2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30
Въз основа на най-утилитарния хечбек Yaris, японските разработчици създадоха много оригинален продукт, който на пръв поглед няма шанс да бъде пуснат в масово производство. Въпреки това, въпреки целия скептицизъм, Toyota-hybrid стартира в серията.
Обикновеният хечбек "Toyota Yaris" придоби популярност в Русия. Предлага се в няколко версии, включително хибридна версия. Но ако хибридната версия преди стила се захранваше от литиево-йонни батерии, тогава най-новата версия на хибридната спортна кола на Toyota ще се захранва от суперкондензатори.
Спортен "Toyota"-хибрид, снимката на който моментално обиколи интернет много преди премиерното шоу във Франкфуртския салон, е концепция "Toyota Yaris", базирана на версията на хечбека с три врати. Спортната версия се различава от прототипа си преди всичко по външен вид - стана по-агресивен. След като е запазил „семейните“характеристики на Toyota, хибридът все пак изглежда много по-динамичен.
Тойота хибрид спецификации
Японците все още не са разкрили всички параметри на динамиката - подготвят изненада за официалното представяне. Станаха известни обаче някои показатели за съотношението мощност/тегло. Състезателният вариант на Toyota Yaris R загуби всичките си батерии. В този вариант електродвигателят на хечбека се захранва от суперкондензатори. Не е тайна, че капацитетът им е много по-малък от този на литиево-йонните или никел-метал-хибридните батерии. Но кондензаторите са в състояние да освободят цялата натрупана енергия за броени секунди, като по този начин осигуряват невероятна енергийна ефективност - до 300 kW на тон движеща се маса.
В състезателен режим Toyota-hybrid доставя заряд на йонистори за по-малко от 5 секунди (нещо от порядъка на 100 W/h). В резултат на това за много кратко време задните двигатели се завъртат до пълна мощност (до 120 к.с.). Не е съвсем ясно защо се измисля такава система, ако има триста "коня" от конвенционален бензинов двигател? Но защо. Комбинираният въртящ момент на двата електродвигателя малко надвишава този на двигателя с вътрешно горене, въпреки факта, че двигателят с вътрешно горене е повече от два пъти и половина по-мощен от електродвигателите. Съответно ускорението на автомобила е много по-бързо.
Не само електроцентралата на хибрида на Toyota е уникална. Системата за управление на концепцията заслужава специално внимание. Ако предните колела на хечбекаса на път да се смилат от безумната мощност, която им се подава, автоматичната система ще прехвърли част от мощността на бензиновия двигател към генератор, който захранва задните колела.
Ако хибридният хечбек е в нормален режим, тогава електрическите му двигатели издават не повече от 40 к.с. с., охладителната система не им позволява да се развиват повече, а отвеждането на мощността на бензиновия агрегат е ограничено. Но когато концепцията се появи на пистата, перфектният баланс на мощност, въртящ момент и тегло му позволява да постигне рекордни скорости.
Според експертите, тази комбинация от най-важните параметри е много необичайна за сериен автомобил. В крайна сметка хибридът тежи около тон и едва достига 3,9 метра дължина. С една дума, японците представиха както бюджетен хибриден хечбек, така и почти състезателен автомобил в една концепция.
Препоръчано:
4WD автодомове - преглед на моделите
Защо хората избират 4WD моторни къщи? Отговорът е на повърхността - нашите хора са склонни да се изкачват далеч от цивилизацията, по-близо до природата, а не да се струпват в къмпинги, както правят повечето летовници в Европа. Именно за тези цели компаниите произвеждат експедиционни автодомове на база задвижване на всички колела. И вие ще научите за моторни домове на всички колела "Hyde" и други в тази статия
"Toyota" или "Nissan": кое е по-добро, преглед на моделите
Японските автомобили заемат огромен дял от световната автомобилна индустрия. Има голям брой фенове на японските автомобилни производители, които обмислят да купуват изключително тези автомобили. Най-често изборът им пада върху "Nissan" или "Toyota". Какви са разликите между тези две марки и коя е по-добре да изберете? Всичко това в тази статия
Изолация на радиатора: преглед на моделите
Радиаторна изолация: видове, преглед на модели, снимки, характеристики на работа и монтаж. Изолация на автомобилния радиатор: описание, характеристики
Автомобилни помпи: разновидности, преглед на моделите
Нека се опитаме да разберем този проблем и да очертаем основните видове помпи за автомобилни гуми. Ние също така предоставяме списък с най-интелигентните модели, които се отличават с висококачествен компонент и голям брой положителни отзиви от потребителите
Автомобили на ГДР: преглед на моделите
Автомобилната индустрия в окупирана Германия след Втората световна война има добри корени. ГДР или Германската демократична република не беше чисто аграрна страна. Тук останаха фабриките на такъв индустриален холдинг като Auto Union, клон на BMW и няколко по-малки предприятия
