Мотоциклет "Izh Planet 5": историята на домашните мотоциклети

2026 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14:51

Вероятно желанието да оседлаем кон, дори и стоманен, ни е дошло от нашите предци. Сега мотоциклетът е един вид символ на свобода и независимост, поради което вероятно много млади хора (и не само) мечтаят да закупят своя двуколесен агрегат. Но преди да говорим за конкретни модели, си струва да се потопим в историята на създаването на такова прекрасно превозно средство.

История на конструкцията на мотоциклети

За първи път Руската империя научава за мотоциклети в края на 19-ти век, но те са чуждестранни модели, никой дори не може да мисли за тяхното производство. Но още през 1914 г. в Рига, във фабриката на Lightner, е сглобен първият лек мотоциклет на базата на велосипед. Вярно е, че части за тях са донесени от Швейцария (фирма Моторев). Последвалите революционни събития и Първата световна война не позволяват развитието на тази индустрия.

Всичко се промени, когато през 1928 г. талантлив млад инженер Можаров се зае с работата: той проектира редица мотоциклети, наречени "IZH 1-5" (прототипи "IZH Planet 5"). ТакаС течение на времето технологиите се подобряват, но войната спира производството, принуждавайки завода да произвежда отново оръжия. И едва след победата конструкцията на мотоциклети започна да се издига нагоре, бяха пуснати много различни модели и техните вариации и стана популярно да имате собствен мотоциклет. За съжаление успехът не продължи дълго - след две десетилетия стана модерно да имаш кола. В тази връзка производството започна да умира и в крайна сметка почти изчезна. Но и до днес старите

"Ural", "Java" и "IZH" (включително легендарния "IZH Planet 5" с кош) служат вярно на шофьорите. Продължават опитите за възраждане на руската мотоциклетна индустрия, кой знае, може би ще чуем и за нов модел от Ижевския мотоциклетен завод.

Мотоциклет "IZH Planet 5"

Линията "Planets" приключи със създаването на този двуколесен агрегат с едноцилиндров двигател. Серийното производство започва през 1987 г. и продължава до 2008 г. Основната характеристика на модела е високото сцепление при ниски скорости, както и възможността за закрепване на пътническа кош, карго модул, багажник или предпазители за колене. Този мотоциклет е претърпял много подобрения, например версията IZH Planet 5-01 имаше безконтактна система за запалване, тоест можеше да стартира без помощта на батерия. Стандартните характеристики не се промениха през целия производствен период: теглото беше 160 килограма, обемът на резервоара за газ позволяваше да се заредят 18 литра гориво имаксималната скорост на машината беше 120

км/ч. Двигателят "IZH Planet 5" е двутактов, едноцилиндров, мощността му е около 22 конски сили, а работният обем е 346 сантиметра в куб. Охладителната система е същата като на повечето мотоциклети - въздушна. Бензинът консумира икономично: при скорост от 60 км / ч изгарят 4 литра гориво, в градски условия достига 6,5. Като цяло Izh Planet 5 беше позициониран като мотоциклет от трета класа, предназначен за руските пътища. Намира приложение навсякъде: и просто като градско транспортно средство, и като транспорт за селски пътувания (до страната или риболов), както и като селскостопанска техника. Прави впечатление също, че въпреки модификациите, той остава практически непроменен от началото на производството и е представен в оригиналния си вид от някои собственици.