Полиране на каросерията на автомобила: методи, инструменти и препоръки

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

По време на работа, боята на автомобила се влошава. Има доста причини за това - както външни фактори (дъжд, сняг, замръзване и мръсотия), така и механични повреди (драскотини, стърготини, ожулвания). Напълно невъзможно е да се избегне влошаването на лака и боята. Но можете да полирате тялото, което ще ви помогне да направите цвета като на нова кола. Много хора смятат, че процесът на полиране е изключително сложен и е необходимо колата да се даде на специалисти, но това изобщо не е така.

Обща информация за полиране

Полирането е отстраняване на пукнатини, драскотини, неравномерно оцветяване и други дефекти в боята. Самият термин означава "да направи гладко". Всъщност от матова боя, която се е превърнала в такава през годините на експлоатация, тя може лесно да се направи лъскава. Например, ако ще продадете колата си, препоръчително е да я полирате, преди да я продадете. Това значително ще увеличи цената на автомобила. В крайна сметка мнението на купувача се формира от външния вид. Следователно, ако се извърши висококачествено полиране на тялото, най-вероятно ще бъде възможно да получите по-добра оферта.

Да, и като цяло външният вид определя много. Но това не е само красота. Друга задача на полирането е да предпази боята от въздействието на агресивни вещества върху каросерията на автомобила. Влагата и солите проникват дълбоко в боята през микропукнатини и достигат до метала, след което започва процесът на корозия, като постепенно разрушава както боята, така и автомобила като цяло.

Основни видове полиране

Преди да продължите директно към работата, трябва да разберете малко за видовете полиране. В момента те обикновено са разделени на две големи групи:

• Защитно полиране - нанасяне на восък, керамика или синтетични съединения върху боята, които предпазват купето на автомобила от ултравиолетово лъчение и др. Страхотен вариант за прясно боядисана кола с добра боя.
• Абразивно полиране - шлайфане на повърхността с паста, която съдържа абразивни частици. Методът ви позволява да премахнете драскотини, чипове и други дефекти от повърхността на лака. Абразивът може да бъде фин, среден или груб. Колкото по-лошо е състоянието на тялото, толкова по-голяма е фракцията на абразивните частици. След това е желателно да се извърши защитно полиране, което ще направи възможно закрепването на боята за дълго време.

Кога трябва да помислите за полиране?

Независимо от класа на автомобила ивъзрастта на боята, е необходимо да се извърши защитно полиране на каросерията на автомобила. Що се отнася до абразивната обработка, първата стъпка е да се оцени текущото състояние. Ако боята има следните дефекти, тогава е необходимо да се извърши полиране:

1. Избледняване на боята от излагане на ултравиолетова светлина. LPC губи наситеност и има различен нюанс, тъй като изгаря неравномерно.
2. Дефекти на козината от катран, зимни химикали, сол или дори птичи изпражнения.
3. Механични повреди на боята поради попадане на пясък по тялото, ожулвания от клони и много други.

В зависимост от броя на различните дефекти и тежестта на присъдата. Ако външният вид на автомобила след измиване не се е подобрил, тогава си струва да се помисли. Е, как изглежда процесът на полиране на тялото, ще разгледаме в тази статия.

Важно накратко

Има няколко прости правила за начинаещи. Първо, не се страхувайте да полирате тялото на автомобила. Ако използвате правилните материали, няма да се случи нищо лошо. Второ, няма да е възможно да завършите работата с машината. Има много зони по автомобила, които изискват ръчно полиране. Отнема значително повече време, но си заслужава.

Препоръчително е да използвате висококачествени материали и лакове. Това ще ви даде добри резултати. Препоръчва се използването на различни видове гъби и абразивни колела, които се закрепват към мелницата с помощта на субстрат. Можете същонанесете и шкурка с необходимата песъчинка. Защитният слой се нанася най-добре на ръка.

Защитно полиране на каросерията на автомобила

Що се отнася до този тип покритие, има редица определени нюанси. Основният е изборът на материали в зависимост от сезона. Факт е, че пасти на восъчна основа не се препоръчват за използване през зимата. Това се дължи на факта, че те няма да дадат блясък, а по-скоро обратното. Но през лятото восъкът придава просто страхотен блясък и прави колата да изглежда шик.

Друг важен момент при извършване на защитно полиране на корпуса е липсата на прах в помещението. Едва ли е нужно да се казва още веднъж, че колата трябва да е чиста и суха, както и обезмаслена. Извършвайки работа с машина, можете лесно да оставите следи от груб прах. Следователно фибрите трябва да се считат за по-предпочитани. Трябва постоянно да наблюдавате процеса. В края на работата е желателно да се остави лакът да попие и да изсъхне добре. Препоръчителното време е посочено в инструкциите за пастата.

Необходими материали за завършване на работата

Първоначалният набор зависи до голяма степен от това какъв вид полиране ще се извърши. Ако говорим за защита, която е много по-проста в своята технология, тогава трябва да получите следното: добър шампоан за кола, разтворител (антисиликон), микрофибър, полиращ агент (паста или течност), маскираща лента за защита на пластмасата и гумени корнизи от химикали. Можете също да използвате мелница, ако имате достъп до нея.

Що се отнася до абразивното полиране на тялото, тогава наборът от инструменти е много по-голям. Трябва да носите препарат и воден спрей със себе си, не можете без паста за полиране и шкурка. Препоръчително е да имате комплект абразивни колела с различни размери на зърна. Комплектът включва и инструменти и механизми като антисиликон, антикатран, микрофибър и мелница. Е, тогава можете да продължите директно към работата.

Направи си сам полиране на каросерията на автомобил: основните стъпки

Първата стъпка е да измиете и изсушите добре колата. След това се третира с обезмаслител. В същото време си струва да се обърне внимание на факта, че по тялото няма упорити петна от мръсотия от смола или насекоми. За отстраняване се използват антикатран, антисиликон и други подобни разтворители. След това се пристъпва към подробен оглед на тялото и оценка на щетите. Въз основа на получените данни се избира гамата от материали и дълбочината на отстраняване на лака.

На следващия етап започваме да полираме каросерията на автомобила от надраскване (ако е необходимо). Препоръчително е да се работи от покрива и постепенно да се спуска. Въпреки че всеки сам решава дали да полира качулката или друга част в една или друга последователност. За абразивно шлайфане трябва да използвате паста 09374 3M, която е еквивалентна на шкурка P2000 / P3000. В края на работата се препоръчва да вземете лак без абразив и да третирате тялото с него. Гумата от пяна е най-добрата за работа.или друг мек материал. Що се отнася до избора на производителя на пастата, всичко зависи от вас и размера на бюджета, но във всеки случай полирането на каросерията на автомобила със собствените си ръце ще даде добър резултат.

Упражнявайте и само тренирайте

Без значение колко видеоклипа гледате и информация, която четете, трябва да практикувате. Това е особено вярно в случаите, когато се планира да се използва високоскоростен инструмент за работа. Факт е, че трябва да усетите как работи този или онзи полир с паста и каква скорост е ограничението за него. Като цяло тук има много нюанси, така че първо трябва да намерите продукт, върху който можете безопасно да провеждате тренировка.

Ако се извършва дълбоко полиране на тялото с абразивна паста, тогава тя трябва периодично да се разклаща до хомогенен състав. В противен случай всички твърди частици ще се утаят и резултатът ще бъде по-лош. При първото полиране е важно да се разбере дозировката на пастата. Ако работите ръчно, след това го нанесете върху гумата от пяна, а ако с инструмент, тогава е по-добре да го насочите към тялото на автомобила. Важно е да предотвратите изсъхване на пастата и прегряване на повърхността. Ето защо, понякога полиращият тампон е леко навлажнен с вода, но не твърде много.

Обобщаване

Абразивното полиране на каросерията на автомобила значително ще подобри съществуващото качество на боята. Но няма нужда да бързате по този въпрос. Първо, трябва да се запознаете с теорията и след това да закупите необходимите материали, за да завършите работата. Струва си да се помни, че пастатаизсъхва доста бързо. Ето защо за първи път е по-добре да вземете малък сектор за работа, например, 50x50 см. След това преминаваме към следващия раздел и така нататък.

Друг важен момент е равномерното отстраняване на слоя емайл. Например една област има сериозен дълбок дефект, за отстраняването на който е необходимо да се използва по-твърдо колело. В този случай е по-добре да не улавяте голяма площ, тъй като можете да направите голяма плешива петна. Препоръчително е да обработите само правилното място и да продължите напред. Абразивното полиране на каросерията на автомобила ще изисква много време и желание. Обикновено не е възможно да се справите за един ден, особено ако работата се извършва за първи път. Но в това няма нищо ужасно, можете да продължите на следващия ден. Основното нещо е да подхождате към задачата отговорно.