Едноколките са реалността на нашите дни

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Новите технологии завладяват планетата със скокове и граници. И понякога дори отиват… И какво бихте си помислили? Дори и на моноколки! Да, да, този транспорт не е плод на въображението на писателите на научнофантастични филми, а днешната реалност. Освен това някои моноколки вече се произвеждат масово, пускат се в продажба, придобиват собственици и обикалят по улиците. И какво е изненадващо в това, ако темпът на живот в големите градове диктува своите условия? Никой не иска да прекарва часове в задръствания, а задръстванията не са ужасни за едноколело. Маневрен и лек, той ще преодолее всяко задръстване и ако е необходимо, може да бъде изваден от тълпата от хора и автомобили просто на ръка. Какъв е този невероятен транспорт, как работи и кой го кара? Нека поговорим за всичко по ред.

Историческа справка или първи опити

Ентусиасти - това е кой движи напредъка! Там, където професионалистът казва: „Невъзможно е!“, вдъхновен от една мечта, аматьорът ще опитва отново и отново, докато постигне резултат. Така се появява невероятното развитие на италианските техници през далечната 1923 годинагодина. Диаметърът на колелото е 14 фута и според съвременниците това превозно средство може да достигне скорост от сто и половина километра в час! Най-удивителната му характеристика е позицията на пилота вътре в колелото.

Sgway Prototype

Днес думата "сегвей" е известна на повечето жители. Именно този транспорт е прототипът, на базата на който са разработени съвременните едноколесни велосипеди. „Какво е сходното в тях, ако Segway е двуколесно?“- ти питаш. Всичко е за поддържане на баланс. И двете на пръв поглед нестабилни превозни средства работят на един и същ принцип. Техният център на тежестта е разположен в положение, което ви позволява да поддържате стабилност и стабилност на траекторията по време на каране. И двете тежат сравнително малко, развиват приблизително еднаква ниска скорост и работят на батерии.

Лидер на производството - Ryno

Моля, не бъркайте с Renault! Това са напълно различни марки.

Разработчикът Крис Хофман започва работа през 2008 г. и много скоро представи на света своите необичайни мотоциклети с едно колело. Историята на появата им също е невероятна - идеята хрумнала на главата на дъщерята на Хофман. Именно тя нарисува скицата и помоли баща си да направи необичаен транспорт за нея. Дизайнерът се запали с тази идея и започна да се развива. И много скоро едно малко семейно хоби се превърна в голям семеен бизнес. Така се роди Ryno, едноколесна колела, считана за най-добрата в света.

Solowheel - за тези, които са твърдистоящ в стремена

Заслужава да се отбележи, че новата разработка на компанията Inventist - едноколесната велосипеда Solowheel - беше представена на широката публика на престижното изложение за играчки в Ню Йорк. Този транспорт обаче съвсем не е играчка. Solowheel идва със зарядно устройство, лесно се сглобява и разглобява и е сравнително евтин (около $250).

Различава се от "Rino" в пълната липса на системи за управление и седло. Карането по него се осъществява чрез разпределяне на собственото тегло на пилота. И тези едноколесни велосипеди могат да достигнат до 20 км/ч.

Не, дори дете може да се справи

Осемнадесетгодишният гений Бен Гулак веднъж взе и измисли напълно необичайно превозно средство - мотоциклет на двойно колело. Неговото дете беше наречено Уно.

Уникалността на модела е, че вертикалното положение е осигурено чрез жироскопична технология, а всяко от сдвоените колела е свързано с електродвигател и има независимо окачване. Този дизайн осигурява равномерно разпределение на енергията в цялата система.

Едноколесните велосипеди на Бен Гулак имат сравнително опростен дизайн, много лесно боравене и леко тегло. Пилотът трябва само да управлява директно кормилото. За да тръгнете напред, трябва леко да се наведете, а за да спрете, трябва да хвърлите телесното си тегло назад. Според талантлив разработчик, който дори сам е разработил части за мотоциклети, Uno може да бъде контролирани бебе.

Високоскоростен стършел

Тези едноколесни велосипеди тежат повече от техните аналози - цели 176 кг. Но скоростта е просто невероятна! Разработчикът Лайм Фъргюсън казва, че Hornet може да удари 230 км/ч.

По своя дизайн този мотоциклет е много подобен на Segway, има същите двойни колела и двигател, разположен върху една ос. Жироскопичните сензори управляват системата.

Перспективи

Въпреки очевидната нестабилност, едноколесните велосипеди са доста надеждни превозни средства. Те вече са се доказали в градска среда, показвайки отлична маневреност. Техните електрически двигатели не вредят на околната среда. При масова употреба компактните моноколки и скутери могат значително да намалят натоварването на транспортните възли, като намаляват до минимум броя на градските задръствания. Щастливите собственици на този транспорт не са запознати с проблема с паркирането.