2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:26
Castrol EDGE Titanium FST 5W-40 маслото за двигатели с вътрешно горене е представено като най-новата научна разработка на Castrol. Този производител на рафинирани продукти има огромен запас от знания в областта на производството на маслени смеси. Освен смазочни материали за двигатели, фирмата произвежда масла за трансмисии, смазки за двутактови двигатели, за тежкотоварни камиони и специализирани течности. От края на миналия век компанията е спонсор на автомобилните състезания. Огнените топки, които използват смазочни материали Castrol, многократно печелят състезания благодарение не само на уменията на пилотите, но и на стабилната и надеждна работа на силовия агрегат. Често компанията е била технически съветник на спортни отбори.
Титаник отбрана
Castrol EDGE FST 5W-40 моторна смазка е разработена с помощта на уникална патентована технология. Технологичният вариант се наричаТитан FST. Крайният продукт придоби изключителна устойчивост на механично разрушаване и не беше подложен на отрицателното въздействие на температурните промени. Загубите на мощност по време на триенето на движещите се части на двигателя са сведени до минимум. Всичко това повлия на цялостната ефективност на силовия агрегат на автомобила с максимална положителна оценка във всички режими на работа.
Каква е тайната на "титаничната" защита? Факт е, че в молекулярната структура на маслото Castrol EDGE 5W-40 бяха въведени елементарни съединения на основата на титан. Това доведе до появата на маслено покритие с особено издръжливи параметри. Той запази своите възможности при всякакви условия на работа, като осигури на двигателя ненадмината защита и позволи на електроцентралата да реализира пълния си потенциал.
Характеристики на продукта
Титаниевата патентована технология радикално промени функционалните характеристики на маслото при екстремни условия на работа, образувайки друго ударопоглъщащо покритие по време на натоварвания. Резултатите от изследвания и многобройни тестове на смазката Castrol EDGE Titanium 5W-40 потвърдиха, че собствената разработка на компанията увеличава здравината на масления филм няколко пъти, като го предпазва от счупвания. С този индикатор захранващият агрегат на всяко превозно средство е готов за всички тестове, независимо от претоварването на мощността и пътните условия.
Освен това, несъмненото предимство на маслото е запазването на неговите характеристики за целиярегламентиран период на експлоатация. От смяна до смяна, смазката не губи своите уникални свойства, като защитава работата на конструктивните елементи на двигателя всеки момент. Маслената течност прониква във всички области на вътрешната структура на двигателя поради добрата си течливост и обгръща всяка част, всеки възел с надежден защитен филм.
Обхват на приложение
Castrol EDGE 5W-40 Lubricating Lubricant се произвежда и произвежда на синтетична основа и притежава всички качествени предимства на този материал. Маслото може да се използва в настоящото поколение двигатели, които използват бензин или дизелово гориво като гориво.
Сред многото одобрения за употреба има препоръки от най-големите автомобилни концерни. Такива гаранти за качество са BMW, Renault, Volkswagen, Ford и Fiat. Също така за някои модели двигатели на техните автомобили има одобрения от Mercedes-Benz.
Имайки висококачествени характеристики в актива си, смазочният продукт има широк спектър от приложения. Отличителна черта на маслото е непрекъсната работа при всякакви условия.
Любрикантът е продукт за всички атмосферни условия и може да се използва при различни метеорологични условия - от знойни летни горещини до силни студове през зимния сезон. Маслото перфектно се адаптира към високи обороти на коляновия вал при бързо шофиране, както и към небързано шофиране в града.трафик, свързан с чести спирания или минимални обороти на двигателя на празен ход.
Техническа информация
Castrol EDGE 5W-40 Lubricant има следните стандарти за ефективност:
- параметър на вискозитета по време на циркулация с температура от 100 ℃ - 13,03 mm²/s, което е в рамките на нормата на GOST;
- Параметър на вискозитета при циркулация при 40℃ - 75,49mm²/s;
- според резултатите от теста, индексът на вискозитет е 175;
- действителното базово число е 5,39mg KOH, което е добър индикатор за почистваща способност;
- киселинна стойност, определена чрез изследване при 1, 78;
- процентът на сулфатна пепел е 0,83;
- евапотранспирацията не надвишава 10,4%;
- частично съдържание на сяра - 0,240%;
- граница на горимост на маслото - 223 ℃;
- минус точка на изливане на течността - 42 ℃;
- Продуктът е целогодишен и напълно съвместим с SAE 5W-40.
Лубрикантът съдържа още фосфор в количество 802 mg/kg, цинк - 957 mg/kg, калций - 1860 mg/kg, титан - 26 mg/kg, силиций и натрий по 3 mg/kg и калий - 6 mg/kg.
Плюсове и минуси на лубриканта
Предимството на смазката Castrol EDGE 5W-40 е нейното безспорно качество, което гарантира надеждна и ефективна работа на високотехнологични съвременни двигатели с вътрешно горене. Маслото е създадено с помощта на уникални технологии и най-новото инженерстводизайни, които трябва да работят в рамките на строги толеранси и спецификации.
Също така трябва да се припишат плюсовете:
- поддържане на производителността на двигателя на максимално ниво през целия регламентиран период на употреба, а в някои случаи дори повече;
- потискане на образуването на отпадъци от утайки, което допринася за по-чувствителна реакция на двигателя при внезапно ускоряване на оборотите на двигателя;
- широк температурен диапазон на смазката в различни ситуации;
- при интензивно използване на силовия блок, маслото не губи първоначалните си свойства, независимо в какъв режим се използва цилиндровият блок.
В допълнение към надутата цена, петролните продукти на Castrol нямаха никакви очевидни недостатъци.
Отзиви
Много коментари от пилоти на спортни автомобили показват, че когато се използва лубрикант Castrol EDGE 5W-40 за двигателя, ефективността на двигателя се повишава значително. Освен това в края на състезанието маслото не загуби свойствата си и беше готово за допълнителна защита на двигателя. Това означава огромен потенциал за лубриканта.
Ако това масло е издържало на толкова огромни претоварвания на мощността в състезателни спортни автомобили, тогава продуктът ще се справи с обичайните функции на работния кон без особени затруднения. Потвърждение за това е в голям брой отзиви на професионални и обикновени шофьори.
Препоръчано:
Електротурбина: характеристики, принцип на работа, плюсове и минуси на работа, съвети за монтаж "направи си сам" и отзиви на собственици
Електрическите турбини представляват следващия етап в развитието на турбокомпресорите. Въпреки значителните предимства пред механичните опции, в момента те не се използват широко при серийни автомобили поради високата цена и сложността на дизайна
Композитна защита на картера: характеристики, принцип на действие, плюсове и минуси
Необходимостта от инсталиране на защита на картера не е оспорвана от собствениците на автомобили от дълго време. Долната част на автомобила покрива различни важни възли, включително трансмисията, разпределителната кутия, картера на двигателя, компоненти и части на шасито и много други. Удрянето на всякакви препятствия може да ги повреди. За да се избегне това, се монтира защита на картера - метална или композитна
Автоматична прагова защита: видове, характеристики, монтаж, плюсове и минуси
Едно от най-уязвимите места в колата са праговете. Най-често са изложени на неблагоприятни фактори. И най-често ръждата върху каросерията на автомобила започва точно от праговете, бързо се разпръсква из тялото. Как може да се избегне това и какъв вид прагова защита съществува в момента, ще разкажем в тази статия
Договорен двигател: как да разберем какво е това? Определение, характеристики, характеристики на работа, сравнение, плюсове и минуси
Ако двигателят не работи и е невъзможен основен ремонт, тогава естествено възниква въпросът къде и какъв двигател да купя. Договорен двигател е добра алтернатива на нов оригинален и е много по-добър от употребяван двигател от разглобяване
RB-двигател от NISSAN: модел, характеристики, характеристики, плюсове и минуси на работа
Серията двигатели RB се произвежда от Nissan от 1985 до 2004 г. Въпреки че тези 6-цилиндрови редови двигатели са инсталирани в сравнително малък брой модели, те придобиват голяма слава, главно благодарение на спортни опции като RB25DET и особено RB26DETT. Те все още се използват широко в автомобилния спорт и тунинга и до днес