако "палите" колата си от друга, тогава се уверете, че кабелите не изгорят (изключете запалването). Веднъж месечно проверявайте работата на реле-регулатора, както и генератора на автомобила. Периодично измервайте индикаторите за напрежението на батерията и не позволявайте на този индикатор да падне критично до 30%. Сега знаете не само как да зареждате акумулатор на кола със зарядно устройство, но и как да следите ситуацията, за да не си навлечете проблеми с батерията.

Трябва да се каже, че не е необходимо да зареждате нов акумулатор на кола, ако имате доверие на продавача. Ако няма 100% доверие, тогава няма да е излишноизмерете напрежението на клемите в момента на покупката. Това се прави сравнително бързо и ви предпазва от неприятности.

Изхвърляне на старата батерия

В никакъв случай не можем да заобиколим тази тема, особено в нашия труден момент, когато околната среда е в плачевно състояние. Батериите, които са изслужили своя ресурс, не са безопасни за човешкото здраве и имат отрицателно въздействие върху природата. Заслугата за това са материалите и веществата на батерията. Днес има два основни типа акумулатори за автомобили (киселинни и алкални). Освен това първият тип се среща много пъти по-често от втория.

Всеки шофьор трябва да разбере, че стара батерия не може просто да бъде изхвърлена в сметището или в крайпътна канавка. Батериите трябва да се събират и изхвърлят правилно.

В Русия сегашната ситуация не е толкова депресираща, колкото преди поне 15-20 години. Сега има много пунктове за събиране на отпадъци, където ще ви дадат истински пари за батерия, която вече не е полезна. Освен това в много магазини можете да получите отстъпка за нова батерия, ако им дадете старата си. Това е спестяване на пари и грижа за околната среда, което е важно.

Продуценти

Това е момент, който също не може да бъде пренебрегнат, тъй като е важен. Опитните автомобилисти препоръчват да се даде предпочитание на известни марки, те са малко по-скъпи, но това е сигурна гаранция за високо качество. Можем да кажем, че по въпроса за акумулатор за кола скъперник може да плати два пъти. Това правило е вярно, което се потвърждава от множество отзиви и мнения на авторитетни хора в областта на автомобилите.

Ако говорим за чуждестранни марки, тогава си струва да подчертаем "Varta" (Varta) и "Bosch" (Bosch). И двете марки са от Германия. Батериите от тези производители не са най-евтините в сегмента, но са с високо качество и дълъг експлоатационен живот.

Ако говорим за местни производители, тогава си струва да се съсредоточим върху "Титан" (Титан) и "Аком" (Аком). Тези компании произвеждат много висококачествени продукти. Има мнение на автомобилистите, че батериите Akom като цяло са по-добри от дори изтъкнатите вносни аналози. Това мнение не е взето от небето, то е реален опит и тестове на реномирани компании в бранша.

Разбира се, списъкът с достойни копия не свършва с четири марки. Току-що споменахме четири марки, които се открояват от тълпата в индустрията за автомобилни акумулатори.

Ето защо, преди да купите нова батерия, трябва да попитате хората, които вече са преминали през ситуацията със смяната на батерията, да сравните производители, цени, спецификации, да прочетете отзиви. Разбира се, най-добрият съветник в тази ситуация е опитът, за предпочитане личен или хора, на които напълно имате доверие.

Като цяло има тенденция, която е точно приложима за автомобилите чуждестранно производство. Той се крие във факта, че батерията, която идва с автомобила от завода, издържа най-дълго.производител. От тук можем да направим някои не съвсем добри заключения за нашите магазини и тяхната цялост.

Резултат

Батерията е важна част в колата. Не можете да я пренебрегнете, за да не срещнете проблеми заради нея. Днес научихте как да зареждате акумулатор на автомобил със зарядно устройство и всичко свързано по някакъв начин с този проблем. Грижете се добре за батерията си, проверявайте я периодично и я сменяйте, ако е необходимо.

Средният живот на батерията на автомобила е около пет години. Има особено висококачествени копия на батерии, които могат да издържат до осем години. Ако направите всичко правилно и подхождате разумно към въпроса, тогава никога няма да ви чакат неприятни изненади дори в най-мразовитата сутрин, когато бързате за най-важните и спешни неща. В крайна сметка, като правило, проблемът с батерията възниква точно при такива обстоятелства.