Какво е вискозитетът на моторното масло и как влияе върху работата на двигателя

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Основната задача на моторното масло е да осигури минимално триене на движещите се части на двигателя. Тъй като автомобилните двигатели работят в много широк температурен диапазон, е невъзможно да се създаде лубрикант, който да осигури оптимална работа при всякакви работни условия. Тъй като производителите на двигатели

идентифицират най-подходящите марки масла, които осигуряват възможно най-висока ефективност с възможно най-малко износване на части при определени условия на работа на двигателя. Има разделение на смазочните материали на "летни" и "зимни", които се различават основно по вискозитет.

Просто казано, вискозитетът на моторното масло характеризира способността му да остане на повърхността на детайла, като същевременно поддържа течливост. Тази стойност не е постоянна и зависи от температурата. Правилно избраният вискозитет на моторното масло може да удължи живота на двигателя. Неправилният избор на смазка води до преждевременно износване на двигателя. Да семоже някак

за да се ориентирате в гамата от смазочни материали, е разработена класификация. Според руския GOST всички те са разделени на:

• зима;
• лято;
• цели сезон.

За всички класове кинематичният вискозитет се определя при температура от 100^оС, а за всесезонни и зимни класове също при -18^{о С. Повечето страни по света са приели класификацията SAE, разработена от Американското дружество на автомобилните инженери.}

Смята се, че колкото по-висок е високотемпературният вискозитет на моторното масло, толкова по-добре. Това не е вярно. И въпреки че се препоръчва използването на висок вискозитетен индекс на двигателно масло за спортни автомобили, това не означава, че като налеете вискозна смазка в двигателя си, ще направите спортен суперавтомобил от стандартен автомобил. Моторът няма да работи по-добре. Ще се случи обратното: двигателят бързо ще загуби мощност и ще изисква основен ремонт или дори смяна.

Сервизната книжка посочва най-подходящия вискозитет на моторното масло за вашия двигател. При определянето на този параметър производителите взеха предвид всички възможни режими на работа на двигателя и всички негови скоростни режими. Следователно там са посочени най-оптималните параметри на вискозитета.

Използването на масла с висок или нисък вискозитет е вредно за двигателя. При нисък вискозитет двигателят може да блокира, а при висок вискозитет непрекъснато работи при повишени температури (поради повишено триене), което ускорява износването. Освен това,високите температури допринасят за бързото окисляване на маслото, което означава, че трябва да се сменя по-често. Използването на лубрикант с висок вискозитет няма да повлияе на работата на двигателя толкова скоро. Но че ще се случи е абсолютно сигурно. Ето защо в сервиза изисквайте да напълните масло според препоръките на производителя, независимо какво ви казват неговите служители: за тях е от полза след изтичането на гаранционния срок да ремонтирате колата си възможно най-често. Грижете се сами за колата си.

Модерните марки моторни масла запазват експлоатационните свойства за 500-2000 часа работа на двигателя, което е 12-45 хиляди километра. Смяната на смазката трябва да се извършва едновременно със смяната на филтрите и поддръжката на автомобила. В този случай ще бъде осигурена дългосрочна висококачествена работа на двигателя (при условие че се използва марката, препоръчана от производителя).