Най-добрата моторна шейна за лов

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:21

Ловът е хоби. Зимата е едновременно красив и студен сезон. Буквално всичко е покрито със снежнобял плащ наоколо – къщи, коли, пътища. Дърветата дори придобиват елегантен вид, обличайки блестяща скреж.

В разгара на зимата идват дългоочакваните празници, почивни дни и ваканции за възрастни и деца. Възрастни и деца правят планове за активен и вълнуващ уикенд. Някой избира да кара пързалки с кифли и кубчета лед, някой се качва на ски или кънки. Други избират екстремно забавление – спускане от стръмен склон на сноуборд. Някои ще предпочетат множество видове лов.

В наше време, в свят на удобство и комфорт, за любители тракери, пазарът предлага необходимото оборудване за всеки вкус: термо костюми, пистолети, обувки и най-важното транспортно средство и незаменим помощник - а моторна шейна за лов.

шейна

Първият вид снегомобил е изобретен през 1907 г. и се нарича снегомобил. Това е превозно средство, предназначено да се движи по сняг и лед. Те са шейникойто инсталира двигател с вътрешно горене.

Проектирани от техните домашни инженери Ю. А. Мелер и А. Д. Докучаев По време на войната моторните шейни са били използвани като транспортно средство. В тесните кръгове все още има спор дали моторните шейни са първите моторни шейни. В края на краищата, първите нямаха писти, като съвременните моторни шейни. По това време моторните шейни се движеха на плъзгачи.

Kegress Caterpillar

През 1909 г. инженер от Франция - Адолф Кегрес, по заповед на цар Николай II, разработва необичайни гъсенични системи. За да направи това, Кегрес използва колата "Непир", в която смени задните колела на гъсеници, изработени от камилска кожа, и ги издърпа на специално подготвени барабани. Той завинтва средно големи ски към предните колела.

Гъсеницата премина през много тестове, преди нейният основател, А. Кегрес, да получи патент. По-късно, през 1914 г., собствениците на балтийското предприятие за вагони се интересуват от неговото рожба. Те придобиват патента му и на базата на произведената от тях кола Русо-Балт започват работа по финализирането на моторната шейна. След многобройни работи по колата те успяват да достигнат скорост до 40 км в час с нея.

През 1916 г. Kegress създава първия в света брониран автомобил с гъсеница. И във военно време те се опитаха да комбинират изобретението с мотоциклет. Тогава се появи първият снегомобил в света.

Модерен прототип на снегомобил

Изобретателят Карл Елиасън през 1924 г. оживява първия пример за съвременна моторна шейна. Беше оборудван с двигателс водно охлаждане и с мощност 2,5 конски сили. К. Елиасън патентова бизнеса си. Но след като получи поръчка от Финландия да построи моторни шейни, той решително им продаде патента.

Bombardier

През 1928 г. канадската компания за производство на машини Bombardier, ръководена от своя основател Джоузеф-Арманд Бомбардие, подобрява моторната шейна на C. Eliason. Тъй като моторната шейна се използва и през зимата, нейната отворена кабина не беше подходяща за придвижване в студени райони.

След това Bombardier създаде затворени бронирани кабини, в които могат да се настанят 6-7 души наведнъж. Затворената гъсеница беше едно от най-добрите изобретения на Bombardier по онова време, тъй като по-късно беше използвана за транспортиране на лежащи пациенти, доставяне на пакети и писма, служеше като училищен автобус за ученици и дори беше използвана като моторна шейна за лов.

Снегомобили днес

От 1970 г. производството на моторни шейни започва да се развива бързо и не продължава тази работа досега. Днес моторната шейна е превозно средство, предназначено да пътува по лед и сняг. Оборудвана е с гумирани писти, а на предните колела са монтирани плъзгачи за ски, които отговарят за контрола.

Кейса е изработен от метали - алуминий или стомана. В автомобила е вграден двигател с вътрешно горене, който регулира въртенето на коловозите. По правило 2-тактов двигател се управлява от моторна шейна, която идва на работа за сметка на бензина. Но наскоро някои производители въвеждат 4-тактов двигател в системата на моторните шейни. Настоящите прототипи умело достигат скорости до 140 км в час и се движат по склонове, без да се преобръщат или подхлъзват.

Видове моторни шейни

На пазара има много модели и видове снегомобили, което дава възможност да изберете най-подходящия, но преди да направите покупка, трябва да разберете за каква цел ще се използва. Коя моторна шейна е най-добра за лов:

• Утилитарен, оборудван с обемна гъсеница, с която машината преодолява дори най-заснежените участъци в гората. Моторната шейна е оборудвана с две отопляеми седалки и ускорява до скорост от 90 км в час. Именно този тип по-често се избира като моторна шейна за лов, тъй като тегли товар с тегло до половин тон, благодарение на монтираната на него теглич.
• Sport има предимство пред полезността по отношение на скоростта, защото има по-силен двигател, който има способността да генерира скорости до 200 км в час. Този вид транспорт трябва да се използва в безлюдни и безопасни райони. На спортна моторна шейна гъсеницата е тънка и къса и следователно колата не може да преодолее места, силно покрити със сняг. Това устройство винаги е оборудвано с една седалка.

Mountain се отнася до разнообразие от спортни моторни шейни. Това устройство има специална писта с големи предавки, което му позволява лесно да се справя със стръмни склонове. Използването на такава моторна шейна се препоръчва, ако имате умения да управлявате такива превозни средства

Детската моторна шейна е доста безопасна. Подходяща за употреба от деца на 9 и повече години. Има малка скорост - до 40 км в час. Въпреки това, не трябва да пътувате на дълги разстояния с него

Преглед на чуждестранните ловни моторни шейни

Производители от Русия, Финландия, Япония, Америка предлагат широка гама от модели снегомобили. За аматьори или професионалисти в дейности като лов и риболов, най-добрият вариант би бил утилитарен.

Както бе споменато по-горе, този тип единици лесно преодолява заснежени бариери и е в състояние да влачи товар от няколкостотин килограма. От всички чужди предложения на многобройни видове, от които очите се ококоряват, възниква въпросът коя моторна шейна да изберем за лов?

Водещата позиция тук е заета от снегомобила Yamaha Viking 540 на японския производител. Колата е звяр - това казват за нея собствениците на подобен модел. Yamaha е оборудвана със стар и доказан двутактов двигател, който работи на бензин. Неговите коловози са оборудвани с мощни накрайници и механизъм против хлъзгане. Освен това разполага с удобни дръжки за пътниците и отопляеми седалки.

От минусите може да се отбележи забележим разход на бензин, който може да свърши неочаквано. Следователно ще бъде по-добре, ако в багажника има резервна кутия с гориво.

Второ място заслужава шведският модел Lynx 59 Yeti 600 ACE. Има 4-тактов двигател, радиатор ивентилатор, който осигурява безпроблемната работа на охладителната система. Страхотен за използване в студено време и като моторна шейна за лов в гората. Въпреки това, той има единствения негатив, заключен в тежко управление в снега.

Произведен в Америка Polaris WideTrack LX 550 на трето място. Такова устройство принадлежи към класиката на утилитарен моторна шейна. Разполага с двутактов двигател с допълнителна охладителна система. Способен да издържа дори на най-тежките студове. Има и отрицателни страни в дизайна. Често собствениците на този модел се оплакват от бързото износване на резервни части, чиято смяна е скъпа.

Заслужава да се отбележи, че и трите модела са сред най-добрите моторни шейни за лов и риболов.

Преглед на руски моторни шейни

Разработчиците на снегомобили в Русия по никакъв начин не са по-ниски от своите конкуренти от други страни. Към днешна дата вътрешният пазар предлага следните най-добри модели за избор.

1. "Buran AE". Моторната шейна AE е модифицирана версия на предишния модел А. Благодарение на съществуващите две писти, носач и въртяща се ски, тя е в състояние да преодолява всички препятствия по пътя под формата на ями, стърчащи клони и дървета. Разрешено е да работите с машината при всякакви метеорологични условия и дори на много дълги разстояния. Оборудван с отопляем волан и седалки. Собствениците на този модел са доволни от удобния и маневрен транспорт и го изтъкват като един от най-добрите моторни шейни за лов. От минусите беше разкрита средната тяга за товара - до250 килограма.
2. "Taiga Patrol" 800 SWT има мощна батерия до 45 Ah, мултифункционален измервателен панел, който може да регулира температурата на охлаждащата течност, да показва прекъсвания на двигателя. За разлика от Буран, той е в състояние да превозва повече товари по тегло - до 500 килограма. Единствената отрицателна характеристика на модела е неговата шумност.

Коя е най-добрата моторна шейна за лов?

И така, първите пет моторни шейни включваха следните модели от чужди страни: Yamaha Viking 540, Lynx 59 Yeti 600 ACE, Polaris WideTrack LX 550 и от местни: Buran AE, Taiga-Patrol 800 SWT. Всички горепосочени агрегати са се утвърдили като едни от най-мощните и удобни превозни средства, предназначени за пътуване по лед, сняг и гора, и са много търсени на пазара.

Що се отнася до ценова категория моторни шейни (в зависимост от конфигурацията):

1. Yamaha Viking 540 от 400 000 рубли
2. Lynx 59 Yeti 600 ACE от 700 000.
3. Polaris WideTrack LX 500 от 390 000.
4. "Buran AE" от 300 000.
5. "Taiga Patrol 800 SWT" от 450 000.

След преглед на характеристиките и цената остава само да решите коя моторна шейна за лов е подходяща за вас.

Опции за бюджет

Не всеки може да си позволи да плати цената на един от най-добрите моторни шейни. Ето защо производителите създадоха линия от най-евтините единици. От тях си струва да се подчертае:

1. Снегомобил "Турист" - 89 000 рубли
2. IRBIS SF150L - 120000.
3. ENFORCER 300 - 180 000.

Заслужава да се отбележи, че характеристиките са забележимо различни от скъпите модели, но бюджетните опции не се справят зле с основната си задача - плаване на сняг и лед и са страхотни като моторна шейна за лов.