Сравнение на моторни масла по вид и предназначение

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Моторното масло изпълнява редица важни функции в системата на автомобила. Изключително важно е да изберете състава, препоръчан от производителя на двигателя. Има много разновидности на моторни масла. Те се различават по много параметри. За да разберете какви качества има съставът, трябва да помислите за сравнение на моторните масла. Тяхната класификация и характеристики ще бъдат обсъдени допълнително.

Функции на моторните масла

Преди да сравните моторни масла, трябва да обърнете внимание на функцията на тези съединения. Основната им цел е да предпазят двигателя от преждевременно износване. Това се постига благодарение на образуването на маслен филм върху движещите се конструктивни елементи. Той е много тънък, но издръжлив. Ако маслото е избрано неправилно, този филм се счупва, по триещите се повърхности се появяват сухи петна. Механизмите спират да се плъзгат. Силата на триене и съответно механичното износване се увеличават.

Масла, предназначени задвигател, премахване на празнини, пропуски в групата цилиндър-бутала. Това гарантира правилната работа на двигателя.

Използването на правилното масло в системата ви позволява да удължите живота на двигателя. Поддръжката ще трябва да се извършва много по-рядко.

Моторът може да стане много горещ по време на работа. Благодарение на специалните добавки, които са част от маслото, е възможно ефективно да се отстрани топлината от механизмите. Това намалява общото натоварване на системата.

Когато се сравняват толерансите на двигателното масло, предоставени от световни инженерни компании, може да се отбележи едно важно изискване. Системата не трябва да произвежда голямо количество отработени газове. Количеството токсини в развитието трябва да бъде минимално. За да направите това, съставът на маслото включва специални вещества. Те поддържат металните елементи чисти, предотвратявайки натрупването на мръсотия, сажди и др. В същото време всички замърсявания и частици се събират от смазката и се задържат в суспензия вътре в нея. Този имот отговаря на настоящите стандарти.

Друга важна функция, която смазочните материали изпълняват в двигателя, е предотвратяването на корозия.

При използване на специални продукти, отговарящи на всички изисквания на производителите на двигатели, се осигуряват висока мощност, теглителни характеристики на системата. Това е възможно само при използване на масло с оптимални параметри.

Сравнение на масла по вид гориво и база

Една от основнитехарактеристики е горивото, върху което работи колата, и основата на смазването. С този индикатор трябва да започнете да сравнявате двигателни масла. Дизеловите и бензиновите двигатели се различават по някои характеристики на работата си, така че избират подходящите композиции за тях. Разликата се крие преди всичко в количеството на добавките за перилни препарати. В дизеловите масла има повече от тези компоненти. При бензиновите двигатели количеството на добавките за миещи препарати ще бъде по-малко.

Друг важен показател за смазочните продукти за двигателя е видът на неговата основа. Има три основни типа масла:

• минерал;
• синтетичен;
• полусинтетичен или хидрокрекиран.

Минералните масла са най-евтиният вид лубрикант. Този състав е направен от масло. Тези продукти не съдържат никакви добавки. В двигателите на съвременните автомобили тази опция се използва рядко. Това е доста вискозен тип лубрикант, той не може да осигури надеждна защита на системата при условия на високо натоварване.

Но за автомобили от стар стил с двигател с голям пробег, този тип двигателно масло е незаменим. Други разновидности могат да проникнат през микропукнатини и хлабина в системата. Трябва да продължите да добавяте масло. Минералните масла не изтичат от системата, което гарантира нейното качествено обслужване.

Синтетичните моторни масла са направени от изкуствени съставки. Всяка молекула от този състав има еднакъв размер. При сравняване на синтетични моторни масла с минералникомпозиции, заслужава да се отбележи, че това е по-течен материал. Бързо се разпространява в системата, в състояние е да осигури висококачествена защита за нов тип двигател както при екстремни натоварвания, така и при ниски температури.

Съставът на синтетика включва специални добавки, които подобряват качеството на двигателя. Това е почти универсален тип моторно масло, което е много функционално. Такива смазки са подходящи за повечето съвременни двигатели. Недостатъкът на синтетиката е високата й цена. Но от друга страна, подмяната на смазката ще трябва да се извършва много по-рядко, отколкото при използване на минерални съединения.

Полусинтетиката включва качествата на двете масла. Това са продукти, които притежават качествата както на минерални, така и на синтетични съединения. Най-често се използва в съвременните двигатели с голям пробег. Цената на полусинтетиката е по-ниска от синтетичната, но по-висока от минералната смазка.

Сравнение на SAE масла

Следващата стъпка е да сравним вискозитета на моторните масла. Това е най-лесно да се направи според класификацията на стандарта SAE. У нас той е добре познат на автомобилистите. Следователно, индексът на вискозитет се определя с помощта на тази класификация.

SAE означава Обществото на автомобилните инженери. Той произхожда от САЩ. Този стандарт предлага да се класифицират автомобилните смазочни материали по вискозитет. Това взема предвид индекса на течливост, въз основа на който се прави заключение за качеството на смазочния продукт.

За представяне на потребителяхарактеристики на вискозитета, температурният диапазон е посочен на опаковката. Тези рамки показват условията, при които се използва маслото. В този случай двигателят ще може да стартира без нагряване. Тази характеристика е обозначена с цифри. Колкото по-висок е индексът, толкова по-голям е вискозитетът на състава. Има общо 11 категории.

Съществуващите моторни масла се различават по сезона, през който може да се прилага. Те могат да бъдат летни, зимни или всесезонни. Последната от тези опции се използва по-често от другите. В този случай водачът не трябва да сменя напълно маслото в системата, когато настъпи студено време. В този случай има два компонента в маркировката на смазката, например 5W40. Сравнението на моторните масла въз основа на тази характеристика ви позволява да изберете най-добрия вариант за съществуващия тип климат.

Сравнение на многостепенни масла

Моторните масла не могат да имат вискозитет, по-голям от 60. Смазочните материали за скорости имат тези характеристики. Има 5 летни и 6 зимни категории масла. Летните влакове имат само цифрово обозначение. Те могат да варират от 20 до 60. Този индикатор показва колко вискозна е смазката, както и как реагира на загряване.

Зимните сортове масла са маркирани с буквата "W". Този индикатор разкрива информация при каква температура под нулата вискозитетът на състава ще отговаря на изискванията на производителя на двигателя.

Всички сезонни сортове имат и двете разновидности на характеристиките в своята маркировка. Например сравняванемоторни масла 5W40, 0W20, 10W40, може да се отбележи, че за студен климат в северните райони маслото 0W20 е по-подходящо. За южните региони изберете 10W40.

Струва си да се каже, че когато се сравняват двигателни масла 0W40, 10W40, 5W30, могат да се разграничат най-устойчивите на студ или топлина смазка. Индикаторът за зимата характеризира при каква температура смазката може бързо да се разпространи през системата. Това е необходимо, за да може двигателят да стартира дори при студено време без проблеми.

Експертите казват, че основното износване на двигателя настъпва в момента на стартиране. През зимата, поради недостатъчен вискозитет на маслото, могат да се появят сухи петна върху метални триещи се повърхности. Поради това те започват да се износват многократно по-бързо. Само масло с подходящ вискозитет може да предпази механизмите от преждевременна повреда.

Когато сравнявате моторни масла 10W-40 с други популярни разновидности, заслужава да се отбележи, че тази формулировка ще осигури правилна работа на двигателя в топъл климат. Така че, когато се нагрява, по-вискозното масло няма да стане твърде течно. В противен случай той ще се отцеди в картера и ще останат сухи петна по частите и механизмите. Следователно масла с по-висок вискозитет се произвеждат за топли климатични зони.

API сравнение на масло

След като сравните моторни масла 5W30, 5W40, 0W20 и други разновидности, можете да изберете оптималния вискозитет. Но има и други стандарти, които определят други качества на смазката. Един от тях е API. Този стандарт бешеразработено от Американския петролен институт. То е доста разпространено и разграничава 2 вида масла:

• Category Service - маркировката съдържа буквата "S". Тази категория включва масла за леки автомобили или леки търговски превозни средства. Те трябва да бъдат оборудвани с бензинови четиритактови двигатели.
• Категория Търговски - има буква "C" в маркировката. Това са смазочни материали за камиони, селскостопанска техника, пътностроителни машини, които са оборудвани с дизелов двигател.

Когато се сравняват характеристиките на моторните масла в съответствие с този стандарт, трябва да се отбележи, че колкото по-далеч е втората буква, която се използва в маркировката, толкова по-големи са изискванията към смазочните продукти. Сега има само 10 S класа и 11 C класа.

Най-модерното масло в индустрията днес е обозначено като SL.

Класификацията на смазочните материали за превозни средства с дизелов двигател се основава на същия принцип. Тук след буквената маркировка могат да присъстват и цифри. Ако е 2, значи маслото е за двутактов двигател, а 4 е за четиритактов. Към днешна дата най-модерният продукт в тази група е CI-4.

Някои производители произвеждат генерични смазочни материали. Подходящи са както за бензинови, така и за дизелови двигатели. В този случай се използва двойно етикетиране за обозначаване на свойствата на продукта. Например може да бъде SG/CD.

Заслужава да се отбележи, че ако харчитесравнение на двигателни масла по параметри, тогава не всички продукти отговарят на изискванията на представения стандарт. Ако опаковката показва маркировката на съответната група, трябва да поискате сертификат за съответствие. В противен случай това се обяснява с безскрупулния подход на производителя към предоставяне на информация на потребителя.

ACEA масло сравнение

В процеса на сравняване на моторни масла може да се посочи още един стандарт, който определя качеството на смазката. ACEA се регулира от Асоциацията на европейските производители на автомобили.

Преди имаше ограничен обхват. Но днес стандартът се използва при производството на масла не само в Европа, но и в целия свят. Според него има 3 основни категории лубриканти:

• Клас A / B - масло за бензинови и дизелови двигатели на леки автомобили или леки търговски превозни средства.
• Class C е лубрикант, предназначен за съвременни бензинови и дизелови двигатели, който отговаря на най-високите съвременни екологични изисквания.
• Клас E - за тежкотоварни камиони с дизелов двигател.

ILSAC Standard

Можете също да сравнявате моторни масла според стандарта ILSAC. Той е разработен от Международния комитет на Асоциацията на автомобилните производители на Япония и Америка. Следователно представеният стандарт е фокусиран основно върху пазарите на тези страни. Според тази класификация всички моторни масла са разделени на 5 групи. Всекиот които има буквено обозначение GF. До буквите има цифри от 1 до 5. Най-модерният клас в този стандарт е GF-5. GF-6 в момента се разработва.

Показаният етикет показва следните масла:

• GF-1 - остарял, рядко се използва сега.
• GF-2 - стандарт, въведен през 1996 г.
• GF-3 - приет през 2001 г.
• GF-4 - Проектиран през 2004 г.
• GF-5 - Въведен през 2010 г.

За да отговори на изискванията на днешните ILSAC стандарти, маслото трябва да е енергийно ефективно, да осигурява висока степен на защита срещу различни отлагания и преждевременно износване. Съединенията също трябва да са съвместими със системата за контрол на емисиите.

Сравнение на производителя

Смазочните материали на пазара днес могат да варират по качество в зависимост от марката. За да изберете най-добрия вариант, трябва да сравните двигателни масла от Lukoil, Mobil, Shell и др.

Днес много местни и чуждестранни производители доставят подобни продукти. За да сравните техните продукти, трябва да вземете предвид рейтинга на съвременните марки масла, най-популярните в Руската федерация:

1. Mobil. Това е американска марка, чиито продукти се произвеждат в много страни по света. Маслата отговарят на изискванията на повечето съвременни производители както на пътнически, така и на спортни превозни средства.
2. Shell. Англо-холандска корпорация, известна в целия свят.
3. Liqui Moly. Това е марка на немска корпорация,който е един от най-добрите в целия свят. Тези масла са особено популярни сред собствениците на спортни и луксозни автомобили.
4. Кастрол. У нас марката е популярна заради оптималното съотношение цена-качество.
5. Лукойл. Домашна компания, която е сертифицирала продуктите си по стандарта API. В същото време цената на продуктите е с порядък по-малка от тази на чуждестранните марки.

Сравнение на реални и декларирани показатели

Често безскрупулни производители надценяват характеристиките на своите смазочни продукти. Поради това в специални лаборатории се провеждат специални тестове. Реалните качества на маслото се сравняват с показателите, посочени от производителя. Това ви позволява да направите заключения за действителното качество на смазката.

И така, в хода на лабораторните тестове се проверяват промяната на вискозитета с повишаване и понижаване на температурата, характеристиките на измиване на състава, както и тяхната устойчивост на образуване на киселини. Тестът също така оценява колко дълго може да издържи един лубрикант, преди структурата да започне да се разслоява.

Резултати от изследването

Според резултатите от проверките на качеството на смазочните материали, извършени в лабораторията, беше установено, че декларираните показатели отговарят на реалните характеристики на масла като Mobil, Shell, Castrol. Стоманените продукти имат по-големи или по-малки несъответствия.