"Renault Logan" в ново тяло: описание, конфигурация, отзиви на собственика

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Първото поколение на Renault Logan не може да се нарече красива кола с изключителни технически характеристики. Класическият външен вид с огромни странични прозорци често плаши младите купувачи. Второто поколение на "Renault Logan" в нова каросерия, чийто интериор е придобил модерни вложки, а външният вид - сложна оптика, има добри шансове да получи титлата бестселър на годината.

История на външния вид

Френски инженери разработват нов автомобил за развиващите се страни от началото на 1998 г. Основната задача беше да се получи модел, който се отличава със силно окачване, висока надеждност на двигателя и крайна цена от не повече от шест хиляди евро.

Първите скици на екстериора са получени в края на 1999 г., в същото време те решават обхвата на агрегатите и трансмисията.

Първо поколение

През 2004 г. Logan влезе в продажба в автокъщитепърва модификация. Собствениците на автомобили хладно приеха новостта и не разпознаха специфичните форми на каросерията и интериора. Първото тримесечие на продажбите беше наводнено, но по пътищата започнаха да се срещат редки екземпляри.

От 2005 г. стартира пускането на нови артикули в Русия. По това време собствениците на автомобили имаха време да оценят Logan и започнаха да го използват в таксиметрови компании, доставка на храна и за лични цели. Моделът имаше невероятна надеждност, на която всеки производител може да завиди. Окачването не изискваше инвестиции дори след 100 000 километра, двигателят издържа лесно до 300 000 километра, трансмисията не напомняше за себе си с никакви повреди. Популярността и високите продажби на Logan дойдоха само след сериозни тестове в трудни условия.

Всички версии бяха оборудвани с двигатели K7 с максимален обем от 1,4 и 1,6 литра. Трансмисията се предлага ръчна или автоматична, от която можете да избирате. Електроцентралите могат да работят с бензин AI-92 и се чувстват страхотно в региони със студен климат.

Основното оборудване включва въздушна възглавница за водача, предпазни колани с обтегачи, отопление на задното стъкло, система за имобилайзер и ABS. По-скъпите версии имат аудио система, топъл пакет от огледала и седалки, лети джанти, фарове за мъгла, централно заключване и електрически прозорци.

В края на 2009 г. колата беше ревизирана и получи актуализиран капак на багажника, броня, дизайн на алуминиеви джанти и много приятниопции.

Нов Logan

Второто поколение влезе в продажба в края на 2012 г. Френските дизайнери свършиха страхотна работа с външния вид, а инженерите постигнаха добри резултати в шасито, задвижващи системи и трансмисии.

"Renault Logan" в ново тяло, чиито характеристики се промениха към по-добро, придоби подобрена оптика и модерни линии. Този външен вид се харесва еднакво както от опитни, така и от начинаещи шофьори.

Интериор

Новият Renault Logan, чиято цена започва от 640 000 рубли, радва собственика на автомобила с кожен волан с издутини в областта на дясното захващане. На две спици има клавиши за управление на мултимедийната система. Долната част е украсена с алуминиева вложка.

Инструменталното табло е направено с помощта на класически стрелки в кладенци с хромирани кантове. Автоматичната система за осветление реагира добре и настройва подсветката до желания тон.

Конзолата започва с правоъгълни въздуховоди, между които са разположени бутоните за централно заключване и аларма. По-долу има блок с мултимедийна система. Големият ярък екран реагира на докосване и ясно навигира до правилното място с помощта на GPS модула.

Климатичното управление и ключовете за отопление на седалките са оформени в модерни хромирани саби. Шайбата на нагревателя се върти леко, без външен шум и скърцане.

Места за предни и задни пътници е достатъчно. Човек с ръст от 190 сантиметра удобносе вписват в задния ред. Таванът и страничните облицовки няма да причинят неудобство дори с шапка.

Фотьойлите са изработени от здрава материя, която се почиства лесно. Страничните облицовки са оборудвани с високоговорители, дръжки с удобен захват и ключове за електрически прозорци. Новото Renault Logan, чиято цена на максимална конфигурация не надвишава 850 000 рубли, предлага много достоен пакет от опции и приятен външен вид.

Външно

Новата кола е напълно променена на външен вид. На пръв поглед можете да видите огромната решетка на табелата, която е покрита с хром. Капакът е широк и къс, сливащ се с фаровете и оформяйки централната значка. В оптиката са вградени модули дневни светлини с автоматично превключване. Вътрешната маска е боядисана в черно за спортен вид. Тест драйв "Рено Логан" в нова каросерия носи удоволствие заради голямото внимание от минаващи шофьори и минувачи.

Когато се гледа отстрани, "Логан" може да се обърка с немска кола. Външният вид се оказа сдържан и изработен до най-малкия детайл. Големите арки на колелата и острите линии на крилата правят автомобила модерен и стилен. Дръжките на вратите са боядисани в цвят на тялото, а прагът е защитен с черна пластмасова облицовка.

Емисията се промени много. Фенерите станаха красиви и модерни с много модули и затъмнена пластмаса около краищата. Капакът на багажника е украсен с дълга хромирана сабя и големи надписи Logan. Бронята е прецизно монтирана към задните калници,богата конфигурация сензори са допълнително инсталирани паркинг система.

Новата каросерия на Renault Logan се оказа красива и модерна. А ниската начална цена ще привлече голям брой купувачи.

Спецификации

Новият "Logan" се предлага в седан и хечбек. Във всички нива на оборудване - бензинов агрегат с обем 1,6 литра, но с различни настройки за впръскване. В зависимост от трансмисията и модификацията се предлагат 82, 102 и 113 конски сили.

Новата каросерия на Renault Logan се предлага с три вида трансмисии:

1. Механична инсталация в 5 стъпки.
2. Класически "автоматичен" с преобразувател на въртящия момент и четири предавки.
3. Роботична 5-степенна скоростна кутия.

Автомобилистите често избират ръчно или "автоматично" поради надеждността и изпитания във времето дизайн.

Допълнителни опции:

• просвет - 173 мм;
• вместимост на багажното отделение - 510 l;
• дължина - 4360 mm;
• широчина - 1734 мм;
• височина - 1518 мм.

Компактните размери на каросерията се вписват идеално в градската среда и улесняват маневрирането в тесни дворове и паркинги.

"Renault Logan" в нова каросерия и конфигурация. Цена

Началната модификация на Logan започва от 499 000 рубли. Автомобилът е оборудван с една въздушна възглавница, ABS система и сервоусилвател на волана. Такива версии не се взимат дори в такси поради липсата на климатик.

Новата каросерия на Renault Logan за 540 000 рубли е най-популярната поради наличието на всички необходими опции. Модификацията е допълнително оборудвана с централно заключване, SRS въздушна възглавница за пътника, предни електрически прозорци, настройки за положение на волана и климатик.

Максималното оборудване е допълнено от аудио система с управление на волана, отопляеми огледала и предни седалки, четири SRS въздушни възглавници, климатична система, задни електрически прозорци, круиз контрол и сензори за паркиране. Цената на модификацията е 690 000 рубли.

Потребителски отзиви

Днес са продадени голям брой седани и хечбеци в различни конфигурации. Отзивите от собствениците на Renault Logan в новата каросерия са изключително положителни.

Двигателят лесно понася тежки студове. Горивната система се чувства страхотно дори с некачествен бензин. Трансмисията не създава никакви проблеми до крайъгълния камък от 250-300 хиляди километра. Ходовата част не изисква много внимание, с изключение на честата смяна на стабилизиращите връзки.

Увеличеният просвет прави възможно преминаването през градски неравности и бордюри без страх за целостта на праговете. Корпусът в долната част е обработен с химичен състав, който се справя добре с появата на корозия.

Заключения

Новата каросерия на Renault Logan започна да изглежда модерна, мощна и красива. Ниската цена и широката гама от опции ще позволят на собствениците на автомобили да изберат правилната версия за доставенитезадачи без надплащане на допълнителни пари.

Logan е евтин за обслужване от оторизиран дилър. За годишна поддръжка ще трябва да смените двигателното масло, както и допълнителни консумативи под формата на филтри и меден пръстен на дренажната тапа. Извършването на скъпа работа е регламентирано с пробег от 100 000 километра. В този случай трябва да се провери състоянието на газоразпределителния механизъм, спирачната течност и антифриза.

Когато купувате кола на вторичния пазар, трябва да заобиколите основните версии, които често се използват за работа в такси.