Каучук за "Нива" - коя да избера?

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Всъдеходът VAZ Niva първоначално е проектиран като превозно средство за проходимост. Има задвижване на всички колела и носеща конструкция, благодарение на която перфектно преодолява всякакви препятствия. Това обаче не е достатъчно за някои собственици на автомобили и те започват да преработват своя железен приятел в истинско чудовище - офроуд завоевател. И първата стъпка, която собствениците на автомобили правят при тунинг, е изборът на подходящи гуми. В тази статия ще разберем какви гуми има на Niva за използване извън пътя и какви размери на гумите да изберете.

Диаметър

На първо място, преди да купите, трябва да разберете какъв диаметър ще има бъдещото колело. По принцип всичко зависи от вашите предпочитания и степента на подобрения. Често автомобилистите, които управляват колата си само за пътувания извън града (до гората, лов или риболов), избират гуми с диаметър 29 инча. Гумата r16 на "Нива" е основата, така че разликата в13 или повече инча води до не само значително увеличение на просвета, но и продължителни подобрения на системата за движение, тъй като големите гуми просто не се вписват в арките. Също така, поради големия размер на колелата, е необходима намеса в скоростната кутия, тъй като фабричните предавателни числа не са в състояние да осигурят нормално возене с 33-инчови гуми. Според много собственици на автомобили най-подходящите гуми за Niva трябва да са между 29 и 31".

Избор на тип гума

В момента сред многото предложения за тунинг ентусиасти има два основни типа гуми. Това са кални и екстремни варианти. Що се отнася до първия сорт, този тип колела се справят отлично с преодоляването на малки препятствия под формата на мокър черен път или трева. Но дори и на полето, такава гума ще помогне на собственика на колата си. Благодарение на голямата шарка на протектора и страничните блокове, тази гума на Niva е в състояние да достави автомобила до всяко място извън града - дори до отдалечено езеро, дори до планински район. Що се отнася до преодоляването на блата и кални локви, този тип гуми също се справят отлично с подобни задачи. Тук обаче си струва да припомним, че калните летни и зимни гуми на Niva са доста меки, така че колелата с голямо количество корда трябва да бъдат закупени за работа в планински райони.

И вторият тип са екстремните гуми. Тази версия на гумите има много здрави и големи уши. Ето защо такива колела са особено търсени средаматьори от професионални състезания (рали, например). Тази гума е 100 процента застрахована срещу различни повреди и порязвания и може да бъде повредена само от специална мелница за метал. Такава голяма здравина се постига благодарение на дебелия слой шнур, който предотвратява проникването на чужди предмети вътре в камерата. Въпреки това, въпреки наличието на голям протектор на трактора, който може да извади Niva от всяко блато, тази гума не може да се използва на асфалтова писта. Ето защо, ако използвате колата си предимно на асфалт, не трябва да използвате екстремни гуми.