Nissan Murano: предимства и недостатъци

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Японските автомобили традиционно са на високо почит. Те са почти стандартът за надеждност. Разбира се, на автомобилните производители от Страната на изгряващото слънце са били необходими десетилетия, за да спечелят такъв статут. Но сега има мнение, че всички производители на автомобили умишлено намаляват качеството на своите продукти, за да примамят допълнителни пари от джоба на собствениците на автомобили, за да премахнат повреди, които ще възникнат по време на работата на оборудването. Не искам да вярвам в това. Наистина ли японските производители са готови да подкопаят авторитета си в името на допълнителни пари? Помислете за ситуацията на примера на Nissan Murano.

История на създаването

Автомобилът принадлежи към класа на средните кросоувъри. Моделът е разработен от подразделението на Nissan от Калифорния (въпреки японския произход на марката). Защо се случи това? Повече за това по-късно. Мурано е името на италиански остров.

Първо поколение

Nissan Murano е показан за първи път през 2002 г. Първоначално моделът е създаден за продажба изключително в Северна Америка. Същата кола имаше солиден 3,5-литров двигател под капака, който произвеждаше не по-малко солидни показатели за мощност - 245 к.с. Това е доста типичен двигател за истински американски автомобилен ентусиаст. Вариатор CVT беше предложен като трансмисия.

За американския пазар Nissan Murano беше откритие, до 2007 г. беше единственият задграничен кросоувър от Nissan. Славата на модела вдигна шум в Стария свят. На което компанията отговори доста адекватно. Продажбите на Nissan Murano в Европа започват през 2004 г. Оказва се, че сред европейците е имало ценители на голяма сила със среден размер. Двигателят беше точно същият като за американския пазар.

През същата година моделът започва да се продава в родината на марката (Япония). За японския пазар се предлагаше същият 3,5-литров двигател, както и друг 2,5-литров двигател. През 2005 г. моделът претърпя лек рестайлинг, като най-забележимата промяна е оптиката, имаше и малки подобрения на екстериора на автомобила, конфигурацията на колата се промени.

Второто поколение на "Murano"

През 2007 г. Nissan Murano II беше представен на автомобилното изложение в САЩ. На изложението моделът беше активно обсъждан от всички автомобилни експерти. Продажбите стартират на следващата година, през 2008 г. Моделът на марката от производителя е Nissan Murano II Z51. Моделът имаше прилики с първото поколение, но все пак беше различен автомобил, който отговаряше на модните тенденции на автомобилната индустрия от онези години. Вътре в колата беше различно, приликата с предишната версия беше почти невидима. Забележителна особеност е, че за кабината от второ поколение са използвани материали с по-високо качество, отколкото при автомобили от предишни години.

Двигателите не са се променили много. Мощността на същия 3,5-литров двигател е нараснала. Сега той вече възлиза на 265 к.с., вариаторът Nissan Murano от първото поколение показа най-добрата си страна, така че производителят реши да го остави непроменен. Като алтернатива към него беше добавен 6-степенен автоматичен преобразувател на въртящия момент.

Murano CrossCabriolet

През 2010 г. компанията показа Nissan Murano CrossCabriolet. Колата беше стандартна, различаваше се само по каросерията. Моделът не нашумя и през 2014 г. Nissan съкрати производството си. Обяснението беше доста предвидимо - лоши продажби.

Трето поколение

Представянето се проведе през 2014 г. Nissan Murano получи смел външен вид и интериор, който е просто поразителен със своята модерност. През същата година започват продажбите на автомобила. Моделът се продава официално в Русия от 2016 г., но сега е сглобено в Русия Murano.

Това Мурано е иновативно във всяко едно отношение. Тялото му е покрито със специална боя. Особеността на боята е, че тяспособни да се регенерират. Ако имате плитки драскотини по тялото, тогава те ще заздравеят под въздействието на слънчева светлина, тялото отново ще стане перфектно. Ресурсът на тази интересна характеристика на боята не е неограничен, но за 3-5 години можете спокойно да забравите за полирането.

Моделът се доставя на руския пазар с 3,5-литров бензинов двигател. Това е надеждна алуминиева "шестица". Струва си да се отбележи отзивчивостта на производителя. Първото поколение Nissan Murano беше много популярно в Русия, второто поколение Nissan Murano Z51 не беше толкова добре купувано у нас.

Причината за спада в продажбите на второто поколение е увеличената мощност на силовия агрегат. Ако 15-17 хиляди рубли транспортен данък все още са приемливи за мощна бърза кола, тогава плащането на около 40 хиляди данъци вече е твърде много и всъщност увеличението с 20 коня при второто поколение не се усеща особено.

В третата версия на Murano, ръководството на Nissan, както се казва, задържа конете си. Сега двигателят от 3,5 литра според паспорта произвежда 249 к.с., точно това е идеалното за нашия пазар. Автомобилът може да бъде с предно задвижване или може да бъде снабден със задвижване на всички колела. Предлагат се четири конфигурации. Версията от най-висок клас ще струва на купувача почти 3 милиона рубли, а най-„голата“версия ще бъде с 500 хиляди по-евтина.

Отзиви на клиенти

Изпълнението на Nissan Murano е впечатляващо. Производителят успя да ги поддържа и усъвършенства от първото поколение до сегашното.версии. В очите на автомобилните ентусиасти, 3,5-литровият Nissan Murano е мощен, смел автомобил, който струва цена на собственика си.

Противно на мнението за надеждността на японските автомобили, изоставени далеч назад, Nissan Murano и в трите поколения се оказа надежден и без очевидни слабости. Само интериорът на автомобила от първо поколение, който беше богат на "щурци", беше обект на критика, но не забравяйте, че моделът беше позициониран за американския пазар и там не гледат на такива дреболии. Те ценят колите заради мощността. Със същия индикатор нашият герой е в идеален ред.

Но да се върнем на въпроса за високата цена на поддръжката на "Murano". Скъпо отива за "хранене" на колата. Мощен двигател с голям работен обем "не спазва диети и яде значително." По паспорт разходът е около 10 литра в комбиниран цикъл, но реално всичко е различно. Някои фенове на "светенето" в града виждат на бордовия си компютър номера три пъти по-високи от посочените от производителя. И да си "зеленчук" в най-дясната лента, когато имаш такъв "звяр" под капака, няма желание на тази кола. Тази кола се купува от тези, които искат да карат с агресия, но тези хора знаят в какво се забъркват, изобщо не са изненадани от цифрите за разход на гориво.

Има мнения на купувачи, които не са много ласкателни за качеството на желязото. Според тях първото поколение автомобил вече трябва да се купува много внимателно, защото някои от колите изискват не само боядисване, но и по-големиработи по отстраняване на корозия и възстановяване на метал. Ако има такива прегледи, тогава този факт се случва. Но има ли някой, който да е виждал ръждясало Мурано с изгнили прагове? Изглежда, че това са единични екземпляри, които са видели най-разяждащите реактиви от зимните пътища на Русия и които собствениците им изобщо не са следвали. Ако собственикът не следва колата, тогава тя все още има много проблеми, а не само корозивно тяло. Но това не означава, че моделът на автомобила е лош, а по-скоро показва, че собственикът на колата е напълно безполезен.

За кого е тази кола

"Nissan Murano" в Русия се предпочита предимно от заможни млади хора. Дизайнът на автомобила е много младежки. Силата на тази кола не издържа. Разбира се, младите и горещи хора искат кола с по-нисък просвет, но спортните коли явно не са за нашите пътища, особено не за провинцията.

Запознайте се на "Murano" и по-възрастните хора, но очевидно те са все още млади по сърце. Тези, които не искат ентусиазъм и вълнение по пътя, взимат Pathfinder, Qashqai или X-Trail. Трябва също така да се признае, че Nissan Murano е най-близкото, което Nissan е стигнал до луксозното подразделение Infinity от същия производител.

Резултат

Заслужава ли си да платите 3 милиона за среден кросоувър? Не, освен ако не сте ценител на Мурано. Да, ако сте притежавали тази кола преди. Няма значение кое поколение е, важното е, че ако си го имал, значи знаеш, че си струва всякакви пари.

Това е нахална кола, която изглежда по-бавна, отколкото евсъщност. Ако обичате да събирате очи и да сте в центъра на вниманието, тогава с Мурано го имате. Ще бъдете почти звезда на пътя, ще ви завиждат тези, които по семейни или други причини не могат да си позволят такъв мощен звяр. Просто се пригответе да отговаряте десет пъти на ден на въпроси от други относно разхода на гориво на вашия автомобил.